Helsingin päärautatieasema Helsingfors centralstation 헬싱키 중앙역 | ||||||
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주소 | ||||||
Kaivokatu 1, Helsinki | ||||||
역 운영기관 | ||||||
VR | ||||||
개업일 | ||||||
1862년 3월 17일 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 노선거리표 보기 {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 헬싱키 교통국 통근열차 | |||||
시종착 | Y선 | 시운티오 방면파실라 3.1 ㎞ → | ||||
U선 | 키르코눔미 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
L선 | 키르코눔미 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
E선 | 카우크라흐티 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
A선 | 레패바라 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
K선 | 케라바 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
I선 | 공항 방면 내선순환파실라 3.1 ㎞ → | |||||
P선 | 공항 방면 외선순환파실라 3.1 ㎞ → | |||||
VR 통근열차 | ||||||
시종착 | T선 | 리히매키 방면파실라 3.1 ㎞ → | ||||
D선 | ||||||
R선 | ||||||
Z선 | ||||||
H선 | 항코 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
VR 일반열차 | ||||||
시종착 | 헬싱키-투르쿠선 | 투르쿠항 방면파실라 3.1 ㎞ → | ||||
헬싱키-탐페레선 | 탐페레 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
헬싱키-포리선 | 포리 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
헬싱키-바사선 | 바사 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
헬싱키-로바니에미선 | 로바니에미 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
헬싱키-케미얘르비선 | 케미얘르비 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
헬싱키-콜라리선 | 콜라리 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
위배스퀼래 경유 헬싱키-쿠오피오선 | 쿠오피오 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
쿠오피오 경유헬싱키-오울루선 | 오울루 방면파실라 3.1 ㎞ → | |||||
헬싱키-요엔수선 | 요엔수 방면파실라 3.1 ㎞ → | }}}}}}}}} |
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1. 개요
핀란드 헬싱키를 대표하는 철도역이다. 헬싱키 반타 국제공항과 함께 헬싱키의 두 관문 중 하나이며, 핀란드 철도 네트워크의 핵심이 되는 역이다.
2. 역사
러시아 제국령 핀란드 대공국 시절인 1862년에 개업한 유서 깊은 역이다. 현재의 역사는 1904년 역사 디자인 공모를 통해 당선된 엘리엘 사리넨의 디자인에 따라 건축된 것으로, 1909년에 완성되었다.[1]1982년에는 헬싱키 지하철의 역이 이 역 지하에 개통하였다.
3. 현황
헬싱키를 출발하는 모든 국내선과 국제선 장거리 열차가 이 역을 기점으로 한다. 투르쿠, 탐페레, 라흐티, 라펜란타로 향하는 도시간 열차가 운행되며, 산타 마을로 유명한 로바니에미로는 야간 열차를 타고 갈 수 있다. 한편 국제선에서는 헬싱키와 상트페테르부르크를 연결하는 준고속열차 알레그로가 두 도시를 약 3시간 30분 안팎으로 연결해 주고 있다.단거리로는 헬싱키 근교의 에스포, 반타 등으로 가는 통근열차가 운행하고 있으며, 공항 순환선 철도를 타면 헬싱키 반타 국제공항으로도 연결된다. 헬싱키 중앙역에서 반타 공항으로 가는 노선은 두 개의 행선지가 있는데, 티쿠릴라(Tikkurila)를 경유하는 동쪽 루트의 I선과 뮈르매키(Myyrmäki)를 경유하는 서쪽 루트의 P선이 있다. 소요 시간은 전자가 27분, 후자가 32분으로 I선을 이용할 때 5분 빠르게 도착할 수 있지만, 대체로는 어느 노선을 타든 반타 국제공항까지는 먼저 오는 열차를 탈 때 빨리 도착할 수 있도록 시간표가 짜여 있기 때문에 먼저 출발하는 열차를 탄다고 생각하는 것이 편하다.
1일 평균 이용객은 20만명으로, 핀란드 내의 철도역 중 가장 많은 승차량을 보인다.
4. 작품 속의 등장
목장소녀 캐트리 34화에 등장한다.게임 시티즈 인 모션의 헬싱키 맵 로딩 화면에서 등장한다.