| [ruby(初, ruby=はつ)][ruby(台, ruby=だい)][ruby(駅, ruby=えき)] | Hatsudai Station |
| 하츠다이역 (매뉴라이프생명 본사에서 가장 가까운 역) | ||
| 신주쿠 방면 신주쿠← 1.7 km | 케이오 신선 (KO02) | 사사즈카 방면 하타가야1.0 km → |
| ◀ 지하철 신주쿠선 직통 | 케이오선 경유 사가미하라선·타카오선 직통 ▶ | |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 初台 (マニュライフ生命 本社 最寄駅) (はつだい) (マニュライフせいめい ほんしゃ もよりえき) | |
| 영어 | Hatsudai (Manulife Life Insurance) | |
| 주소 | ||
| 도쿄도 시부야구 하츠다이1초메 53-7 東京都渋谷区初台一丁目53-7 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 케이오 신선 | 케이오 전철 | |
| 개업일 | ||
| 1914년 6월 11일 | ||
| 남쪽 출구 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 도쿄도 시부야구에 위치한 케이오 전철 케이오 신선의 역이다. 코슈 가도의 지하에 위치해 있으며, 코슈 가도 위에 있는 수도고속도로 신주쿠선에 미치는 영향을 최소화하기 위해 단선 승강장의 복층 구조로 이루어져 있다. 지하 2층이 상행선, 지하 3층이 하행선이다.역 주변에는 일본 롯데 본사, 카시오 본사, 케이오 관광 본사, 신국립극장, 도쿄 오페라 시티, 도검박물관 등이 있다. 도영 버스, 케이오 버스 히가시, 오다큐 버스 등이 정류소를 두고 버스를 운행중이다.
1964년 케이오선 신주쿠 - 하츠다이 구간의 지하화 이후로는 케이오선 터널 내에 승강장이 있었으며, 당시에는 섬식 승강장이었다. 그러나 18m급 차량 기준으로 6량밖에 안 되는 유효장 때문에 1978년 케이오 신선 개통과 동시에 지금 쓰는 케이오 신선의 역이 생기며 기존 역은 폐역되었고, 케이오선 열차는 모두 통과한다. 지하 터널 내인 만큼 현재도 승강장 자체는 남아있다.
2. 승강장
지하 2층| 신주쿠 ↑ | |
| 2 | ㅣ |
| 하타가야 ↑ | |
| 2 | 상행 | (신선)신주쿠 · 이치가야 · 진보초 · 바쿠로요코야마 · 오지마 · 모토야와타 방면 |
지하 3층
| 신주쿠 ↓ | |
| 1 | ㅣ |
| 하타가야 ↓ | |
| 1 | 하행 | 사사즈카 · 메이다이마에 · 쵸후 · 후추 · 케이오하치오지 · 하시모토 · 타카오산구치 방면 |
3. 완급결합
| 모토야와타 방면 (신선)신주쿠← 1.7 km | 급행 急行 | 하시모토·타카오산구치 방면 하타가야 1.0 km → |
| 구간급행 区間急行 | ||
| 쾌속 快速 | ||
| 각역정차 各駅停車 | 케이오하치오지·하시모토·타카오산구치 방면 하타가야 1.0 km → |