청주 버스 835

1. 노선 정보

청주시 시내버스 835번
기점		충청북도 청주시 상당구 용정동(동부종점)	종점		충청북도 청주시 흥덕구 비하동(비하종점)
종점행	첫차	06:15	기점행	첫차	05:55
	막차	22:11		막차	22:05
배차간격		24~56분(1일 29회)
운수사명		우진교통, 청신운수	인가대수		6대[1]
노선		동부종점 - 청주동남LH1단지아파트 - 시티프라디움아파트 - 대원칸타빌더테라스1단지 - 동남파라곤아파트 - 동남파밀리에아파트 - 동남행복주택5단지아파트 - 동남힐데스하임아파트 - 동남우미린 풀하우스아파트 - 중흥S클래스서측 - 원마루 - 분평대원아파트 - 남성중학교 - 산남부영아파트 - 법원.검찰청 - 성화주공아파트 - 성화휴먼시아5단지 - 모태안여성병원 - 서원고등학교 - 삼일원앙아파트 - 청주고속버스터미널.청주시외버스터미널 - 비하삼일아파트 - 서청주파크자이아파트 - 부모산.연화사입구 - 비하종점

2. 개요

3. 역사

• 성화동과 산남동, 방서동, 동남지구 교통 불편 해소를 위해 2021년 3월 1일 개통한 노선이다. 그러나 비하종점발 시간표가 820번과 첫차부터 11시까지 토씨 하나 안 틀리고 모두 똑같은 탓에 820번과 붙어다닐 우려가 발생하여 개통 직전인 2월 말 한차례 시간표가 바뀐 적 있다. 그럼에도 불구하고 820번과 매 시간 붙어다니는 문제 때문에 3월 13일에 2차 시간표 변경이 있었다.

• 2021년 5월 16일부터 동부종점 방향 운행 시, 중흥S클래스아파트 서측(정류장 번호 1860)에 정차하는 대신 센트럴자이2게이트(정류장 번호 2806)에 정차하여 운행한다.

• 2021년 6월 6일부터 820번과 851번, 871번, 872번과 붙어다니는 문제를 포함한 일부 노선의 운행시간 변경으로 인한 시간표 변경으로 배차간격이 고정 32분에서 34~35분으로 변경되었고, 양 방향 2회씩 감회되었다.

• 하지만 전보다 훨씬 820번과 붙어다니게 되었고, 심지어는 851번과도 더 심한 수준으로 붙어다니게 되어 1주일만인 6월 13일에 3차 시간표 변경이 있었다.

• 2021년 9월 23일부터 청신운수 한정으로 같은 달 출고한 전기버스를 2대 투입한다. 추후 우진교통의 나머지 4대도 전기버스를 투입한다.

• 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일에 820번과 통폐합되면서 폐선됐다.

4. 특징

• 동남지구 초기 계획 당시, 신설노선 2번으로 노선 신설 계획이 예정되어 있던 노선이다. 초기 계획과 달리 시티프라디움아파트1단지를 경유하도록 변경되었다. 여기에 920번 동남지구 경유안과 신설노선 1번 일부구간(영운동~방서동~동남우미린풀하우스~동남힐데스하임~동남파밀리에4단지~우진교통제1차고지) 신설 계획이 있었다.

• 기종점이 820번과 같고, 심지어 비하종점부터 방서지구(중흥S클래스아파트 서측 정류장)까지는 동일하다. 차이점은 820번은 용암동과 금천동을 경유해 동부종점으로 들어가고, 이 노선은 동남지구를 경유해 동부종점으로 들어간다는 것. 820번과 노선 선형이 대부분 겹치는 특성을 이용해 820번과의 통합 배차간격을 기대할 수는 있으나, 실제로는 점심시간때만 두 노선이 번갈아다니는 것이지 나머지 시간대는 835번이 출발하고 3~5분 뒤에 820번이 출발하는, 혹은 835번이 출발하고 몇분 뒤 820번이 출발하는, 그 후에는 또 20~30분간 기다려야 하는 다소 비효율적인 방식으로 운행중이다. 또한 두 노선이 붙어다니는 경우가 많은데, 이런 경향을 보여주는 시간대가 매우 잦다. 해당 문제로 인해 820번이 먼저 출발할 경우 835번은 승객이 바닥을 긴다. 반대로 835번이 먼저 오는 경우 뒤에 따라오는 820번은 수요가 바닥이 된다. 어떤 노선이든 먼저오는 노선을 타는게 유리하다는 말이다.

• 개통 4개월 뒤인 7월에는 평일 한정으로 하루 승차량이 2300명선을 기록할 정도로 승객이 많이 늘어났다. 820번과 합치면 대략 12대로 4600명, 대당 350~400명 가량 탑승하는 수준. 상술한 820번과의 통합 배차간격 문제가 해결된다면 더욱 승객이 늘어날 것으로 보인다.

• 해당 노선 신설 전에는 820번이 동남지구 내 아파트 입주 후 동남지구 경유로 변경한다는 이야기가 돌았지만, 해당 노선 신설로 인해 820번은 원래의 노선 선형대로 운행하게 되었다.

• 청신운수에 비해 비교적 우진교통은 느릿느릿 가기 때문에 청신운수가 55~60분이면 가는 거리를 70분이나 걸려서 도착하는 경우가 많다. 그래도 배차간격은 25~35분 사이로 유지되고 있긴 하다.

• 2021년 9월 23일부터 전기버스가 투입되어 운행한다.

4.1. 시간표

4.2. 일 평균 승차량

• 출처
• 교통카드빅데이터 통합정보시스템 (2021~2022년)
• 한국교통안전공단 국가대중교통DB (2023년)
• 하차량은 포함하지 않는다.
• 소수점 둘째 자리에서 반올림했다.

청주시 시내버스 835번
연도	일 평균 승차량	전년 대비 변동폭
2021년	860.2
2022년	1170.6	△ 310.4
2023년	1460.2	△ 289.6

5. 연계 철도역