| 제도로 濟島路 | Jedo-ro | |||
| 기점 | |||
| 부산광역시 강서구 명지동 청량사어귀교차로 | |||
| 종점 | |||
| 부산광역시 강서구 강동동 대사1구교차로 | |||
| 연장 | |||
| 12.1km | |||
| 관리 | |||
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| 왕복 차로 수 | |||
| 2~3차로 | |||
| 주요 경유지 | |||
| 청량사어귀교차로 ↔ 에코델타시티 ↔ 대사1구교차로 |
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1. 개요
부산광역시 강서구 명지동 청량사어귀교차로에서 출발하여 강동동 대사1구교차로에서 끝나는 도로.2. 상세
69번 국지도 개통이전 김해-낙동강 하구언을 잇는 최단 코스였다. 실측지도상 호계로-강동교구간을 지나 득천삼거리~청량사어귀 구간은 제도로를 이용하였다.21번 부산광역시도의 일부였으나 에코델타시티 건설 사업으로 인해 기존 도로가 폐지되어 도로가 이설 되면서 델타대로와 에코델타1로로 노선지정이 변경되었다.
현재 에코델타시티 구간은 각각 에코대로,델타대로로 변경되어 사실상 강동중곡이 종점이다.
3. 경유 노선
현재는 마을버스도 많지 않고, 시내버스는 아침에만 운행하는 55-1번을 제외하면 전무하지만 에코델타시티가 개발됨에 따라 이 도로를 경유하는 노선이 늘어날 가능성이 높다.- 부산 버스 강서15-현재 제도로를 완주하는 유일한 노선으로 역사가 오래되었다.
- 부산 버스 강서7-1-대사역~득천사거리 구간
- 부산 버스 강서7-2-대사역~득천사거리 구간
- 부산 버스 55-1-대사역~득천사거리 구간. 현재 시내버스 중 유일하게 제도로를 경유한다.