| 조선 10대 대로 | |||||||
| ↖의주로 | 경흥로↗ | ||||||
| ←강화로 | 한 양 | 평해로→ | |||||
| (↙수원로) | 봉화로↘ | ||||||
| ↙충청수영로 | ↓제주로 (삼남대로) | 통영로 ↘ | 동래로↘ (영남대로) | ||||
1. 조선 시대의 주요 간선도로 중 하나
한양과 제주를 잇는 가장 짧은 길이며 '제주로'라고도, 해남군에서 끝나는 길이라 하여 '해남로'라고도 하였다. 10대 대로 중 하나이다. 이름은 물론 남부 지방을 뜻하던 삼남 유래경로는 보통 서울-노량진-남태령-인덕원-수원-평택-천안(천안삼거리)-공주-논산-삼례-정읍-장성-광주-나주-영암-해남-(해로)-제주 순이었다.
2. 현재의 활용
현재도 해당 구간이 중요 교통로이다. 1번 국도 서울-나주 대부분(대전, 전주로 살짝씩 꺾임) 경부선/경부고속선/경부고속도로 서울-천안, 호남선/호남고속선[계획]/호남고속도로 논산-나주, 논산천안고속도로 천안-논산 구간, 수도권 전철 4호선 남태령-인덕원이 비슷하게 지나가고 충청도, 전라도 방향으로 대동맥 역할을 한다. 물론 지자체 규모로 거의 비슷할 뿐 옛길을 쓰는 것은 아니다. 다만 나주 이남은 목포, 순천 등으로 꺾여 대동맥 노릇을 상실했다. 그래도 강진광주고속도로가 공사 중이고 해남 연장 공사가 확정됐다.3. 재발굴
둘레길 중 경기옛길 삼남로가 이를 따른다. 문서 참조. 경기도 쪽 칼럼에 이 역사와 함께 소개하고 있다.2021년 경로상의 갈재, 누릿재가 명승으로 등재됐다.※ 틀:대한민국의 명승 참조.
전남도가 코오롱스포츠와 협약해 도보 발굴, 개척을 한 바 있다.※※
[계획] 원래 천안-나주로 직행하는 안도 있었는데 청주의 격렬한 주장에 물거품이 됐다.