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최근 수정 시각 : 2024-05-15 12:47:10

스타 리프팅

1. 개요2. 채굴 방법3. 활용도4. 대중매체에서의 묘사

1. 개요

Star Lifting

간단히 말하자면 항성 채굴로, 충분히 발전된 문명(최소 카르다쇼프 척도 2등급 이상)이 항성의 질량의 상당 부분을 뽑아내 활용할 수 있는 이론상의 과정들을 통틀어 부르는 말이다. 스타 리프팅이라는 용어는 미국의 천문학자 데이빗 크리스웰이 고안했다.

2. 채굴 방법

항성은 원래 태양풍이나 코로나 질량 방출(CME) 등의 자연적인 과정을 통해 질량을 잃는다. 주계열성의 수명 내내 이런 식으로 방출되는 질량을 다 합쳐도 항성의 원래 질량에 비교하면 무시할 수 있을 정도로 작으며, 항성이 적색 거성이나 초신성이 되어야만 질량의 상당 부분이 방출된다.

스타 리프팅은 여기에서 착안, 인공적인 수단으로 항성의 플라즈마 흐름을 조절하여 항성의 질량이 대규모로 방출되게 만드는 것을 기본 골자로 한다. 항성의 중력 우물이 매우 깊기 때문에 이 과정에도 막대한 에너지가 필요하며, 그 에너지를 충당할 그나마 현실적인 방법은 다이슨 스피어[1]를 건설하여 항성이 내뿜는 에너지의 상당 부분을 되돌려 항성 자체의 중력을 거스르는 것밖에 없다. 카르다쇼프 척도 2는 되어야 시도라도 할 수 있는 것은 이 때문.

주계열성의 질량이 작아질수록 수명이 길어지므로, 항성을 마구 채굴하면 채굴할수록 오히려 항성의 수명이 늘어나는 효과를 얻을 수 있다. 나아가 항성을 아예 적색왜성 규모까지 축소시킬 수 있다면, 단순히 수명이 극도로 길어질 뿐만 아니라, 큰 항성들과 달리 보유한 연료를 전부 태울 수 있게 된다.[2] 그래서 충분히 빠른 채굴만 가능하다면 큰 항성을 여러 개의 적색왜성으로 쪼개어 핵융합 연료를 더 효율적으로 사용하는 것까지도 생각할 수 있다.

3. 활용도

행성이나 위성을 채굴하는 것과는 차원이 다른 난이도와 소요 기간을 가지고 있지만, 최종적으로 얻을 수 있는 자재의 양 역시 행성이나 위성 따위와는 비교를 불허한다.

기본으로 항성의 질량은 행성계를 이루는 모든 천체의 질량을 전부 합친 것의 수백배는 된다. 항성에서 가장 흔한 원소는 수소와 헬륨이고 나머지 중원소는 비교적 소량에 불과하지만 항성의 질량이 워낙 큰지라 그 중원소를 전부 합치면 행성과는 비교도 되지 않는 엄청난 양이다.

예를 들어 태양계의 경우 무려 전체 질량의 99.84%가 태양에 집중되어 있으며, 그중 중원소를 전부 합치면 무려 지구 6000개에 달하는 엄청난 분량이 된다. 태양계의 모든 암석 소천체와 지구형 행성 및 위성도 모자라 가스 행성들의 핵까지 파내도 지구 질량의 수십배에 그친다는 점을 생각하면 가히 압도적인 분량.

이 엄청난 양의 자재를 이용하면 링 월드 같은 비상식적인 규모의 초거대구조물을 지을 자재도 충당할 수 있다.[3] 물론 자재 문제만 해결될 뿐 기계적인 강도나 궤도의 불안정성 같은 문제는 여전하다.
초신성을 피하는 방법 - 스텔라 엔진[4]
항성계 전체를 이동시키는 엔진의 역할을 할 수 있는 메가스트럭처로 제안된 카플란 스러스터(Caplan Thruster)의 기본 메커니즘이 스타 리프팅에서 출발한다.
  1. 다이슨 스피어의 힘을 빌어 항성에서 대량의 수소와 헬륨을 플라즈마 제트의 형태로 뽑아낸다.
  2. 카플란 스러스터가 그 제트를 채취하여 수소와 헬륨으로 분리한다.
  3. 내부 핵융합로에서 헬륨을 태워 산소-14를 만들어낸뒤 고에너지 방사성 산소 플라즈마 제트를 항성 반대 방향으로 방출시킨다. 이것이 항성계 전체를 움직이는 추진력의 주된 원천.
  4. 3의 핵융합에서 생성되는 에너지를 이용하여 수소를 강력한 제트의 형태로 항성에 다시 쏘아 주입한다. 이 반작용이 카플란 스러스터에 작용하는 항성 중력과 평형을 이루어, 카플란 스러스터가 항성과의 일정한 거리를 유지할 수 있게 해준다.
이런 식으로 항성만 옮기면 행성계를 이루는 모든 행성과 위성 등의 천체들은 항성에 중력적으로 묶여 있으니 알아서 따라오게 된다. 한마디로 항성 규모의 열핵로켓이라고 생각할 수 있다.

4. 대중매체에서의 묘사

규모도 규모지만 상정하는 기간이 최소 수십만~수백만년은 기본으로 깔고 들어가기 때문에 대중매체에서는 선뜻 다루기가 어려운 주제. 그나마 그런 제약이 비교적 덜한 SF 소설에선 다뤄지는 경우가 꽤 있다.

데드 스페이스 시리즈에 등장하는 본좌급 채굴기술인 플래닛 크랙조차도 스타리프팅의 스케일 앞에선 한수 접어줘야 한다. 다만 수천만년 ~ 수십억년은 기본으로 깔고 가야 하는 스타리프팅과 달리 플래닛 크랙은 반중력 기술 덕분에 3~5년에 행성 하나를 남김없이 해체해 버릴 수 있으니, 채굴 속도에선 플래닛 크랙이 압승.

항성에 직접 우주선이 뛰어들어 물질을 채취하는 방식의 채굴은 스타리프팅이라고 부르기엔 애매하다. 스타게이트 유니버스의 주역 우주선인 데스티니호가 대표적인 사례. 이런 방식은 오히려 선다이버라고 부르는 경우가 많다.


[1] 완전한 껍데기 형태의 물건이 아니라 다이슨 스웜. 사실 다이슨 스피어의 원래 의미도 애초에 통짜가 아닌 스웜이었다.[2] 다만 항성의 질량이 작아질수록 골디락스 존은 점점 가깝게 위치하게 될 것이다.[3] 제곱미터당 할애할 수 있는 자재의 양이 수 킬로그램에서 수 톤 정도로 늘어나니 이 정도만 해도 장족의 발전이다.[4] 쿠르츠게작트의 영상.

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