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기점 | ||||
오카야마현 카사오카시 니시오시마신덴 | ||||
종점 | ||||
오카야마현 카사오카시 모비라 | ||||
연장 | ||||
7.6 km | ||||
최초 개통일 | ||||
2008년 3월 29일 | 니시오시마신덴 - 이리에 | |||
관리 기관 | ||||
전 구간 | 국토교통성 | |||
왕복 차로 수 | ||||
2차로 | 니시오시마신덴 - 이리에 코노시마 - 모비라 | |||
구조 | ||||
평면교차로 4개소 | ||||
주요 경유지 | ||||
카사오카 |
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1. 개요
오카야마현 카사오카시 니시오시마신덴교차로와 모비라교차로를 잇는 도로로, 일본 2번 국도의 바이패스 노선이다. 이리에~코노시마 구간은 2025년 개통될 예정이다.2. 나들목
이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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국토교통성 카사오카바이패스 | |||
시설명 | 접속 노선 | km | |
| |||
니시오시마신덴[1] | 47번 오카야마현도 | 0.0 | |
이리에 | 195번 오카야마현도 | 0.4 | |
미개통 구간(이리에~코노시마) | |||
코노시마 | 195번 오카야마현도 | 1.8 | |
모비라[2] | 3번 오카야마현도·히로시마현도 | 7.6 | |
|
[1] 2025년 타마시마카사오카도로 전 구간이 개통되면 카사오카히가시IC로 명칭이 변경될 예정이다.[2] 추후 후쿠야마도로 전 구간이 개통되면 카사오카니시IC로 명칭이 변경될 예정이다.