케이오 사가미하라선

케이오 전철의 노선
	케이오선 (케이오 신선)	사가미하라선	타카오선		이노카시라선
		경마장선	동물원선

케이오 전철
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"			[ruby(相模原線, ruby=さがみはらせん)] Sagamihara Line 사가미하라선	}}}
케이오 8000계 전동차
노선 정보
분류	간선
기점	쵸후역
종점	하시모토역
역 수	12
노선기호	KO
개업일	1916년 6월 1일
소유자	케이오 전철
운영자
사용차량	케이오 5000계 전동차 케이오 7000계 전동차 케이오 8000계 전동차 케이오 9000계 전동차 도쿄도 교통국 10-300형 전동차
차량기지	와카바다이 검차구·공장
노선 제원
노선연장	22.6km
궤간	1372mm
선로구성	복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	신호제어식
신호장비	케이오 ATC
최고속도	110km/h

1. 개요

1.1. 노선 데이터

• 관할 : 케이오 전철 (제1종 철도사업자)
• 구간 : 쵸후~하시모토 22.6km
• 궤간 : 1372mm
• 역 수 : 12
• 복선구간 : 전구간
• 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
• 폐색방식 : 차내신호식
• 보안장치 : 케이오 ATC (속도제어)
• 최고속도 : 110km/h
• 열차종합관리시스템 : TTC
• 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 운행 등급

케이오 라이너[라이너정차역]	유료지정좌석특급, 신주쿠역에서 케이오선 케이오하치오지 방면으로 가는 계통과 사가미하라선 하시모토 방면으로 가는 계통이 따로 운행한다. 두 계통 다 분기점인 쵸후역 이후에 처음 정차하므로 중간에 환승은 불가능하다.
특급[특급정차역]	신주쿠~하시모토 구간을 운행한다. 케이오타마센터역부터 신주쿠행은 각역정차에서 특급으로, 하시모토행은 특급에서 각역정차로 운행하는 경우도 있다.
급행[급행정차역]	평일에만 아침과 저녁에 운행하며, 신주쿠/모토야와타~하시모토 구간을 운행한다.
구간급행[구간급행.쾌속.각정정차역]	신주쿠/모토야와타~하시모토 구간을 운행한다. 사가미하라선 내에서는 모든 역에 정차한다.
쾌속
각역정차

3. 역 목록

케이오 사가미하라선
번호	km	역명	우등	환승노선	소재지
↑	모든 등급 : 케이오선 신주쿠까지 직통 급행/구간급행/쾌속/각정 : 케이오선 경유 도영 지하철 신주쿠선 모토야와타까지 직통
KO18	0.0	쵸후 (調布)	K 特 急 区 快	¶케이오 전철 케이오선 (직통운행)	도쿄도 쵸후시
KO35	1.2	케이오타마가와 (京王多摩川)	K 特 急 区 快
KO36	2.5	케이오이나다즈츠미 (京王稲田堤)	K 特 急 区 快	¶이나다즈츠미역 : JR 동일본 난부선 (JN16)	카나가와현 카와사키시 타마구
KO37	3.9	케이오 요미우리랜드 (京王よみうりランド)	K 特 急 区 快	¶케이오구치 스테이션 : 요미우리 랜드 ■스카이셔틀	도쿄도 이나기시
KO38	5.5	이나기 (코마자와여자대학에서 가장 가까운 역) (稲城) (駒沢女子大学 最寄駅)	K 特 急 区 快
KO39	8.8	와카바다이 (若葉台)	K 特 急 区 快		카나가와현 카와사키시 아사오구
KO40	11.4	케이오나가야마 (京王永山)	K 特 急 区 快	¶오다큐나가야마역 : 오다큐 전철 타마선 (OT05)	도쿄도 타마시
KO41	13.7	케이오타마센터 (京王多摩センター)	K 特 急 区 快	¶타마센터역 : 타마 도시 모노레일 타마 도시 모노레일선(TT01) ¶오다큐타마센터역 : 오다큐 전철 타마선 (OT06)
KO42	16.0	케이오호리노우치 (京王堀之内)	K 特 急 区 快		도쿄도 하치오지시
KO43	18.2	미나미오사와 (南大沢)	K 特 急 区 快
KO44	20.1	타마사카이 (多摩境)	K 特 急 区 快		도쿄도 마치다시
KO45	22.6	하시모토 (橋本)	K 特 急 区 快	¶JR 동일본 요코하마선 (JH28), ■사가미선	카나가와현 사가미하라시 미도리구

4. 관련 문서

• 일본 철도 정보/노선 관련 정보
• 케이오 전철
• 케이오 신선
• 케이오선
• 도에이 신주쿠선