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최근 수정 시각 : 2024-11-25 18:15:53

부산광역시 시내버스/개편/2009년


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이 문단은
토론을 통해 개편의 현황 항목을 최초 개편 이후 6개월 경과시점부터 객관적인 데이터로 평가하기로 합의되었습니다. 합의된 부분을 토론 없이 수정할 시 편집권 남용으로 간주되어 제재될 수 있습니다.
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||<table width=100%><table bordercolor=#ffffff,#1f2023><bgcolor=#ffffff,#1f2023><(>토론 - 개편의 현황 항목을 최초 개편 이후 6개월 경과시점부터 객관적인 데이터로 평가하기
토론 - 합의사항2
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토론 - 합의사항50
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부산광역시준공영제 실시 이후 시내버스 노선개편
2007년도 2008년도 2009년도 2010년도 2011년도
2012년도♨ 2013년도 2014년도 2015년도♨ 2016년도
2017년도 2018년도 2019년도 2020년도 2021년도
2022년도 2023년도♨ 2024년도 2025년도
표시가 있는 연도는 상당히 논란이 된 노선 개편이 일어난 해이다.

1. 개요2. 개편 내역
2.1. 2009년 2월 9일2.2. 2009년 2월 28일2.3. 2009년 3월 17일2.4. 2009년 4월 28일2.5. 2009년 7월 15일2.6. 2009년 7월 29일2.7. 2009년 8월 25일2.8. 2009년 8월 28일2.9. 2009년 9월 22일2.10. 2009년 12월 1일
3. 노선개편 이후의 현황
3.1. 성공사례3.2. 실패사례3.3. 애매한 사례3.4. 실패복구(극복) 사례

1. 개요

2009년에 시행될 부산 시내버스 노선 개편을 열거하는 문서이다.

2. 개편 내역

2.1. 2009년 2월 9일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
1006 (노선신설) 해운대↔장산지하철역↔송정역↔기장시장↔일광역↔좌천삼거리↔정관신도시 정관신도시 교통편의제공

2.2. 2009년 2월 28일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
131 구서2동 ↔ 선경3차아파트 ↔ 부산대 ↔ 온천장 ↔ 사직실내수영장 ↔ 양정 ↔ 시청 ↔ 경성대학교 ↔ 이기대입구 ↔ 용호4동 남산동 ↔ 선경3차아파트 ↔ 부산대 ↔ 온천장 ↔ 사직실내수영장 ↔ 시청 ↔ 용호동 ↔ 백운포고개 ↔ 오륙도SK뷰아파트 오륙도SK뷰 교통불편해소

2.3. 2009년 3월 17일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
77 감전동-서면-부산대 학장동 - 세원교차로 - 감전동 (구)대도운수종점 - 부산대학교 대도운수 차고지 이전
110 감전동-서부시외버스터미널-구포-온천장 학장동 - 세원교차로 - 감전동 (구)대도운수종점 - 서부터미널 - 구포 - 온천장

2.4. 2009년 4월 28일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
73 서동-반송-한국폴리텍동부산캠퍼스-구연동-정관-정관초등학교-달산마을-예림마을 서동-반송-한국폴리텍동부산캠퍼스-정관신도시-산막입구-정관면사무소-구연마을- 달산마을-예림마을 정관신도시 교통편의제공

2.5. 2009년 7월 15일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
138 장림 - 주례- 서면 - 문현1동 장림 - 주례- 서면 - 문현동 - 남구청 - 대연교차로 - 문화회관- 용당동 가스충전 문제 해소
37 범어사입구 - 평전마을 - 덕전마을 - 정관면사무소 - 월내 범어사입구 - 평전마을 - 휴먼시아1차 - 계룡리슈빌 - 한진해모르 - 신동아파밀리에 - 정관면사무소 - 월내 정관신도시 교통편의제공/1대 증차
50-2 범어사입구 - 금정체육공원.경륜장 (금.토.일 운행노선) (노선폐선)

2.6. 2009년 7월 29일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
22 용호동(백운포해군작전사령부) - 백운포고개 - 부산진역 - 초량 - 수정동 용호동(백운포해군작전사령부) - 오륙도SK뷰아파트 - 백운포고개 - 부산진역- 초량 -수정동 오륙도SK뷰 대중교통편의 제공

2.7. 2009년 8월 25일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
73 서동고개 - 온천장 - 대동병원 - 안락교차로 - 반송 - 정관예림 연산9동(차고지) - 소방본부 - 연산교차로- 거제전철역 - 대동병원 - 안락교차로 - 반송 - 정관예림 운행업체 변경
86 연산9동(차고지) - 망미주공아파트 - 경상대학입구 - 연산교차로 - 서면 - 범내골(지오플레이스) - 범곡교차로 - 산복도로 - 충무동 연산9동(차고지) - 경상대학입구 - 연산교차로 - 서면 - 범내골 - 범곡교차로 - 산복도로 - 충무동 운행거리 단축

2.8. 2009년 8월 28일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
37 범어사입구 - 정관 - 월내초등학교 범어사입구 - 정관 - 월내초등학교 - 한빛1차아파트 - 한빛3차아파트 한빛아파트 대중교통편의 제공
57 사직동 - 사직실내체육관 - 부산진시장 사직동 - 부산의료원- 사직실내체육관 - 부산진시장 부산의료원 교통 개선
58-1 청안동 - 녹산공단 - 명지새동네 - 하단전철역 - 서대신동 - 충무동 청안동 - 녹산공단 - 명지오션시티 - 명지새동네 - 하단전철역 - 서대신동 - 충무동 명지오션시티 입주민 대중교통편의 제공
180 좌천 - 한빛3차아파트 - 임랑 - 기장 - 해운대역 한빛3차아파트 - 임랑 - 기장 - 해운대역 비효율 구간 개선
520 녹산선착장 - 녹산산단(녹산산업북길 경유) - 명지오션시티- 명지새동네 - 하단전철역 - 동아대입구 용원(송정공원) - 녹산산단(녹산대로경유) - 명지오션시티 - 명지새동네- 공항로 - 낙동대교 - 서부터미널 - 덕천교차로 북부산~녹산공단 간 통근노선 연결

2.9. 2009년 9월 22일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
38 해운대신시가지 - 황령터널 - 중앙공원 해운대신시가지- 좌동재래시장- 장산역- 해운대역- (기존)- 대남교차로- 대동골아파트단지- 문전시장- (기존) - 하행시 대동골 미경유. 대동골아파트단지 교통개선
100 송정- 해운대AID- 해운대구청- (기존) 송정-해운대구청-(기존) 해운대 AID 아파트 재건축으로 인한 노선조정
139 송정-해운대신시가지-해운대AID-성심병원-(기존) 차고지 - 당사입구 - 내리 - 내리초등학교 - 내리 - 당사입구 - 브라보주유소 - 송덕주유소 - (이하동일) - 해운대보건소 - 동백중학교 - 성심병원 - 남포동 해운대 AID 아파트 재건축으로 인한 노선조정
141 송정-영남아파트-해운대AID-해운대역-(기존) 송정-영남아파트-해운대역-(기존) 해운대 AID 아파트 재건축으로 인한 노선조정/심야노선 포함

2.10. 2009년 12월 1일

노선 번호 기존 노선 변경 노선 사유
9-1 남부여객종점~충무동교차로~신동아시장~자갈치시장~영도대교~암남공원~감천동 동편부두 남부여객종점~충무동교차로~자갈치입구~남포동~영도대교~암남공원~감천동 동편부두 자갈치시장앞 혼잡 해소
23 감만동~문현교차로~서면~청수탕~용사촌입구→주공사거리→선암사입구→개성고교→용사촌입구 감만동~문현교차로~서면~청수탕→개성고교→선암사입구→용사촌입구→청수탕~서면~문현교차로~감만동 운행구간 개선
125 대동면 주중리~대동초등학교~신정다리~대동중학교~당리마을~구포시장 김해 불암동~선암~대동면 주중리~대동초등학교~신정다리~대동중학교~당리마을~구포시장 김해시 요청사항
135 해양대~서여고~동신초등학교~동대신3동~동대고개~중앙공원 해양대~서여고~동신초등학교~동아대병원입구~동아대학교병원~경남고등학교~동대고개~중앙공원(상행만 적용) 동아대병원 대중교통편의 제공
144 반여3동~동부지청~에덴유치원~부일교회~재송삼익아파트~메가마트~대동병원~동래지하철역~부산대 반여3동~동부지청~재송농협~동부센트레빌아파트~해운대경찰서~재송삼익아파트~동래지하철역~교대지하철역~(구)송월타올~소정천~부산대 504번과 통폐합
504 반여3동- 동부지원-안락동-동래시장-교대앞-동래지하철-동래시장- (이하동일)- 반여3동 (144번과 노선 통합으로 폐선) 144번에 통폐합
221 장유온천 -장유면사무소~수남초등학교~경마공원~생곡마을~강서경찰서~하단역 장유온천~장유농협~ 롯데아울렛~율하교~수남초등학교~경마공원~생곡마을~강서경찰서~하단역 김해롯데아울렛 교통불편 해소
520 용원(송정공원)~명지오션시티~사상초등학교~구남지하철역~구포시장~덕천교차로 용원(송정공원)~명지오션시티~을숙도대교~신평지하철역~동아대입구~엄궁삼거리~극동기계~사상초등학교~구남지하철역~구포시장~덕천교차로 을숙도대교 경유
1007 (노선신설) 정관~정관면사무소~현진에버빌~신정초등학교~ 곰내터널~철마면사무소~대곡마을~원동IC~센텀~좌수영교~소방본부~고분터널~연산R~시청 정관신도시 입주민 대중교통편의 제공

3. 노선개편 이후의 현황

이 항목은 특정년도에 시행된 노선조정에 대해서 서술한 내용이므로 2020년의 상황과는 완전히 다를 수 있으므로 오해가 없기를 바란다.

3.1. 성공사례

파란색 으로 표시된 노선들은 누가봐도 큰 성공을 거둔 사례다.

3.2. 실패사례

누가봐도 실패한 사례들을 다룬다. 빨간색으로 표시된 노선들은 해당개편으로 인해 수요가 급감했거나 크게 논란이 일고 있는 경우다.

3.3. 애매한 사례

성공/실패를 판가름하려면 조금 더 시간이 필요한 노선변경사례를 다룬다. 의도는 좋았으나 수요가 저조하다거나 수요는 많지만 노선형태에 문제가 있어보이는 사례도 여기에서 다룬다. 보라색 글씨의 노선은 일각에서는 긍정적인 평가를 받지만 다른 이유로 인해서 안타까운 노선들을 다룬다.

3.4. 실패복구(극복) 사례

녹색으로 표시된 노선들은 노선 복구/수습으로 큰 성공을 거둔 사례다.

[1] 2023년 부산 시내버스 개편때 이보다 더 심각한 노선들이 탄생하였다. 1009번1012번이다.[2] 1005번 2기 노선이 용원~녹산공단~서부터미널로 이어줬지만 이 마저도 실패했기때문에 520번이 사상까지 간다해봤자 수요가 늘거라는 장담은 절대로 할 수 없다.[3] 2012년 5월 30일 182번으로 전환[4] 2014년 부산 시내버스 개편때 신설된 부산 버스 1005는 이 노선의 1/4에 불과한 수준이다.(......) 2023년 현재는 그야말로 유료 공단 셔틀버스로 전락되었다.[5] 2015년 11월 28일에 107번으로 형간전환[6] 2023년 7월 29일에 폐선[7] 동남여객은 2006년부터 장림영업소에 CNG버스를 추가하였고 건너편 영신여객에서 충전하였으나 영신여객의 충전소가 초기 투입된 곳이라 압력이 낮아서 2대가 동시충전을 하면 시간이 상당히 오래 걸렸고 1대씩 충전하기엔 대기시간이 너무 오래걸렸다. 실제로 대낮에 충전하다가 오후 교대시간 출발이 지연된 적도 많았다. 같은 이유로 138-1번도 2016년에 연장한 것으로 추정된다.