이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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| | 이시카와선 | | 아사노가와선 |
| ''' 폐선 ''': 킨메이선 - 노미선 - 카나이와선 - 카나자와 시내선 - 카난선 - 코마츠선 - 쇼킨선 - 노토선 | |||
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| [ruby(能, ruby=の)][ruby(登, ruby=と)][ruby(線, ruby=せん)] Noto Line | 노토선 ''' 폐선 ''' | |
| 키하 5210형 동차 | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 하쿠이역 |
| 종점 | 산묘역 |
| 역 수 | 13 |
| 개통일 | 1925년 3월 3일 |
| 폐선일 | 1972년 6월 25일 |
| 소유자 | 호쿠리쿠 철도 |
| 운영자 | |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 25.5km |
| 궤간 | 1,067mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 비전철화 |
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1. 개요
호쿠리쿠 철도가 운영하던 노선으로, 이시카와현 하쿠이시의 하쿠이역과 하쿠이군 토기마치[1]의 산묘역을 잇던 노선이다.노토 철도(能登鉄道)[2]에 의해 부설된 노선으로, 1927년에 전구간 개통되었다. 원래는 와지마시까지 이을 계획이었으나 자금조달이 이루어지지 않아 무산되었다. 태평양 전쟁 막바지이던 1943년에 육운통제법에 따라 철도회사가 1현 1~2사로 제한되자 노토 철도는 호쿠리쿠 철도로 통합되어 호쿠테츠의 노선이 되었으나, 노선이 호쿠테츠의 중심지인 가나자와시와는 꽤 멀리 떨어진데다 연선 인구도 적어서 호쿠테츠 노선 중 유일하게 전철화가 이루어지지 않았다.
결국 수요부족과 자동차 보급으로 1972년에 폐선되었다. 폐선 이후 노반은 자전거도로로 정비되었다.
2. 역 목록
| 호쿠테츠 노토선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
| 하쿠이 羽咋 | 0.0 | ¶국철 나나오선 | 하쿠이시 |
| 노토이치노미야 能登一ノ宮 | 3.3 | ||
| 타키 滝 | 4.1 | ||
| 시바가키 柴垣 | 8.3 | ||
| 아마다 甘田 | 10.6 | 하쿠이군 시카마치 | |
| 오시마 大島 | 12.6 | ||
| 노토타카하마 能登高浜 | 14.6 | ||
| 시카마치 志賀町 | 15.4 | ||
| 호리마츠 堀松 | 16.8 | ||
| 오자사 大笹 | 19.2 | ||
| 콘마치 米町 | 21.3 | ||
| 노우미 直海 | 22.7 | ||
| 산묘 三明 | 25.5 | 하쿠이군 토기마치 | |