도부 철도 소속의 통근형 전동차 | ||||||||||
| 8000계 | 9000계 | 10000계 | 20000계 | 30000계 | 50000계 | 60000계 | 70000계 | 80000계 | ||
| 도부 5000계 전동차 Tobu 5000 Series 東武 5000系 電車 | ||
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| 차량정보 | ||
| 형식 | 통근형 전동차 | |
| 전기방식 | 직류 1500V | |
| 궤간 | 1,067 mm | |
| 가속도 | 1.6 km/h/s | |
| 감속도 | 3.7 km/h/s(상용) 5.0 km/h/s(비상) | |
| 영업최고속도 | 95 km/h | |
| 설계최고속도 | 105 km/h | |
| 제작년도 | 1979 ~ 1986년 | |
| 운행년도 | 1979 ~ 2006년 | |
| 제작사 | 津覇차량, 아루나 차량, 후지중공업 | |
| 메인모터 | 직류직권전동기 HS-269, TDK-544 | |
| 구동방식 | 조괘구동방식 | |
| 제어방식 | 전동캠축식 저항제어 | |
| 제어장치 | MMC-H-10E3, ES567A-N | |
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1. 개요
도부 철도에서 노후된 7800계 전동차의 차체를 업데이트하기 위해 등장한 전동차.이 차량은 차체만 신조되었고 전동기 및 제어장치는 7800계에서 유용하여 제작되었다.
본 차량은 수도권 대형사철에서는 최후의 조괘구동방식 적용 전동차이었으며 2006년 12월 31일에 영업운전을 종료한 이후 2007년까지 전차량이 폐차되었다.