성남 버스 21

1. 노선 정보

성남시 마을버스 21번
기점		서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터1번승강장)	종점		경기도 하남시 학암동(하남시위례도서관.스타필드시티.위례스타힐스)[1]
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	06:00
	막차	23:00		막차	23:00
배차간격		약 1시간
운수사명		성남마을버스	인가대수		1대
노선		복정역환승센터1번승강장 - 복정동주민센터 - 복정단독주택단지 - 위례서일로마을 - 위례힐스테이트 - 위례한빛고 - 성남위례동행정복지센터 - 위례더힐,센트럴푸르지오 → 롯데캐슬.호반베르디움 → 엠코타운플로리체 → 하남시위례도서관.스타필드시티.위례스타힐스[2] → 하남시위례도서관.스타필드시티.위례스타힐스 → 하남위례동행정복지센터 → 위례더힐,센트럴푸르지오 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 위례신도시의 개발에 맞춰 2016년 1월 26일에 신설되었다. 당시에도 노선은 현재처럼 위례동주민센터 회차로 인가가 난 상태였지만, 하남시와의 협의가 끝나지 않아 위례그린파크푸르지오.호반베르디움까지만 승객을 받고, 그린파크 앞 삼거리에서 유턴해서 회차했다. 위 개통 직후 사진의 행선판에도 엠코타운플로리체까지 적혀 있는 것을 볼 수 있다.

• 2016년 3월 25일에 위례동주민센터까지 정식으로 연장되었고, 막차가 22시에서 22시 반으로 늦춰졌다. 관련 게시물 인가상으로는 위례동주민센터 회차에서 위례이마트 회차로 연장되었지만, 이마트가 아직 완공되지 않아 실질적으로는 위례동주민센터로 연장된 셈. 하남시 공지사항

• 에코엔롯데캐슬과 엠코타운플로리체 사잇길(위례동로)이 어린이보호구역에다가 통학버스가 다니는 곳이라 교통사고 위험이 커 엠코타운플로리체 서쪽 길(위례대로) 경유로 변경되었다. (시기 미상) 다만, 주민들 접근성이 그만큼 떨어지기 때문에 변경 전인 2016년 3월 26일부터 31일까지 주민들 의견을 받았다. 하남시 공지사항

• 2016년 6월 1일에 막차가 22시 반에서 23시로 늦춰졌다.

• 2019년 1월 24일에 위례 스타필드시티로 연장되었다.

• 2022년 7월 1일부로 22번, 23번과 함께 폐선되었다. 이로써 성남마을버스는 6년 반만에 위례신도시에서 완전히 철수하게 됐다. 성남시 공고

4. 특징

• 한때 위례신도시를 경유하는 유일한 마을버스 노선이었다.

• 초반에는 배차간격도 길고 차량도 5대밖에 없었으나 지속적인 위례신도시 입주로 수요가 증가해 12대까지 증차해 출퇴근시간에는 최소 3분 배차로 운행했다. 중형차량으로 모두 바뀌고도 위례서일로마을 이전부터 이미 차가 만석은 기본이며 서 있을 공간도 없을 정도였으며, 퇴근시간에는 앞차가 승객을 꽉 채우고 복정역을 출발해도 바로 뒤에 뒷차가 복정역으로 와도 1분만에 차량이 꽉 채워질 정도였다.

• 다만 평일 평시나 주말에는 배차간격이 10분 이상으로 많이 벌어질 때도 있었다. 이 노선의 경우, 출퇴근시간에 집중배차를 하다보니 출퇴근시간에 차량이 대거 나가버리면 평시에는 차량이 모자르는 현상이 발생하기 때문에 특히 승무사원 식사시간에는 15분까지 벌어질 때도 다반수였다.

• 위례한빛고, 성남위례주민센터, 위례힐스테이트에서 복정역으로 가는 수요가 많았다. 하남시로 연장되면서 이 쪽 수요도 어느 정도 있는 편이었다.

• 위례역푸르지오[3]~위례서일로마을서.동측 구간은 단독운행구간이었다. 이 노선이 폐선되면서 위례서일로마을 구간에는 86번이 투입됐지만, 푸르지오 정류장에는 더 이상 버스가 다니지 않게 됐고, 2023년 6월 12일에는 86번마저 폐선됐다.

• 서울시 경계를 밟지 않기 위해 복정동 구간 일부는 헌릉로가 아닌 이면도로로 갔다. 마을버스는 서울시와 시계 진입 협의조차 불가능[4]하기 때문에 이렇게 됐다고 한다.(성남시 민원 답변) 그런데 종점이었던 복정역환승센터는 서울 땅이다.

• 이렇게 잘 나가던 21번은 코로나19로 인해 수요가 감소하면서 출퇴근시간 제외한 배차가 크게 벌어지고 말았다. 개통 초기 수준으로 배차가 크게 벌어지는 경우가 많으니 미리 확인하고 타야 했다. 운행댓수도 12대에서 2021년 12월 기준으로 6대까지 크게 감차됐다. 즉 운행댓수의 1/2이 줄어버린 것이었다.

• 그러다 남위례역 개통 이후로 수요가 더 큰 폭으로 줄어버렸다. 이제는 출퇴근시간에도 만석조차 보기 힘든 건 기본이고 평시에도 절반도 못 채우는 경우가 다반사였다. 애초에 21번이 경유하는 아파트단지들이 남위례역에서 더 가깝기 때문에 8호선을 이용하는 수요가 남위례역으로 이동하면서 수요가 줄어든 것으로 보인다. 이로 인하여 평일 낮시간에 1대만 운행할 정도로 배차간격이 늘어났고, 2022년 6월 기준으로 평일, 주말 가릴 것 없이 아예 단 1대로만 운행했고, 차량도 1대로 줄어버렸다.

• 워낙 수요가 추락한 탓에 2022년 5월에는 잔여 차량 일부를 타 지역에 중고로 팔아버리는 등 조만간 폐선될 위기에 놓인 상황이었고, 남위례역 개통과 함께 분리신설된 22번, 23번은 몰락한 이 노선보다 수요가 더 없는 탓에 세 노선 모두 폐선되는 신세가 됐고, 성남마을버스는 결국 위례신도시에서 완전히 철수하게 됐다.

• 이 노선이 없어지면서 스타필드시티 위례, 위례한빛중고등학교에서 복정역으로 가려면 스타필드시티 위례에서는 3217번이나 38번을, 위례한빛초.중.고등학교에서는 60번을 이용하면 복정역으로 갈 수 있다.

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 8호선: 복정역
• 수도권 전철 수인·분당선: 복정역