야마하 YZR-M1



2022 Monster Energy Yamaha MotoGP™ YZR-M1

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1. 개요

야마하 YZR-M1은 야마하 모터에서 개발, 관리하고 야마하 팀에서 2002년부터 운영되는 워크스머신이다.

크로스 플레인 엔진 특성답게 코너링에서 강점을 보이며 라이더의 기량에 따라 성능이 엄청나게 차이나는 머신중 하나이다. 데뷔 초기에는 발렌티노 로시의 위상과 실력에 힘입어 한동안 최강의 자리에 군림했던 머신이고 파비오 쿼타라로가 21년 라이더 시즌 챔피언을 따내면서 머신보다는 라이더가 중요하다는것을 입증해낸 비운(?)의 머신이다.

엔진은 직렬 4기통 크로스 플레인 엔진이다. M1의 기술이 시판차 YZF-R1에 적용되기까지는 꽤 오랜시간이 걸렸다.

2. 제원

YAMAHA YZR-M1
<colbgcolor=white><colcolor=black> 차급	모토 GP
컨스트럭터	야마하
이전 모델	YZR500
후속 모델	미정
기술 제원
전장/전폭/전고(mm)	2060/650/1150m
섀시	알루미늄 델타 박스 프레임
서스펜션	올린즈 텔레스코픽 도립식 포크
엔진	야마하 수랭 4스트로크 DOHC 직렬 크로스 플레인 4기통
변속기	6단 리턴식 퀵시프트 적용
브레이크	브렘보 4 피스톤 유압식 카본 파이버 브레이크
타이어	미쉐린
차량중량 (kg)	157 이상
연료탱크	21L
배기량	1000cc
최고출력	240마력 이상
앞타이어	17인치
뒷타이어	17인치
경기기록
운용팀	몬스터 에너지 야마하 MotoGP
드라이버	20. 파비오 쿼타라로 21. 프랑코 모비델리
데뷔	2002 일본 GP
우승	125회
컨스트럭터 순위	2위
드라이버 종합우승	8회

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