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최근 수정 시각 : 2024-12-15 12:29:37

외현로


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외현로
外見路 | Oehyeon-ro
부산 방면
산업로
고성 방면
대경로
노선 번호
7번 국도
기점
경상북도 경주시 외동읍 모화리 외동교차로
종점
경상북도 경주시 현곡면 상구리 상구교차로
연장
31.0km
관리
파일:부산지방국토관리청.jpg
왕복 차로 수
4~6차로
주요 경유지
외동교차로 ↔ 내남교차로 ↔ 건천교차로(경주역) ↔ 효현교차로 ↔ 상구교차로

1. 개요2. 상세3. 역사4. 구간5. 기타

[clearfix]

1. 개요

경상북도 경주시 외동읍 모화리 외동교차로에서 출발하여 현곡면 상구리 상구교차로에서 끝나는 총연장 30.959km의 도로. 7번 국도의 일부이다. 공사중인 효현~상구 구간 중 효현~충효 구간이 2023년 12월 28일 부분 개통되었다.

2. 상세

외동읍(外東邑)과 현곡면(見谷面)을 잇는 도로라는 의미로 각 지역의 앞글자를 따서 외현로(外見路)라고 명명되었으며, 다른 이름으로 '경주시 관내 국도대체우회도로'라고도 한다. '경주시 관내 국도대체우회도로'라는 이름은 외현로라는 이름이 지어지기 전에 주로 불렸다. 짧게 '경주 국도대체우회도로'라고도 불렸다. 전 구간 국도 제7호선에 속한다. 이 때문에 기존 경주시내를 지나는 7번 국도(모화~입실~불국사~경주역~강동)가 지정해제되었다. 현재는 대경로-건포산업로 북경주IC를 통해 다시 산업로에 진입한다.

처음에는 경주역대경로를 연결하는 구간(건천교차로~효현교차로)만 개통되었다.[1] 이후 외동~건천 구간(외동교차로~건천교차로)이 전면 개통되고 나서도 2년 동안 공식명칭이 없이 '경주 국도대체우회도로'로 불렸다가 외현로로 정해졌다.[2]

외현로 개통 이전 건천읍~내남면~외동읍을 잇는 도로는 904번 지방도 하나 뿐이었다. 그러나 왕복 2차로 도로고 화물차가 포항에서 울산, 울산에서 포항으로 가는데 복잡한 7번 국도 및 경주시내를 피해 울산~외동~내남~건천~건포산업로~포항으로 가는 경우도 있었기 때문에 화물차가 많았다. 그래서 표정속도도 느렸다. 그런데 외현로가 개통되면서 화물차도 줄어들고 왕복 4차로라 좀 더 안심할 수 있게 되었고 소요시간도 단축되었다. 실제로 904번 지방도와 여러번 교차한다. 어쩌면 904번 지방도 대체우회도로 일 수도...?

3. 역사

4. 구간

종류 명칭 접속 노선 비고
JC 상구 건포산업로 입체교차로
IC 야척 충현로 입체교차로
상구 ~ 충효 구간 2024년 12월 31일 개통 예정
IC 충효 태종로 입체교차로
TN 광명터널[8] 연장 726m
BR 효현대교
BR 효현IC램프A교
BR 효현IC램프B교
IC 효현 대경로 모량교차로, 내서로 입체교차로
BR 화천교
BR 고천교
BR 건천IC교
IC 건천 경주역로 입체교차로
TN 화천터널 연장 1,167m
BR 화곡1교
BR 화곡2교
BR 화곡3교 화곡교차로 부속
BR 화곡4교 화곡교차로 부속
IC 화곡 화계로 입체교차로
IC 부지 경덕로 입체교차로
BR 부지1교
BR 부지2교
BR 내남강교
BR 형산강교
IC 내남 반구대로 내남교차로 입체교차로
BR 내남IC1교 내남교차로 부속
BR 내남IC2교 내남교차로 부속
BR 우사교
BR 노곡1교
BR 노곡2교
BR 노곡3교
BR 황새교
TN 노곡1터널 연장 98m
TN 노곡2터널 현곡 방면 연장 631m, 외동 방면 연장 626m
IC 명계 명계2길 입체교차로
BR 홍실교RAMP-A교 명계교차로 부속
BR 홍실교RAMP-B교 명계교차로 부속
BR 홍실교 명계교차로 부속
BR 새들교
TN 명계터널 연장 988m
BR 명계1교
BR 명계2교
BR 명계3교
BR 명계4교
BR 제내1교
BR 제내2교
TN 냉천터널 연장 948m
BR 냉천1교
IC 냉천 내외로 입체교차로
BR 냉천2교 냉천교차로 부속
BR 냉천3교
BR 구어1교
BR 구어3교 구어교차로 부속
JC 구어 농소~외동 도로 신설 예정[9] 입체교차로
IC 구어 입체교차로
BR 구어4교
BR 구어5교
BR 문산교
TN 문산터널 현곡 방면 연장 626m, 외동 방면 연장 631m
BR 동천교
IC 외동 산업로 입체교차로

5. 기타

외현로 구어교차로[10]울산광역시 이예로 천곡교차로[11]가 연결되는 농소~외동 도로(총 연장 5.9km)가 계획대로 2028년 완공되면 국도7호선 경주 구간 이설이 완료되고 산업로의 교통량도 분산될 것이다. 기사


[1] 2010년 10월 28일. 이유는 신경주역 접근성 강화 때문이다.[2] 2020년 10월 19일[3] 경상북도 경주시 광명동[4] 경상북도 경주시 건천읍 화천리[5] 경상북도 경주시 내남면 노곡리[6] 경상북도 경주시 외동읍 모화리[7] 경상북도 경주시 현곡면 상구리[8] 광명시 소하동에 있는 그 터널이랑 다르다[9] 국도7호선 이예로 천곡교차로와 연결되는 도로, 2028년 신설 개통 예정, 이 도로가 개설되어야 국도7호선 울산 구간 이설이 완료된다.[10] 경상북도 경주시 외동읍 구어리[11] 울산광역시 북구 천곡동