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최근 수정 시각 : 2023-10-28 11:49:14

미쓰비시 R5M2 변속기

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

미쓰비시의 5단 종치 수동변속기군.

2. 상세

명명체계 변경 후에는 R5M21로 기종명이 바뀌었다.

KM135M - 현대차용
그레이스, 스타렉스 NA[1], 포터에 적용됐다.

KM145
갤로퍼 NA 및 TC에 사용됐다.

기어비 - 변속기
A B
1 3.967 4.330
2 2.136 2.355
3 1.380 1.509
4 1.000 1.000
5 0.856 0.827
R 3.578 4.142

기어비 - 트랜스퍼 케이스
x y
H 1.000 1.000
L 1.944 1.925

3. 형식

형식명 사양
KM135
KM135M-B [B]
KM135M-8 [A]
KM145 4WD
KM147 4WD
R5M21
V5M21-4-PF 갤로퍼 NA[B]
V5M21-4-QG 갤로퍼 TC[A]

4. 둘러보기

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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<rowcolor=#373a3c,#ddd>자동변속기
분류 횡치 종치
3단 KM170
4단 KM175 · F4A1 · F4A3
F4A4
R4A1 · R4A5
5단 F5A5 R5A5
CVT F1C1
수동변속기
분류 횡치 종치
5단 F5M2 · F5M3 R5M2 · V5MT
6단 - R6M5
}}}}}}}}} ||


[1] TCI 및 LPG는 M5ZR1, CRDi는 M5TR1이 적용됐다.[B] 기어비 B[A] 기어비 A[B] [A]

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