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| 후지급행 주식회사 富士急行株式会社｜Fuji Kyuko Co., Ltd. | |
| <colbgcolor=#005AAB><colcolor=#ffffff>종류 | 주식회사 |
| 운행지역 | 일본 야마나시현 |
| 시장 정보 | 도쿄증권거래소 프라임 9010 |
| 본사 소재지 | 야마나시현 후지요시다시 신니시하라5초메 2-1 (山梨県富士吉田市新西原五丁目2-1) |
| 지사 소재지 | 도쿄지점 도쿄도 시부야구 하츠다이1초메 55-7 (東京都渋谷区初台一丁目55-7) |
| 창립년일 | 1926년 9월 18일 |
| 업종 | 육운업 |
| 법인번호 | 4090001009986 |
| 사업영역 | 삭도사업, 관광사업 외 |
| 대표 | 사장 호리우치 코이치로(堀内光一郎) |
| 자본금 | 91억 2,634만 3,000엔[시점] |
| 주식 총수 | 5,488만 4,738주 |
| 매출 | 연결: 350억 8,368만 8,000엔 단독: 204억 1,960만 3,000엔 |
| 영업이익 | 연결: 7억 6,152만 8,000엔 단독: 12억 7,865만 2,000엔 |
| 순이익 | 연결: 3억 8,485만 3,000엔 단독: 5억 9,325만 엔 |
| 순자산 | 연결: 245억 8,294만 1,000엔 단독: 175억 9,897만 9,000엔 |
| 총자산 | 연결: 983억 3,626만 엔 단독: 860억 6,552만 엔 |
| 종업원 수 | 연결: 1,697명 단독: 187명 |
| 결산기 | 3월 31일 |
| 주요 주주 | 호리우치 호암회(堀内浩庵会) 12.09% 에프・제이 11.90% 일본생명보험 9.88% 후코쿠 생명보험 9.11% |
| 자회사 | 후지산로쿠 전기철도 가쿠난 전차 하코네 유선 등 후지큐 그룹에 소속된 모든 기업 |
| 외부 링크 | 홈페이지, 한국어 안내 |
| 富士急グループ Fujikyu Group / 후지큐 그룹 | |
| 중심 회사 | 후지급행 주식회사 |
| 종류 | 기업집단 |
| 구성 기업 | 35개, 지분법 적용회사 3개 |
| 후지큐 하이랜드 정문 |
| 고속버스 |
[clearfix]
1. 개요
정식명칭은 후지급행 주식회사로, 약칭으로 후지큐라 불리운다. 이름 그대로 주로 후지산 일대에서 교통, 관광사업 등을 운영하고 있다. 의외로 중소 사철회사였던것 치고는 연계사업도 많고 회사 재정도 나름 튼튼한 편.1926년 개업 당시에는 후지산로쿠 전기철도(富士山麓電気鉄道)라 불리웠으나, 1960년 지금의 이름으로 바뀌었다. 다만 2022년에 후지급행선 운영부문이 후지산로쿠 전기철도로 분사되면서 옛날의 이름이 다시 쓰이게 되었다. 철도 사업만 보면 소규모지만 사실 기업 자체는 도쿄증권거래소 프라임(구 1부) 시장에 상장된 대기업이다.
또한, 이 회사 오너일가인 호리우치 가문은 야마나시의 세습 정치가 가문이기도 한데, 현 대표이사 사장 호리우치 고이치로의 부인인 호리우치 노리코가 현재 시아버지인 호리우치 미쓰오의 뒤를 이어 야마나시현 제2구 중의원 의원을 맡고 있다.
2. 철도 사업 (이관)
2022년 5월 이후 철도 사업은 모두 자회사로 이관된 상태이다. 주요 자회사별 운행노선은 다음과 같다.3. 삭도 사업
4. 버스 사업
고속버스 리조트 익스프레스호
전세 고속버스 하이랜드 드림호
일반 노선버스
일반 전기 노선버스
관광순환버스 KABABUS
철도사업 외에도 야마나시현 일대, 시즈오카현 동부, 가나가와현 서부 지역에 버스 노선도 가지고 있다. 여러모로 대형 사철인 서일본 철도와 비슷한 모양새인데, 마찬가지로 철도운송보다는 버스운송이 비중[2]이 더 크다.(...) 그러한 이유에서인지 일본버스협회(NBA)의 회장으로 있는 업체이다.
또한 노선버스의 경우 PASMO를 도입하여 스이카나 이코카, 스고카, 니모카도 사용할 수 있다.
이외에도 야마나시, 도쿄, 시나가와, 사이타마, 시즈오카 지역에서 커뮤니티버스, 고속버스, 전세버스도 운영하고 있다.
일부 고속버스 노선에는 현대 유니버스 차종을 운행한다. #참조
5. 기타
운송사업 외에도 다양한 사업을 운영하고 있는데, 의외로 해운 사업과 삭도 사업도 운영하고 있으며, 테마파크인 후지큐 하이랜드가 유명하다.이 외에도 골프, 리조트, 온천 등 다양한 관광사업을 운영하고 있다.
6. 오덕 관련 정보
의외로 이 회사도 오덕과 연관이 꽤 있는 편.6.1. 야무라 미스즈
후지급행 공식 마스코트(...) 2010년 4월 24일 홍보차원에서 만들어진 캐릭터로, 이름은 후지급행선 야무라마치역과 미츠토케역에 있는 미스즈 폭포에서 따 왔다. 역시 제대로 된 설정(...)이 존재하는데, 직위는 후지급행선 열차 객실 승무원이고 취미는 등산과 런닝에 후지산 등산경주 고코메코스 완주경험이 있고 현재 산 정상 완주를 목표로 하고 있으며 후지급행 기관사가 꿈인 초등학생 사촌동생 하나가 있다고.
여러모로 도부 철도의 히메미야 나나와 비슷한 모양샌데, 그도 그럴 것이 이 캐릭터 역시 소라하나 코요리가 디자인했기 때문. 심지어 철도무스메 vol.7에서 게스트로 출연한 히메미야 나나마냥 vol.11에도 나올 가능성이 높다고(...).
6.2. 철도무스메
이름 : 오오츠키 미이나[3]
소속 : 후지 급행 주식회사 / 카와구치코역 역무계
생년월일: 1982년 12월 24일([age(1982-12-24)]세)
게임판 성우는 사토 리나, 실사 드라마 배우는 미야자와 사에(당시 AKB48 멤버).
- 롤러코스터를 좋아한다. 특히 후지급행 소속 놀이공원인 후지큐 하이랜드의 어트랙션인 '톤테미나'를 가장 좋아한다고.
- 좋아하는 음식은 피자, 만드는 것도 자신있음.
- 후지급행 공식 마스코트인 야무라 미스즈와는 동료이며 주말에 같이 쇼핑을 즐긴다.
- DS버전 게임에서 새롭게 휴일에 대형 바이크 타기가 취미라는 설정이 추가 되었다.
- 이름의 유래는 카미오쓰키역과 후지급행 소속 놀이공원 하이랜드의 놀이기구 '톤테미나'에서 따왔다.
- 2008년 하반기에 방송된 철도무스메 실판 드라마에도 등장했다(5/6화).
덤으로 위의 야무라 미스즈와는 동료라는 설정 때문인지, 후지 급행에서도 이 둘을 엮어서 홍보 포스터나 광고를 내놓을 때도 많다. 위의 예시는 실제 PR 포스터.
6.3. 버스무스메
버스운송사업으로도 유명한 회사이다 보니 위의 철도무스메 시리즈를 제조 및 판매하는 토미텍의 버스회사 의인화 프로젝트 상품인 버스무스메에도 관련 캐릭터가 존재한다. 당연히 피규어도 있다.
이름 : 야마나카 카에데
소속 : 후지 급행 주식회사 / 버스가이드
- 노래부르기가 큰 장점. 절대음감의 소유자로 즉흥적으로 만든 노래를 선보이기도 한다.
- 손님이 어떤 노래를 요청하더라도 받아들일 수 있다.
- 위의 오쓰키 미나와는 단짝친구라는 설정.
- 이름은 본사가 있는 야마나시현의 '야마나카 호수'와 현의 나무인 카에데(단풍나무)에서 따 왔다.
덤으로 후지미에서 1/32 후지급행 고속버스 모형과 야마나카 카에데를 같이 엮어서 내놓은 제품도 존재한다.
6.4. 에반게리온: Q
랩핑열차를 운행함으로써 여기도 에바 이벤트에 참여했는데, FUJI:Q라는 드립을 쳤다.(...) 참고로 이때 당시 후지큐 하이랜드에서는 에반게리온 특별 전시회를 하기도 했었다. 그리고 2015년 4월, 공원 내 ''에반게리온 : 월드"를 개장하기도 했다.6.5. 치하라 미노리
2009년부터 카와구치호 스텔라 시어터에서 열리는 Summer Camp[4] 공연을 하는 8월 초 이틀에 한하여 임시 쾌속열차 'Voyager train みのり号'를 운영하고 있는데 해당 열차의 특징은.해당 차량 전면부에 Voyager train みのり号라는 글자를 사용한 적도 있고 2011년에는 치하라 미노리의 얼굴 사진을 넣었으나 지금은 캐리커쳐와 사진을 병행해서 사용 중이다.차량 뿐만 아니라 그녀가 2009년부터 지금까지 라이브하는 공연장이 있는 카와구치호역에는 치하라의 등신대 패널이나 안내 포스터 등이 전시되고 있다.
초창기에는 공연장이 있는 카와구치코역에서만 정차 후 아나운서만 담당하였으나 점차 횟수가 진행됨에 따라 임시 편성 차량에 한하여 각 역 정차시마다 아나운서를 하는 경우가 있음. 물론 임시 쾌속열차 'Voyager train みのり号'에서만 들을 수 있는 것이라고 한다.
2014년에는 총 2대의 차량(1000계,6000계)를 사용하여 운영할 계획이며 차량 측면에 본인의 사진(철도 승무원 복장)을 추가한 광고판을 부착할 예정임 [5]
2015년에는 역시 임시열차를 운행하고 임시 열차 내에서는 아나운스 사이에 별도의 녹음을 틀어주었는데, 꽤 큰 볼륨으로 틀어준 탓에 몇몇 오덕들이 그걸 못 참고 감탄사를 터트려서 다른 일반 승객들의 호기심을 산 적도 있다.참고로 매번 이런 콜라보레이션을 할 때마다 치하라 본인이 카와구치호역에 등장해서 임시 쾌속열차 머릿판에 사인을 하는 행사를 하기도 한다.