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| 호남로 湖南路 | Honam-ro | |||
| ← 목포 방면 쑥고개로 | 1번 국도 | 파주 방면 → 득안대로 | |
| ← 남원 방면 쑥고개로 | 21번 국도 | 이천 방면 → 춘향로 | |
| ← 완도 방면 모악로 | 27번 국도 | 군산 방면 → 평동로 | |
| ← 완주 방면 호반로 | 799번 지방도 | 공주 방면 → 가람로 | |
| 노선 번호 | |||
| 1번 국도 21번 국도 27번 국도 799번 지방도 | |||
| 기점 | |||
| 전북특별자치도 완주군 상관면 상관교차로 | |||
| 종점 | |||
| 전북특별자치도 익산시 여산면 도 경계[1] | |||
| 연장 | |||
| 50.549km[2] | |||
| 관리 | |||
| | 전주시 | ||
| 왕복 차로 수 | |||
| 4차로 | |||
| 주요 경유지 | |||
| 전북특별자치도 완주군 (상관, 구이) ↔ 전주시 ↔ 완주군 (이서) ↔ 전주시 ↔ 완주군 (삼례) ↔ 익산시 | |||
1. 개요
전북특별자치도 완주군 상관면에 있는 상관교차로부터 전북특별자치도 익산시 여산면 도 경계까지 이어지는 길이 50.549km, 왕복 4차로의 도로. 1번 국도, 21번 국도, 27번 국도, 799번 지방도의 일부이다. 도로명의 유래는 전라북도 중앙을 남북으로 관통하는 도로를 이유로 호남로를 부여받았다고 한다.[3]2. 상세
2.1. 주요 구간
| 교차로 서술 순서는 기점(상관교차로) → 종점(도 경계) 순이며, 방위는 4방위 기준으로 상관교차로 - 구이교차로에서 ←는 북쪽, →는 남쪽 방향을 의미하며, 중인교차로 - 도 경계까지는 ←는 서쪽, →는 동쪽 방향을 의미하며, 배경색이 ■인 구간은 자동차전용도로 구간이며, 교차로 명칭 및 행선지는 다음 지도 2014년 5월자 로드뷰를 이용하였다. (단, 용정JC 구간은 네이버 지도 2015년 6월자 로드뷰 이용하였음) |
| 17번 국도 · 21번 국도 | ← | 21번 국도 | → | 17번 국도 |
| 순천완주고속도로 (간접 연계) | ||||
| 춘향로 전주 방면 | 상관교차로[4] | 춘향로 남원, 임실, 상관IC 방면 | ||
| 어두1교 (내어두길과 입체 교차) | ||||
| 어두2교 (내어두길과 입체 교차) | ||||
| 고덕터널 (고덕산) | ||||
| 광곡교 (난산평촌로와 입체 교차) | ||||
| 광곡터널(고덕산) | ||||
| 하척교 (평덕천) | ||||
| 749번 지방도 (간접 연계) | ← | 태봉교차로 | ||
| 평촌로 신덕 방면 | ||||
| 와동교 (덕평로와 입체 교차) | ||||
| 칠암교 (덕천전원길과 입체 교차) | ||||
| 두현교 (광곡천) | ||||
| 구이대교 (삼천 지남, 모악로와 입체 교차) | ||||
| 21번 국도 · 27번 국도 | → | 27번 국도 (간접 연계) | ||
| 구이교차로 | 모악산자락길 순창, 평화동 방면 | |||
| 하봉교 (중인1길과 입체 교차) | ||||
| 712번 지방도 | ← | 중인교차로[5] | ||
| 우림로 금산사, 중인동 방면 | ||||
| 황소교 (독배천 지남, 우림로와 입체 교차) | ||||
| 1번 국도 · 21번 국도 · 27번 국도 | → | 1번 국도 | ||
| 쑥고개교차로 | 쑥고개로 정읍, 효자동 방면 | |||
| 마산1교 (쑥고개로, 선비로와 입체 교차)[6] | ||||
| 마산2교 (선비로 지선과 입체 교차) | ||||
| 금평육교 (콩쥐팥쥐로와 입체 교차) | ||||
| 이서교차로 | → | 716번 지방도 | ||
| 호남고속도로 (간접 연계) | ||||
| 콩쥐팥쥐로 김제, 도청, 서전주IC 방면 | ||||
| 갈산2교 (농생명로와 입체 교차) | ||||
| 양동육교 (혁신로와 입체 교차) | ||||
| 양동2육교 (갈산신흥길와 입체 교차) | ||||
| 갈동육교 (호남고속도로와 입체 교차) | ||||
| 대흥교차로 | → | 21번 국도 · 26번 국도 | ||
| 호남고속도로 (간접 연계) | ||||
| 번영로 팔복동, 전주IC 방면 | ||||
| 21번 국도 | ← | 1번 국도 | → | 26번 국도 (간접 연계) |
| 새만금북로 군산, 공덕 방면 | 용정분기점 | 새만금북로 전주 방면 | ||
| 만경강교 (만경강) | ||||
| 1번 국도 | → | 27번 국도 (간접 연계) | ||
| 해전분기점 | 삼례역로 익산, 삼례 방면 | |||
| 해전2교 (평동로와 입체 교차) | ||||
| 해전3교 (전라본선과 입체 교차) | ||||
| 원어전교 | ||||
| 궁성로 익산, 왕궁 방면 | ← | 쌍정교차로 | → | 궁성로 전주, 삼례 방면 |
| 온수교차로 | → | 금오길 쌍제, 온수 방면 | ||
| 왕춘길 쌍정리 방면 | ← | [7][8] | → | 왕춘길 쌍제리 방면 |
| 왕궁교 (왕궁천) | ||||
| 궁성로 발산리, 천동리 방면 | ← | 천동교차로 | ||
| 신궁육교 (왕궁천) | ||||
| 창천교 (부상천) | ||||
| 덕기1길 팔봉동 방면 | ← | 팔봉교차로 | → | 궁성로 왕궁리5층석탑, 왕궁 방면 |
| 석불입상 방면 | ← | → | 궁성로 익산, 금마 방면 | |
| 연석교 | ||||
| 천마육교 (제석사지로와 입체 교차) | ||||
| 720번 지방도 (간접 연계) 722번 지방도 | ← | 금마교차로[9] | → | 722번 지방도 |
| 호남고속도로 (간접 연계) | ||||
| 무왕로 군산, 익산 방면 | 무왕로 봉동, 익산IC, 익산보석박물관 방면 | |||
| → | 용남리 방면 | |||
| 722번 지방도 | ← | 동고도교차로 | ||
| 고도길 미륵사지, 금마 방면 | ||||
| → | 시대길 시대마을 방면 | |||
| 신탄길 용화리 방면 | ← | → | 화곡길 용화리 방면 | |
| 용화생태통로 (용화산) | ||||
| 서동요길 원수저수지 방면 | ← | |||
| 1번 국도· 799번 지방도 | → | 799번 지방도 | ||
| 호남고속도로 (간접 연계) | ||||
| 연명교차로[10] | 호반로 봉동, 익산IC 방면 | |||
| 1번 국도 | → | 799번 지방도 | ||
| 원수리[11] | 가람로 신리, 신막 방면 | |||
| 진사1교 (강경천) | ||||
| 진사2교 (강경천) | ||||
| 제남석교길 제남리 방면 | ← | |||
| 신리교차로[12] | → | 741번 지방도 799번 지방도 (간접 연계) | ||
| 가람로 여산 방면 | ||||
| 여산1교 (강경천) | ||||
| 799번 지방도 | ← | [13] | → | 799번 지방도 |
| 여강로 강경, 낭산농공단지, 망성 방면 | 여강로 여산, 육군부사관학교 방면 | |||
| 여산2교 (강경천) | ||||
| 가람로 여산 방면 | ← | 여산교차로[14] | → | 가람로 두여리 방면 |
| 득안대로와 직결 (논산, 연무 방면) | ||||
| 1번 국도 | ||||
2.2. 대체도로
여기서 서술할 대체 도로는 호남로를 대체할 만한 도로이며, 고속화도로 또는 그에 준하는 외곽 도로를 제외한 기존 도로를 대체도로는 서술하지 않았다.- 호남고속도로 서전주IC - 익산IC 구간 (대체 되는 경우 : 이서교차로 - 금마교차로[연명교차로][15] 구간을 대체할 때)
- 삼례IC - 익산IC 구간은 호남로와 조금 멀지만, 전체적인 노선 선형으로는 호남로를 따라가는 편이며, 무엇보다 전주 이북 구간으로는 자동차 전용도로가 해제되어 일부 평면 교차하는 부분이 있어 신호를 기다리느라 소요 시간이 더 걸릴 수 있으나, 반면에 호남고속도로는 도로 선형도 호남로에 비해 좋고 고속도로이기 때문에 더욱 빠르게 다닐 수 있다.
- 순천완주고속도로 상관IC - 완주JC, 새만금포항고속도로지선 익산JC - 완주JC 구간 (대체 되는 경우 : 상관교차로 - 용정분기점 [- 연명교차로][16] 구간을 대체할 때)
- 비록 호남로와는 완전히 반대로 가는 도로 (호남로가 전주 남서부를 지난다면 위의 대체 구간은 전주 북동부를 지난다)이기는 하나, 익산JC에 와서 다시 호남로와 만나며 호남고속도로와 교차하기 때문에 전주 이북 익산 구간 일부까지 대체할 수 있다. 여담으로 이 도로를 잘 이용하면 상습 정체로 악명 높은 동부대로도 대체 할 수 있다.
- 춘향로 - 동부대로(또는 새만금북로) (대체 되는 경우 : 상관교차로 부근에서 군산, 익산, 삼례 등으로 빠질 때[17])
- 호남로와 순천완주고속도로가 개통되기 전부터 이용했던 기존 도로로, 기존에 시내를 그대로 통과하는 기린대로를 대체하기 위해 만들어진 외곽 도로이지만 현재는 여기도 전주 에코시티를 비롯하여 개발을 시작하였기 때문에 전주역 이북부터 동산동까지 정체가 심각한 편이므로 권장하지는 않는다. 단, 차량등록사업소앞교차로를 이용하여 새만금북로나 완주IC로 대체해서 간다면 그나마 편하게 갈 수 있으니 참고할 것. 거기다가 전주일보 기사에 따르면 용진교차로 이남으로 용진-우아간 도로가 색장동 부근까지 건설될 예정이라고 하니 동부대로가 완전 대체될 예정이다.
2.3. 대중교통
2.3.1. 버스노선
2.3.1.1. 시외버스
2.3.1.2. 시내버스
동고도교차로 - 원수리 구간이 자동차 전용도로가 아니고, 호남로를 대체할 도로가 없어 시내버스가 정차하며, 주로 여산면이나 논산 강경읍으로 가는 익산시 시내버스가 지나는 것이 특징이다.2.4. 교통량
국토교통부 교통량정보제공 시스템에 따르면 2015년에 상관교차로 - 쑥고개교차로 구간은 교통량이 약 15,754대/일이며, 이후 전북혁신도시가 있는 곳인 쑥고개교차로 - 용정분기점 구간 평균 교통량은 약 26,134대/일이며, 용정분기점 - 종점(도 경계) 구간은 교통량이 약 10,226대/일이었다고 한다. 전주시 외곽과 완주군, 익산시 외곽을 지나는 도로답게 주요 도로에 비해 교통량이 적은 편.2.5. 주요 시설
아무래도 자동차전용도로 성격이 강해 주변에는 건물이 없으며, 그나마 자동차전용도로 구간이 아닌 금마교차로 - 여산면 구간에 건물이 조금씩 있는 편.2.6. 기타
- 전주 이남 구간이 전주 시내를 관통하지 않은 외곽 도로여서 잘 이용하면 상대적으로 혼잡한 전주 시내를 통과하지 않고 바로 다른 지역으로 갈 수 있기 때문에 더욱 빠르게 갈 수 있다. 이는 전라북도 교통의 요점인 전주시에서 어떻게 보면 전주시뿐만 아니라 전라북도 내를 이동하는 데 꽤나 유용한 도로. 주로 전라북도 내에서 전주시를 지날 때 이 도로를 이용하면 군산시, 익산시, 김제시, 완주군(구이면, 이서면, 상관면), 순창군에서 온 차량들이 각각 지역을 가기에 편리하며, 전주시 이북 완주군 (삼례읍, 봉동읍 등...), 진안군 등은 기존 새만금북로 또는 동부대로를 이용하는것을 권장한다.
- 이서교차로 - 대흥교차로 구간 일부가 전북혁신도시를 관통하는데, 근처에 아파트가 있어 경부고속도로 수원신갈IC에서나 보던 높은 방음벽을 볼 수 있다.
[1] 정확히는 전북특별자치도와 충청남도를 경계하는 도 경계이다.[2] 출처 : 행정안전부고시 제2009-30호[3] 출처 : 행정안전부고시 제2009-30호[4] 호남로 하행 전주 방향이나 춘향로 상행으로 오는 전주 방향 차량들은 춘향로와 교차하는 상관IC교를 지난다.[5] 중인교차로를 그대로 통과할 때 봉암육교를 지난다.[6] 이 교량을 기준으로 쑥고개로, 선비로의 경게이다.[7] 행선판도 없는 교차로이다. 나갈 시 참고할 것.[8] 이 교차로 위로 쌍제육교를 지난다.[9] 금마교차로를 그대로 통과할 때 금마육교를 지난다.[10] 연명교차로를 그대로 통과할 때 연명교를 지난다.[11] 799번 지방도 구간을 표시하기 위한 교차로명이며, 정식 교차로명이 아니다.[12] 신리교차로를 그대로 통과할 때 신리교를 지난다.[13] 이 교차로를 그대로 통과할 때 여산IC교를 지난다.[14] 여산교차로를 그대로 통과할 때 여산고가교를 지난다.[15] 익산IC를 나오자마자 799번 지방도(호반로)를 통해 간다면 연명교차로로 갈 수 있다.[16] 위에 호남고속도로를 그대로 탄다면 대체 할 수 있다.[17] 김제는 그냥 호남로 타서 쑥고개교차로(금구면, 금산면 등 김제 외곽)나 이서교차로(김제시내 또는 만경읍 등 김제 외곽 북부)를 통해 가자. 근처 정읍시도 마찬가지로 쑥고개교차로를 통해서 가자.