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히로시마현 | ||
야마구치현 |
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| 기점 | ||||
| 히로시마현 아키군 카이타초 타이쇼교차로 | ||||
| 종점 | ||||
| 히로시마현 히로시마시 니시구 니시히로시마바이패스이리구치교차로 | ||||
| 연장 | ||||
| 13.0 km | ||||
| 최초 개통일 | ||||
| 1966년 12월 | 타이쇼교차로 - 니시히로시마바이패스이리구치교차로 | |||
| 관리 기관 | ||||
| 전 구간 | 국토교통성 | |||
| 왕복 차로 수 | ||||
| 4차로 | 타이쇼교차로 - 후치자키IC 신칸온마치교차로 - 니시히로시마바이패스이리구치교차로 | |||
| 5차로 | 후치자키IC - 니호교차로 신칸온마치니시즈메교차로 - 신칸온마치교차로 | |||
| 6차로 | 니호교차로 - 신칸온마치니시즈메교차로 | |||
| 구조 | ||||
| 나들목 2개소, 평면교차로 32개소 | ||||
| 주요 경유지 | ||||
| 카이타 ↔ 히로시마 | ||||
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1. 개요
히로시마현 아키군 카이타초 타이쇼교차로와 히로시마시 니시구 니시히로시마바이패스이리구치교차로를 잇는 도로로, 일본 2번 국도의 바이패스 노선이다.2. 나들목
| 시설명 | 접속 노선 | km |
| 타이쇼 | | 0.0 |
| 미나미타이쇼마치 | 0.2 | |
| 카이타램프 | 164번 히로시마현도 | 0.3 |
| 니호산초메 | 86번 히로시마현도 | 3.4 |
| 후치자키IC (니호니초메) | 86번 히로시마현도 | 3.6 |
| 니호 | 187번 히로시마현도 | 3.8 |
| 시노노메인터이리구치 | | 4.4 |
| 혼우라코반마에 | 331번 히로시마현도 | 4.8 |
| 시노노메혼마치 | 32번 히로시마현도 | 5.1 |
| 시노노메마치 | 5.2 | |
| 히로다이이가쿠부마에 | 5.6 | |
| 데시오산초메 | 195번 히로시마현도 | 5.9 |
| 데시오니초메호쿠토가쿠 | 332번 히로시마현도 | 6.1 |
| 데시오마치히가시 | 6.2 | |
| 데시오마치 | 6.4 | |
| 산교카이칸마에 | 6.8 | |
| 히라노바시히가시즈메 | 37번 히로시마현도 487번 히로시마현도 | 7.0 |
| 미나미타케야초 | 7.5 | |
| 코쿠타이지 | 7.9 | |
| 시야쿠쇼미나미 | 8.1 | |
| 히로시마시야쿠쇼마에 | 54번 히로시마현도 243번 히로시마현도 | 8.3 |
| 신메이지바시히가시 | 8.4 | |
| 카코마치 | 8.8 | |
| 신스미요시바시니시 | 9.0 | |
| 후나이리혼마치 | 9.3 | |
| 신칸온바시히가시즈메 | | 9.5 |
| 신칸온바시니시즈메 | 9.7 | |
| 칸온마치히가시 | 9.9 | |
| 칸온마치 | | 10.0 |
| 히로시마스타디움이리구치 | 262번 히로시마현도 | 12.1 |
| 미나미칸온산초메 | 12.2 | |
| 아사히바시히가시즈메 | 12.4 | |
| 아사히바시니시즈메 | 12.8 | |
| 니시히로시마바이패스이리구치 | 83번 히로시마현도 | 13.0 |
| ↓ | ||