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최근 수정 시각 : 2024-08-27 23:04:18

오조라(열차)

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JR 홋카이도
우등열차
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おおぞら
Ōzora / 오조라
파일:ozora-n.jpg
열차 정보
운행 지역 홋카이도
열차 종류 특급열차
기점 삿포로역
종점 쿠시로역
정차역 수 15역
(필수정차 7역, 부분정차 8역)
운행개시일 1961년 10월 1일
운영기관 JR 홋카이도
사용 차량 키하 261계 동차
(삿포로 운전소)
사용 노선 하코다테 본선, 네무로 본선
노선 제원
운행거리 348.5km
궤간 1067mm
전력 공급 비전철화
최고 속도 110km/h
파일:Super_Ozora_linemap.png
실측 지도상 노선도
전구간 측면 주행 영상

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 차량5. 정차역

[clearfix]

1. 개요

JR 홋카이도의 특급열차로, 하코다테 본선삿포로역네무로 본선쿠시로역 사이를 잇는다. 사용 차량은 키하 261계 동차이다.

2020년 3월 14일부로 '슈퍼 오조라'[1]에서 '오조라'[2]로 변경되었다. 특히 한국 내 철도 매니아들로부터 많은 사랑을 받았던 특급열차였다. 이미 2000년대 중반부터 그린샤(GREEN CAR,특실)내부의 좌석배치가 1+2였고, 무려 전동 리클라이닝 시트였으며, 탑승시 JR 홋카이도 로고와 홋카이도를 상징하는 눈 장식으로 도배된 종이컵에 커피, 음료 등을 무료로 제공하였다. (JR그린샤 패스로도 가능)

2. 역사

1961년 10월 1일, 하코다테-아사히카와 간 특급열차 오조라로서 데뷔했다. 정차역은 하코다테, 오샤만베, 히가시무로란, 토마코마이, 미나미치토세, 삿포로, 아사히카와였다.

1962년 10월 1일, 일부 열차가 타키카와역에서 분기하여 오비히로, 쿠시로까지 운행하게 되었다.[3]

1969년 10월 1일, 하코다테-오타루-아사히카와 간 특급 홋카이(北海)가 개업함과 동시에 아사히카와로 더 이상 가지 않게 되었다.

1981년 10월 1일, 세키쇼선이 개업하면서 하코다테-쿠시로 간 오조라는 세키쇼선을 경유하여 쿠시로까지로 운행하는 것으로 변경되었고, 삿포로행 오조라가 신설되었다.

1986년 11월 1일, 하코다테-치토세 구간을 더 이상 운행하지 않게 되면서 삿포로-쿠시로 루트로 일원화되었다.

1997년 3월 22일부터 키하 283계 동차로 운행하는 슈퍼 오조라가 신설되었다.

2009년 10월 1일 국철 차량을 숙청하며 슈퍼 오조라만 남게 되었다.

2020년 3월 14일, 슈퍼 오조라가 오조라로 변경되었다. 차량이 통일되면서 슈퍼를 붙일 이유가 없어진 탓이 크다.

2022년 3월 11일, 키하 283계 동차로 운행되는 오조라의 라스트런이 이루어졌다. 3월 12일 시각표 개정으로 모든 오조라는 키하 261계 동차로 운행된다.

2024년 3월 16일 부로 전석지정석화된다.

3. 운행 형태

하루에 상하행 각각 6편성(총 12편성)이 운행된다. 열차별로 정차역이 다소 상이하니 승차권 예매 전에 확인하는 것이 좋다. 또한 차내판매는 이루어지지 않는다.

여기에서 좌석 배치도를 볼 수 있다.

4. 차량

취소선은 은퇴 차량

5. 정차역

JR 홋카이도 특급 오조라
노선 역번호 역명 영업 거리 정차 편성
하·본 01 삿포로
札幌
0.0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12



H05 신삿포로
新札幌
10.9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
H14 미나미치토세
南千歲
34.0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12



K15 오이와케
追分
51.6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K20 신유바리
新夕張
77.0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K21 시무캇푸
占冠
111.3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K22 토마무
トマム
132.6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K23 신토쿠
新得
166.4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12




K24 토카치시미즈
十勝清水
175.5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K27 메무로
芽室
196.6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K31 오비히로
帯広
210.2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K36 이케다
池田
234.4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K40 우라호로
浦幌
261.8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K47 시라누카
白糠
311.2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
K53 쿠시로
釧路
348.5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


[1] 1997년 3월 22일부터 쓰던 이름.[2] 슈퍼 오조라로 변경되기 전의 이름.[3] 저 시절에는 세키쇼선이 없어서 저렇게 돌아가야했다.