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| 기본 정보 | ||||||||
| 국가 | 일본 | |||||||
| 지방 | 간토 | |||||||
| 도도부현 | 가나가와현 | |||||||
| 면적 | 18.52km² | |||||||
| 인구 | 120,729명[1] | |||||||
| 구장(区長) | 시모다 야스하루(下田康晴) | |||||||
| 상징 | ||||||||
| 구화 | 국화(キク) | |||||||
| 홈페이지 | ||||||||
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1. 개요
일본 가나가와현 요코하마시 남부에 위치한 구(区)이다.2. 특징
요코하마시 남서쪽에 위치한 구로, 토츠카구, 코난구, 카나자와구, 카마쿠라시와 접한다. 도로나 철도가 연결되지 않은 기준으로는 이소고구와도 붙어 있다.요코하마시 내에서는 세야구와 함께 교통 상황이 영 별로인 구로 악명이 높다. 전철역이 네기시선 혼고다이역 하나 뿐인데, 그 역이 구 한가운데에 위치해 있어서 사카에구 동남부 쪽은 요코하마에서 드문 편인 대중교통 미싱 링크 지역이다. 일단은 요코하마 시내 구역으로 나가는 건 혼고다이역을 거치면 되니 문제가 없지만, 조금이라도 시 외곽으로 나가려면 무조건 카마쿠라시 오후나역으로 나가야 한다. 사카에구 서쪽 절반 정도는 오후나역이 더 낫고, 심지어 서북쪽 구역은 구가 아예 다른 토츠카역 쪽이 훨씬 더 편리한 경우도 있다. 이 문제가 얼마나 심각한가 하면, 요코하마역으로 갈 경우 오후나역에서 환승하는 게 네기시선으로 환승 없이 가는 것보다 10분 정도 일찍 도착하는 경우도 있다.
이 영향이 큰 때문인지, 사카에구 내에서 가장 주택 분양가가 비싼 곳이 구 남서쪽 끄트머리 오후나역 쪽, 즉 카마쿠라시 코앞이다. 구 안의 유일한 전철역인 혼고다이역 주변보다 이쪽이 더 비싼 경우가 태반이라, 오죽했으면 카마쿠라시 사카에구라는 소리가 붙을 정도[2].
게다가 같은 요코하마시 주제에 동쪽의 카나자와구로 가려면 철도로든 도로로든 직통로가 없다. 도로교통 상으로는 반드시 카마쿠라시를 경유해야지만 갈 수 있는 사실상 남남인 지역. 이러니 차가 없으면 생활이 매우 어려운 편이라 차가 거의 필수여서, 길이 좁은 편인데도 차량 이동량이 많은 편이다. 이러한 상황을 반영하듯 요코하마시 18개 구 중에서 니시구 다음으로 최저 인구를 자랑하는데, 니시구가 대놓고 번화가인 걸 생각하면 사실상 요코하마시 내에서 인구 최저나 다름없다.
다만 이 덕분에 매우매우 조용하고, 치안이 좋은 요코하마시에서도 범죄율이 최저인 곳이라 아이를 키우거나 눌러앉아 살기에는 최적이라는 평이 지배적. 외곽 지역임에도 장기거주 비율이 요코하마 내에서 꽤 높은 편에 속한다. 혼고다이역 근처의 하쿠요 고등학교는 현내에서도 학업성취도 상위 1%에 속하는 것으로 유명하다.
3. 교통
| 사카에구의 철도역 | ||
| 철도회사 | 노선 | 역 |
| JR 동일본 | | 혼고다이역 |