나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-07 15:03:00

SWCC

||<tablebordercolor=#00518f><tablewidth=100%><bgcolor=#00518f> 파일:미국 국기.svg 미군 특수작전부대 ||
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px; word-break: keep-all"
파일:미합중국 특수작전사령부 마크.svg
[[미합중국 합동특수작전사령부|
파일:external/upload.wikimedia.org/JSOC.png
합동특수작전사령부
JSOC / ✯✯✯
]]
<colbgcolor=#fcfaf5,#2d2f34> 파일:1sfod-d_emblem 0.png 1st SFOD-D | 파일:미합중국 해군특수전개발단 마크.svg DEVGRU | 파일:24th_Special_Tactics_Squadron logo.png 24th STS | 파일:이사로고.png ISA
[[미합중국 육군특수작전사령부|
파일:usasoc_emblem 0.png
육군특수작전사령부
ARSOC / ✯✯✯
]]
파일:녹색베레.png 그린 베레 | 파일:75thRR.png 육군 레인저 | 파일:제160특수작전항공연대 엠블럼.svg SOAR
파일:미합중국 해군특수전사령부 마크.png
파일:attachment/네이비 씰/US_Navy_SEALs_insignia.png 해군특전단 | 파일:nswg-4_emblem 0.png 제4해군특전단
파일:afsoc_emblem 0.png
파일:제24특수작전비행단 마크.png 제24특수작전비행단
파일:marsoc_emblem 0.png
파일:msor_emblem 0.png 레이더연대 }}}}}}}}}



파일:dea5804c0e803dcf8b0a096ce0612333f4b835a4b5fd9a25f5ae70c4d9e5e93a.jpg

파일:29bde9531c571d1bd843c5f3f2ca39b68bf4b52982f41feaae2ee338e8ec4cb3.jpg


Special Warfare Combatant-craft Crewmen : SWCC[1], 특수전 전투주정 승조원

파일:nswg-4_emblem 0.png
Naval Special Warfare Group 4
제4해군특전단

1. 개요2. 역사3. 특징4. 선발 과정
4.1. 체력검정 최저 기준4.2. 체력검정 최고 기준4.3. 기초 교육4.4. 승조원 자격훈련
5. 대중 매체6. 관련 문서

[clearfix]

1. 개요

파일:b563ca111edd6820b6f06b8b8c12d74cadc56234.jpg
"On time! On target! Never quit!"
"절대 포기하지 않고! 제 시간에! 정해진 목표로!"

미합중국 해군특수전사령부 소속의 특수부대이다. 같은 미합중국 해군 소속인 SEAL이 주로 지상전과 VBSS 특수 작전을 맡는다면, SWCC는 해안 등 수상 지역에서의 특수 작전을 맡는 부대이다.

2. 역사

특수주정반은 제2차 세계 대전으로 거슬러 올라가는데, 미 해군의 '제3어뢰정대대'가 일본 침략 이후에 필리핀에서 더글러스 맥아더를 구출한 전적이 있으며 태평양 전쟁 동안에 여러가지 정찰, 봉쇄, 파괴, 타격 작전을 성공적으로 수행했다.

베트남 전쟁 기간 동안 또는 하천에서 수많은 실전을 겪은 브라운 워터 네이비 부대와 거기서 나온 작전 능력의 발전은, SWCC의 모체가 되었다.

기동지원 팀(MST)은 정찰 보트와 여러가지 장비로 SEAL의 작전에 화력지원을 제공했으며, 1964년 2월, 제1 기동 지원대는 '태평양 해군 작전 지원단(NSF Operations Support Group, Pacific)'에서 '제1주정 지원대(1st Boat Support Sqaudron)'로 창설되어 정찰 주정 작전을 운영하고 SEAL을 지원하기 위한 고속정을 운영하게 되었다. 1964년 후반에 베트남에 최초의 주정 지원대가 다낭에 도착하였다. 1965년에 1 지원대는 베트남 해안 정찰 및 게릴라 저지 작전을 위해 승조원들의 현지 훈련을 시작했다. 베트남에서의 임무가 강가의 환경으로 확장되면서 하천 정찰과 SEAL 지원을 위해 여러 전술이 추가되고 훈련이 개발되었고, 1968년 7월 'LSSC(Light SEAL Support Craft)'가 PBR을 주요 지원 전술로 대체하기 시작했다. 그리고 베트남 전쟁에서 활약한 제1 지원대가 현대 SWCC의 전신이다.

3. 특징

파일:3e4ea03e4cbc12d4002085233075fd5c025b125758773176d0943227547229ef.jpg
파일:8cfddedd3c61316d0ddc26cf131d6f391568f47b76e7b215416be27288009ed7.jpg

특수작전 용으로 개조된 보트를 타고 수상전을 맡는 것이 SWCC의 주된 임무이다. 제160특수작전항공연대가 특수전과 관련된 모든 항공임무를 맡는다면 SWCC은 강안 및 해안 정찰, 선박 포획, 해양 구조 등 보트를 타고 하는 모든 특수전을 전문적으로 맡는다. 이들의 주 임무가 항공지원이 어려운 강안과 해상에서의 화력지원이기 때문에 강가에서의 작전 시에 별도의 항공지원은 필요 없다고 한다. 보통 미디어에서는 곤경에 처하거나 후퇴 중인 네이비 씰에게 고속정을 타고 와서 압도적인 화력으로 적을 갈아버리면서 이들의 퇴출을 맡는 '특수전 지원부대'의 이미지로 표현된다.

이들이 타고다니는 고속정인 Riverine (SOC-R)과 MK.V SOC에는 M134 미니건 2정, M2 브라우닝 중기관총 1정, M240N 묶음형(Twin) 2정, Mk.19 고속유탄기관총 2정을 장착했다. 즉 물 위의 건쉽, 즉 건보트와 다름없다. 그리고 탑승하는 승조원들은 Mk.18 CQBR을 기본적으로 무장한다. 최대 40노트(74km/h)의 속도로''' 운항이 가능하며, 8명의 SEAL 대원들을 탑승시킬 수가 있다.

한때 미합중국 특수작전사령부 산하에 있는 특수부대들 중에서는 유일하게 멀티캠을 입지 않은 부대[2]였으나, 2020년 이후에는 이들도 멀티캠으로 바꾸고 있다. 특히 2022년 5월의 훈련 때는 멀티캠 무늬의 전투복을 착용한 것을 보면 미합중국 해병대해병레이더연대처럼 교체를 끝낸 것으로 보인다.

4. 선발 과정

4.1. 체력검정 최저 기준

4.2. 체력검정 최고 기준

4.3. 기초 교육

3주간의 임시입교[3] 기간 이후에 BUD/S 훈련을 받는데 8주, 즉 SEAL 교육생들과 함께 모래밭에서 구르는 모래말이와 머리로 IBS 들기, 일주일 동안 잠을 한숨도 못 자는 그 유명한 지옥주를 같이 경험한다. 네이비 씰 항목에도 설명되어 있지만 특수부대보병으로 분류되는데, 해군의 특수부대이므로 '기술군'인 해군의 특성상 특수부대원을 양성하기 위해서는 경보병 훈련을 받아야 하기 때문이다. 그러나 SWCC는 해상작전 위주이고, 매우 제한적인 지상전을 벌이기 때문에 기초 교육은 8주만 받고 별도의 SWCC 교육을 받기 위해서 빠진다. 쉽게 이야기해서 해군 특수부대의 기초교육이 BUD/S의 첫 8주까지라고 쳤을때, SEAL은 남은 18주와 SQT 훈련이 후반기 교육이고 SWCC는 나중에 설명할 승조원 자격 훈련이 후반기 교육이 되는 것이다.

4.4. 승조원 자격훈련

BUD/S 교육 과정 중에 지옥주까지 수료하고 나면 SEAL 교육생들은 그대로 남은 BUD/S 교육을 받으며 잠수나 폭파 등 각종 지상전 훈련을 받고 BUD/S 수료 이후에 SQT 훈련을 받는데, SWCC 교육생들은 승조원 자격 훈련을 받게 된다. SEAL에 SQT 훈련이 있다면, SWCC엔 CQT 훈련이 있다.

5. 대중 매체

같은 해군 특수부대인 SEAL에 비해 잘 알려지지 않아서 대중매체 등장은 매우 적은 편이다.

6. 관련 문서



[1] '스윅'이라고 읽는다.[2] 이전에는 AOR2와 마스 그레이를 고수하고 있었다. 이들이 수행하는 임무의 환경 특성상 저 둘이 멀티캠보다 위장력이 훨씬 뛰어나기 때문이다.[3] 가입교의 순화어이다.