원주 버스 16, 16-1

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{{{#!wiki style="color:#006431; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -10px"	<colbgcolor=#0075c8><colcolor=#fff> 일반 노선
시내	3-1 4-1 5-2 6 7 8 10 13 16-1 18, 19 80 81
횡성	2-1
판부, 신림 주천	21 22 23 24 25
흥업, 귀래	30 31 32 34-1 90
소초	41-1/-2 42 82
문막, 부론 지정, 양동	50 51-1 52-1 55-1 56 57 58 59 100 100-2 111
호저 (운행중단)	54 70 71 72 73 74
통학 노선	통학1~12

16번.	16-1번.

1. 노선 정보

원주시 시내버스 16번
기점		강원특별자치도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지)	종점		강원특별자치도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	-
	막차	22:00 / 22:35 (반곡중 종료)		막차	-
배차간격		13~20분 (1일 56회)
운수사명		대도여객	인가대수		8대
노선		장양리차고지 - 장양초교 - 북원교 - 우산철교 → 단계사거리 → 단계현진아파트 → 원주고속버스터미널.원주시외버스터미널 → 원주종합운동장 → 프리미엄아울렛 → 박경리문학공원 → 치악고등학교 → 청솔6.8차아파트 → 도로교통공단 → 건강보험심사평가원 → 한국관광공사 → 원주여고 → 반곡중학교 → 시립박물관 → 원주초교 → 중앙시장 → 옛원주역 → 우산철교 → 이후 역순

원주시 시내버스 16-1번
기점		강원특별자치도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지)	종점		강원특별자치도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지)
종점 행	첫차	06:10	기점 행	첫차	-
	막차	21:05		막차	-
배차간격		20~25분 (1일 44회)
운수사명		동신운수 / 대도여객	인가대수		6대
노선		16번과 역순으로 운행.

2. 개요

3. 역사

• 강원원주혁신도시 지역의 이동수요 등에 대응하기 위하여 2016년 3월 4일에 신설되었다. 원주시 공지사항 하지만 태창운수가 법정관리에 들어가고 차량제조사(현대자동차) 사정에 따른 증차지연 때문에 16번만 신설되었다. 당시에는 '장양리 → 태장2동 → 역전삼거리 → 법웅사 → 단계새마을금고' 경로로 운행하였다.

• 2016년 6월 13일에 '역전삼거리 → 법웅사' 구간을 생략하고 '우산철교 → 단계사거리 → 단계새마을금고'로 바로 연결되도록 변경되었다. 원주시 공지사항

• 2017년 8월 말에 역방향인 16-1번의 신설이 발표되었다.

• 2017년 9월 11일에 16-1번이 신설되었다. 관련 게시물 이 때는 동신운수와 대도여객이 2대씩, 총 4대로 운행했다.

• 2018년 6월 9일에 동신운수와 대도여객이 추가로 1대씩 번갈아 투입하는 걸로 변경되면서 1일 운행횟수가 31회에서 38회로 늘어났고, 막차가 21시 25분에서 21시 20분으로 조정되었다. 원주시 공지사항

• 2019년 1월 1일에 두 노선 모두 증회되어 시간표가 조정되었다. 원주시 공지사항
• 16번: 1일 33회에서 45회로 증회. 첫차가 6시 10분에서 6시로, 막차가 21시에서 21시 5분으로 조정.
• 16-1번: 1일 38회에서 44회로 증회. 첫차가 6시에서 6시 10분으로, 막차가 21시 20분에서 21시 5분으로 조정.

• 2021년 6월 1일부터 평일(45회 운행)과 주말, 공휴일, 방학(30회 운행) 시간표가 분리된다.

• 대도여객의 CNG 충전대금 미납으로 인한 운휴로 인해 2022년 9월 16일부터 20일까지 16번이 운행 중단됐었다.

• 2023년 5월 22일부터 16번이 2대 증차되어 시간표가 변경됨과 동시에 주말감차가 폐지되어 일 56회로 증회되었으며, 막차(56회차)는 반곡중에서 중간종착한다. 원래는 5월 15일에 적용할 예정이었으나 시간표가 조정되고 일주일 연기되었다.

4. 특징

• 원주시 시내버스에서 가장 자주 다니는 노선이다. 기존에는 2번이 가장 자주 다녔으나 지속적인 감차로 인해 운행횟수가 많이 줄었다.[1]

• 16번은 반시계 방향(터미널 → 단관지구 → 혁신도시)으로, 16-1번은 시계 방향으로 운행한다.

• 16번은 대도여객이 단독으로 운행하며, 16-1번은 공동 배차로 운행한다.

• 16번과 16-1번끼리는 동일 노선으로 취급되어 환승이 적용되지 않는다.

5. 연계 철도역

• 없다.

6. 둘러보기

강원원주혁신도시 경유 버스
시내버스		5-2 6 7 8 13 16 16-1 18 100 100-2 111
고속버스		서울경부-원주혁신
누리버스		13