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| Singapore Self Propelled Howitzer-1 Primus SSPH 教长自走炮 |
1. 개요
싱가포르 육군의 자주곡사포.2. 제원
| Singapore Self Propelled Howitzer-1 Primus SSPH 教长自走炮 | ||
| 설계 | 1996년 | |
| 생산 시작 | 2000년 | |
| 취역 | 2002년 | |
| 생산 | ST 키네틱스 | |
| 전투 중량 | 28.3톤 | |
| 전장 | 10.21m | |
| 전고 | 3.28m | |
| 장갑 | 고경도 강재 | |
| 승무원 | 4명 | |
| 주포 | 155mm 39구경 | |
| 부무장 | 1 × 7.62mm 기관총 | |
| 장전방식 | 반자동 | |
| 발사 속도 | 분당 6발 | |
| 최대 사거리 | 30km | |
| 최고속력 | 50km/h | |
| 엔진 | 디트로이트 디젤 6V 92TA 디젤 엔진(550마력) | |
| 변속기 | 제너럴 다이내믹스 랜드 시스템 HMPT-500-3EC 자동변속기 | |
| 톤당 마력 | 19.43 | |
| 현가장치 | 토션바 서스펜션 | |
3. 개발
1990년대 초, 싱가포르는 보다 향상된 사거리와 위력을 갖춘 화기 개발 프로젝트를 진행했다. 1순위는 155mm 곡사포였는데, 바로 개발이 착수된 건 아니었다.본래는 차세대 자주포를 해외에서 도입할 계획으로, 당시 도입 후보는 미국의 M109, 영국의 AS90, 일본의 75식이었다. 그러나 싱가포르는 이후 ST 키네틱스의 FH-88/2000 견인포 설계 및 생산 경험을 바탕으로 자국산 신형 자주곡사포를 개발하기로 결정했다.
2000년 4월 M109, M2 브래들리, M8 뷰포드 공수전차 구성 요소를 적절히 갖춘 유나이티드 디펜스 차체 장갑의 개량형을 장착한 시제품이 등장했다. 이후 2년간 군 요구 사항 테스트를 거쳤고,[1] 2002년 9월 모든 요구 사항을 충족하는 기갑차량으로서 공식 인증을 받았다.
이후 현재까지 싱가포르 육군 제21포병대대의 주력 자주포로 자리잡았다.
4. 특징
프리머스는 등장과 동시에 세계에서 가장 가벼운 155mm 궤도형 자주곡사포란 타이틀을 거머쥐었다. 비슷한 시기에 등장한 K-9이 40톤을 훌쩍 넘는다.바이오닉스 보병전투차량과 유사하지만 신형 파워팩이 탑재되어 유지보수가 한층 수월해졌다. 무엇보다도 중량이 가볍기 때문에 A400으로도 쉽게 옮길 수 있다.
주포엔 포구제퇴기가 있으며, 반자동 장전 시스템이 탑재됐다. 디지털 사격통제장치로 연대 및 대대로부터 표적 정보를 빠르게 수신할 수 있다. 초탄 발포는 1분 미만, 재배치는 약 40초 걸린다.
5. 사건사고
2019년 1월 19일, 싱가포르 배우 Aloysius Pang은 뉴질랜드에서 해외 예비군 훈련 당시 차량 내부 정비 도중 포신에 깔렸다. 재빨리 뉴질랜드 해밀턴의 와이카토 병원으로 후송됐으나 23일 사망했다.#
[1] 싱가포르는 땅이 부족해 최초 테스트는 뉴질랜드 와이우오루(Waiouru) 육군 캠프 사격장에서 진행됐다.