| <colbgcolor=#2a57a5> 대동강의 교량 | |||||
| 도로교 | 청류교 | 옥류교 | 능라교 | ||
| 대동교 | 양각교 | 충성의 다리 | |||
| 철교 | 양각철교 | 서해갑문 | 대동강철교 | ||
대동강 철교 Taetongkang chŏlkyo
| 평부선/평덕선 | |||||
| 평 양 방면 평 양 | ← | 대동강철교 | → | 도라산 방면 [평덕선] 대 동 강 | |
1. 개요
대동강 철교는 평부선(평덕선) 대동강역과 평양역을 잇는 철교이다.2. 역사
1905년에 건설되었다.대동강 철교는 러일전쟁 당시 일본군의 전쟁 물자를 전선으로 수송하기 위해 부설한 경의선 철도의 건설 과정에서 평양 대동강 구간에 건설한 철교이다. 처음에는 나무로 지은 임시 교량에 불과했고 1907년부터 추후 철교로 다시 건설하는 작업을 시작했다. 이 과정에서 양각도 주민 40여호 중 절반인 20여호를 이주시키려 하자 상당한 반발이 있었다고 한다. 반발 끝에 1909년에 대동강 양편을 연결하는 철교가 준공됐다.
6.25 전쟁 때에는 중공군의 남하를 막기 위해서 UN군이 이 철교를 파괴한 적도 있다. 다만 대동강 철교 폭파 당시 사진이 한강 인도교 폭파 사진으로 둔갑돼서 유포되기도 했다.
3. 여담
- 철교의 중간에 양각도가 있다.[2]