2010년 베이징 오토쇼 당시에 최초로 공개되었으며, 출시 전에는 EC825라는 이름으로 나올 뻔 했지만,간단하게 이름을 바꾼 것이라고 한다. 지리자동차 최초의 D-세그먼트 형태의 중형 세단이며, 토요타 캠리를 벤치마킹한 차량이다. 경쟁차량은 현대 쏘나타, 기아 K5, 닛산 티아나, 폭스바겐 마고탄, 혼다 어코드, 토요타 캠리, 체리 리시 G5 차량이 중국에서 경쟁하기도 했다. 전륜구동 방식이 채택된 FF 레이아웃 차량이며, 미쓰비시 시리우스 엔진 계통의 2.0L 4G63형 가솔린 I4 엔진과 2.4L 4G69형 가솔린 I4 엔진을 장착했으며, 지리자동차의 GeTec엔진 계통의 2.0L GeTec 가솔린 엔진과 2.4L GeTec 가솔린 엔진이 적용되었다. 변속기는 5단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었다. 2014년에 엠그랜드 브랜드의 폐기로 인해 지리자동차로 환원되었을 당시에 단종되었으며, 후속 차량은 지리 보루이이다.
