MTR CV1

CV1

MTR Clean Vehicle 1

1. 개요2. 모델별 설명

2.1. CV1 DRT (2025~)2.2. CV1 KIDS (2026~)

3. 제원4. 둘러보기

1. 개요

현대자동차와 모트렉스 산하의 MTR(엠티알)이 현대 스타리아를 전동 LCV화 하여 만든 ST1을 기반으로 공동으로 개발한 전기 소형버스. 소형 트럭을 기반으로 설계하여 버스로 변형한 것이 특징이다.

2. 모델별 설명

2.1. CV1 DRT (2025~)


CV1 DRT 첫 투입 사례인 서산시 행복버스

수요응답형 교통체계(Demand Responsive Transit, DRT)로 운행되는 11인승 소형 전기버스.

2025년 10월, 충청남도 서산시에서 서산시 행복버스에 투입할 목적으로 CV1을 전국 최초로 도입했다. #

2025년 11월, 경기도 이천시에서 신둔면과 마장면 일대를 운행하는 똑버스 노선에 CV1 3대를 투입했다. #

2025년 12월, 경기도 광주시에서 똑버스 노선에 CV1 4대를 투입했다.

2026년 2월, 용남고속버스라인에서 권선동 일대를 운행하는 똑버스 노선에 CV1 1대를 투입했다.

2026년 3월, 경기도 용인시에서 모현읍 일대를 운행하는 똑버스 노선에 CV1 2대를 투입했다.

2026년 3월, 수원여객에서 CV1 1대를 도입했다. #

2026년 3월, 양구군 농어촌버스에서 CV1 2대를 도입했다.

2026년 4월, 태안여객에서 CV1 4대를 도입했다. #

2026년 4월, 청양군 농어촌버스에서 CV1 2대를 도입했다.

2.2. CV1 KIDS (2026~)

어린이 통학버스 모델로 11인승과 15인승 두 가지 시트 배열로 출시되었다.

3. 제원

CV1
<colbgcolor=#002e6b><colcolor=#ffffff> 생산지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[대한민국\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:대한민국 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 대한민국}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 화성시 팔탄면 기천리 1,2공장
제작자명	엠티알 주식회사
원제작자명	현대자동차
차량명	엠티알ST1승합자동차
형식	MTR-CAVIN-SHUTTLE
승차인원	11명
전장	5,635mm
전폭	2,015mm
전고	2,500mm[1]
실내고	1,900mm
축거	3,500mm
윤거(전)	1,732mm
윤거(후)	1,756mm
배터리 용량	76.1kWh[2]
타이어 크기	215/65R17-6PR(S)
플랫폼	현대 N3 플랫폼
구동방식	앞모터-앞바퀴굴림(FF)
전륜 현가장치	맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치	에어 서스펜션(리프 스프링)[3]
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치

파워트레인
<rowcolor=#ffffff> 전동기 형식	축전지 전압	축전지 용량	최고 출력	최대 토크	항속거리
매입형 영구자석 동기 모터(IPMSM)	632V	120.6Ah	160kW	350Nm	302km(복합) 346km(도심) 247km(고속)

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"		<tablebordercolor=#003c83><tablealign=center><tablebgcolor=#003c83>	목적 기반 모빌리티 차량 목록	}}}
현대자동차	<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> ST1 ^{(이베코 e무비 · MTR CV1)} \| 아이오닉 5 로보택시
기아	니로 플러스 \| PV1 \| PV5 \| PV7 \| PV9
회색 글씨: 단종 차량

보조금 지급 대상 전기버스 목록
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티에스모터스	여울1100^미출시 · 여울900^미출시
이엠코리아	에픽시티 · 에픽타운
피라인모터스	하이퍼스1607P
한차	그린웨이720
중원자동차	EV J2^미출시
주식회사 세레온	세레온
수소전기버스 미포함, 보조금 미지급 차량 제외

}}}}}}}}} ||

[1] 승객석 공조기 특장이 필수다보니 실제 전고는 2,700mm로 보면된다.[2] SK NCM 배터리를 사용한다.[3] 화물차에서 승합차로 개조하면서 승차감을 위해 에어 서스펜션을 탑재한것으로 보인다.