{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | [ruby(大, ruby=おお)][ruby(鰐, ruby=わに)][ruby(線, ruby=せん)] Ōwani Line 오와니선 | }}} | ||
코난 철도 7000계 전동차 | ||||
노선도 | ||||
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노선 정보 | ||||
애칭 | りんご畑鉄道 (사과밭 철도) | |||
기점 | 오와니역 | |||
종점 | 츄오히로사키역 | |||
역 수 | 14 | |||
노선 기호 | KW | |||
개통일 | 1952년 1월 26일 | |||
폐선일 | 2027년 말 | |||
소유자 | 코난 철도 | |||
운영자 | ||||
사용차량 | 코난 철도 7000계 전동차 | |||
차량기지 | 츠가루오사와 차량검수소 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 13.9km | |||
궤간 | 1,067mm | |||
선로구성 | 전구간 단선 | |||
사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 | |||
폐색방식 | 자동폐색식 | |||
신호방식 | ATS | |||
최고속도 | 60km/h |
실측지도 상의 오와니선 |
상행 전구간 주행영상 |
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1. 개요
아오모리현 미나미츠가루군(南津軽郡) 오와니마치(大鰐町)의 오와니역에서 히로사키시(弘前市)의 츄오히로사키역을 잇는 코난 철도의 철도 노선이다.- 전 편성이 오와니 ~ 츄오히로사키 간을 운행하며, 배차간격은 6~8시는 30분, 9~17시, 19~21시는 60분, 18시는 40분이다.
- 연선의 고등학교 통학 수요에 힘입어 1988년에는 41만엔에 수입 실적을 올려 한 때는 쾌속도 운행했으나, 수요가 감소하여 2005년에는 19만엔까지 떨어지는 바람에 쾌속은 2006년에 폐지되었다.
결국, 오와니선은 더이상의 수익성 개선의 여지가 부족하다고 판단, 2027년 말 전면 운휴(사실상 폐선)를 발표하고 지자체와 협의에 들어갔다. # #
2. 역 목록
- 전구간 아오모리현내 소재.
코난 철도 오와니선 | ||||
역 번호 | 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
KW14 | 오와니 大鰐 | 0.0 | ¶오와니온센역: JR 동일본 ●오우 본선 | 미나미츠가루군 오와니마치 |
KW13 | 슈쿠가와라 宿川原 | 0.9 | ||
KW12 | 사바이시 鯖石 | 2.2 | ||
KW11 | 이시카와풀마에 石川プール前 | 3.0 | 히로사키시 | |
KW10 | 이시카와 石川 | 4.4 | ||
KW09 | 기주쿠코코마에 義塾高校前 | 5.7 | ||
KW08 | 츠가루오사와 津軽大沢 | 6.7 | ||
KW07 | 마츠키타이 松木平 | 8.4 | ||
KW06 | 코구리야마 小栗山 | 9.3 | ||
KW05 | 치토세 千年 | 10.0 | ||
KW04 | 세이아이추코마에 聖愛中高前 | 11.3 | ||
KW03 | 히로사키가쿠인다이마에 弘前学院大前 | 12.0 | ||
KW02 | 히로코시타 弘高下 | 13.1 | ||
KW01 | 츄오히로사키 中央弘前 | 13.9 |