| {{{#!wiki style="margin:-10px auto" | <tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#165096> | 광양시 | }}} |
| 폐선 노선 목록 |
1. 개요2. 시내일반버스
2.1. 광양 버스 12.2. 광양 버스 52.3. 광양 버스 102.4. 광양 버스 112.5. 광양 버스 11-12.6. 광양 버스 13 (1기 노선)2.7. 광양 버스 172.8. 광양 버스 21-12.9. 광양 버스 21-22.10. 광양 버스 222.11. 광양 버스 252.12. 광양 버스 25-12.13. 광양 버스 27, 27-12.14. 광양 버스 312.15. 광양 버스 342.16. 광양 버스 502.17. 광양 버스 52, 532.18. 광양 버스 862.19. 광양 버스 87 (1기 노선)2.20. 광양 버스 99, 99-1
3. 시내좌석버스1. 개요
광양시 시내버스 중 폐선된 버스 목록이다.2. 시내일반버스
2.1. 광양 버스 1
2.2. 광양 버스 5
2.3. 광양 버스 10
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| 기점 | 전라남도 광양시 광양읍 구산리(광양교통) | 종점 | 전라남도 광양시 금호동(백운쇼핑) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:00 | 기점행 | 첫차 | 08:40 |
| 막차 | 21:00 | 막차 | 20:40 | ||
| 평일배차 | 30~90분 (1일 12회) | 주말배차 | 30~120분 (1일 11회) | ||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 광양교통 - 칠성아파트 - 신가스튜디오 - 광양농협 - 광양5일시장 - 원예농협 - 창덕1·2차아파트 - 석정마을 - 사곡 - 중양(동광양IC) - 성황 - 광양시청 - 중마터미널 - 우림필유아파트 - 금호대교 - 백운아트홀 - 송죽아파트 - 제철남초교 - 백운쇼핑 | ||||
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| 기점 | 전라남도 광양시 금호동(백운쇼핑) | 종점 | 전라남도 광양시 광양읍 구산리(광양교통) | ||
| 종점행 | 첫차 | 21:40 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:40 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 백운쇼핑 → 제철남초교 → 송죽아파트 → 백운아트홀 → 금호대교 → 우림필유아파트 → 중마터미널 → 중마주공아파트 → 중마고등학교 → 백운고 → 시영아파트 → 성황 → 중양(동광양IC) → 사곡 → 석정마을 → 창덕1·2차아파트 → 원예농협 → 광양5일시장 → 광양농협 → 중부농협 → 칠성아파트 → 광양교통 | ||||
2016년 5월 2일에 10번과 11번이 11-1번으로 통합되면서 폐선되었다.
2.4. 광양 버스 11
| 광양시 시내버스 11번(첫차) | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 광양읍 구산리(광양교통) | 종점 | 전라남도 광양시 태인동(용지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
| 막차 | 06:00 | 막차 | 06:50 | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 광양교통 - 칠성아파트 - 신가스튜디오 - 광양농협 - 광양5일시장 - 석정마을 - 사곡 - 중양(동광양IC) - 성황 - 광양시청 - 중마터미널 - 우림필유아파트 - 금호대교 - 백운아트홀 - (→ 협력회관 → 제철1문 → / ← 송죽아파트 ← 제철남초교 ← 동백아파트 ←) - 제철2문 - (← 태인도촌 ← 선미아파트 ←) - 용지정류소 | ||||
| 광양시 시내버스 11번(2회차) | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 광양읍 구산리(광양교통) | 종점 | 전라남도 광양시 태인동(용지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 21:20 | 기점행 | 첫차 | 22:30 |
| 막차 | 21:20 | 막차 | 22:30 | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 광양교통 - 칠성아파트 - 신가스튜디오 - 광양농협 - 광양5일시장 - (→ 광양경찰서 → 초남 → 황곡 → 망개 → 골약동주민센터 → 컨테이너부두사거리 → 백운고 → 중마고.노르웨이숲아파트 → 중마주공아파트 → 동광양농협 → 와우 / ← 원예농협 ← 창덕아파트 ← 송보7차아파트 ← 석정마을 ← 사곡 ← 중양(동광양IC) ← 성황 ← 광양시청 ← 중마터미널 ← 우림필유아파트 ← 금호대교 ←) - 백운아트홀 - 송죽아파트 - 제철남초교 - 동백아파트 - 제철2문 - 태인도촌 - 선미아파트 - 용지정류소 | ||||
| 광양시 시내버스 11번(막차) | |||||
| 기점 | [출발] 전라남도 광양시 봉강면 석사리(실내체육관.광양고) [도착] 전라남도 광양시 광양읍 구산리(광양교통) | 종점 | 전라남도 광양시 태인동(용지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 22:05 | 기점행 | 첫차 | 22:50 |
| 막차 | 22:05 | 막차 | 22:50 | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | (실내체육관.광양고 → / 광양교통 ←) - 매화아파트 - 신가스튜디오 - 광양농협 - 광양5일시장 - (→ 원예농협 → 창덕1·2차아파트 → 송보7차아파트 →) - 석정마을 - 사곡 - 중양(동광양IC) - 성황 - 광양시청 - 중마터미널 - 우림필유아파트 - 금호대교 - 백운아트홀 - (→ 송죽아파트 → 제철남초교 → 동백아파트 → / ← 백운쇼핑 ← 목련연립 ←) - 제철2문 - (→ 태인도촌 → 선미아파트 →) - 용지정류소 | ||||
2016년 5월 2일에 10번과 11번이 11-1번으로 통합되면서 폐선되었다.
2.5. 광양 버스 11-1
2.6. 광양 버스 13 (1기 노선)
2.7. 광양 버스 17
2.8. 광양 버스 21-1
2.9. 광양 버스 21-2
2.10. 광양 버스 22
| 광양시 시내버스 22번 | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 광양읍(광양교통) | 종점 | 전라남도 광양시 금호동(백운쇼핑) | ||
| 종점행 | 첫차 | ? | 기점행 | 첫차 | ? |
| 막차 | ? | 막차 | ? | ||
| 배차간격 | 1일 ?회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | ?대 | ||
| 노선 | 광양교통 - 칠성아파트 - 신가스튜디오 - 광양농협 - 광양5일시장 - 원예농협 - 창덕1·2차아파트 - 석정마을 - 사곡 - 중양(동광양IC) - 성황 - 광양시청 - 중마터미널 - 우림필유아파트 - 백운아트홀 - 송죽아파트 - 제철남초교 - 동백아파트 - 백운쇼핑 | ||||
2.11. 광양 버스 25
2.12. 광양 버스 25-1
2.13. 광양 버스 27, 27-1
| 광양시 시내버스 27번, 27-1번 | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 광양읍(광양교통) | 종점 | 전라남도 광양시 옥곡면(옥곡정류장) | ||
| 종점행 | 첫차 | ? | 기점행 | 첫차 | ? |
| 막차 | ? | 막차 | ? | ||
| 배차간격 | 1일 ?회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | ?대 | ||
| 노선 | 광양교통 - 칠성아파트 - 신가스튜디오 - 광양농협 - 광양5일시장 - 원예농협 - 창덕1·2차아파트 - 석정마을 - 사곡 - 용곡 - 구.옥곡역 - 옥곡정류장 | ||||
2.14. 광양 버스 31
| 광양시 시내버스 31번 | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 광양읍(광양교통) | 종점 | 전라남도 광양시 진상면(진상정류장) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | 07:00 |
| 막차 | 17:50 | 막차 | 19:10 | ||
| 배차간격 | 1일 12(왕복기준)회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | 약2대 | ||
| 노선 | 광양교통 - 칠성아파트 - 신가스튜디오 - 광양농협 - 석정마을 - 사곡 - 중양(동광양IC) - 성황 - 광양시청 - 사랑병원 - 성호아파트 - 금광아파트 - 남양파크아파트 - 송보아파트 - (← 송보6차아파트 ←) - 중마고 - 외환은행 - 와우 - 광영부영1단지 - 스포렉스 - 광영주공1단지 - 현대고층아파트 - 광영부영1단지 - 의암공단 - 원앙골 - 장동 - 옥곡정류장 - 상금 - 진상정류장 | ||||
| 광양시 시내버스 31번 | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 골약동(월드마린센터) | 종점 | 전라남도 광양시 진상면(진상정류장) | ||
| 종점행 | 첫차 | ? | 기점행 | 첫차 | ? |
| 막차 | ? | 막차 | ? | ||
| 배차간격 | 1일 ?회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | ?대 | ||
| 노선 | 월드마린센터 - 컨부두로 - 홈플러스 - 강남병원 - 사랑병원 - 성호아파트 - 금광아파트 - 남양파크아파트 - 송보아파트 - (← 송보6차아파트 ←) - 중마고 - 외환은행 - 와우 - 광영부영1단지 - 스포렉스 - 광영주공1단지 - 현대고층아파트 - 광영부영1단지 - 의암공단 - 원앙골 - 장동 - 옥곡정류장 - 상금 - 진상정류장 | ||||
2.15. 광양 버스 34
| 광양시 시내버스 34번 | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 옥곡면 신금리(옥곡정류장) | 종점 | 전라남도 광양시 진월면 신구리(구동마을) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 10:00 | 기점 행 | 첫차 | 10:30 |
| 막차 | 16:30 | 막차 | 17:00 | ||
| 배차간격 | 1일 2회 | ||||
| 노선 | 옥곡정류장 - 상금 - 진상농협 - 항만물류고 - 진상정류장 - 지랑 - 차사 - 이정마을 - 구덕 - 신덕 - 신기 - 추동 - 구동마을 | ||||
2016년 5월 2일에 신설되었다. 위에 서술된 17번과 비슷한 노선이나, 바로 진월면으로 가지 않고 돌아서 간다.
2020년 1월 1일 개편으로 '구동마을 - 망덕포구' 구간이 단축되었다. 또한 휴일에도 운행하게 되며 운행횟수가 1회 감회되어 1일 2회 운행하게 된다.
2020년 3월 2일부로 폐선되었다. 광양시 보도자료
2.16. 광양 버스 50
| 광양시 시내버스 50번 | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 중마동(우림필유아파트) | 종점 | 전라남도 광양시 중마동(우림필유아파트) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:10 | 기점행 | 첫차 | 09:11 |
| 막차 | 19:39 | 막차 | 20:40 | ||
| 배차간격 | 1일 6회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 우림필유아파트 - 중마터미널 - 강남병원 - 홈플러스 - 금광아파트 - 사랑병원 - 외환은행 - 중마주공아파트 - 커뮤니티센터 - 중마고.노르웨이숲아파트 - 송보파인빌 - 서울병원 - 써니밸리아파트 - 시영아파트 - 광양시청 - 사랑병원 - 금광아파트 - 홈플러스 - 강남병원 - 중마터미널 - 우림필유아파트 | ||||
| 광양시 시내버스 50번(첫차) | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 중마동(우림필유아파트) | 종점 | 전라남도 광양시 광영동(광영고등학교) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:14 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 07:14 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 우림필유아파트 → 중마버스터미널 → 강남병원 → 홈플러스 → 금광아파트 → 사랑병원 → 외환은행 → 중마주공아파트 → 근로자종합복지관 → 백운고 → 중마고.노르웨이숲아파트 → 광영고.브라운스톤아파트 | ||||
| 광양시 시내버스 50번(막차) | |||||
| 기점 | 전라남도 광양시 중마동(우림필유아파트) | 종점 | 전라남도 광양시 중마동(우림필유아파트) | ||
| 종점행 | 첫차 | 21:44 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:44 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 광양교통 | 인가대수 | - | ||
| 노선 | 우림필유아파트 → 중마터미널 → 중마고.노르웨이숲아파트 → 송보파인빌 → 백운고 → 컨부두사거리 → 금광아파트 → 성호아파트 → 사랑병원 → 중마터미널 → 우림필유아파트 | ||||
중마동 순환 노선이었다.
2.17. 광양 버스 52, 53
2.18. 광양 버스 86
2.19. 광양 버스 87 (1기 노선)
2.20. 광양 버스 99, 99-1
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| 99번. | 99-1번. |
3. 시내좌석버스
시내좌석버스 노선들은 폐선 이후 대부분 0을 제거한 후 시내일반버스로 형간전환되었다.3.1. 광양 버스 100
3.2. 광양 버스 101, 103
11번 시내일반버스로 형간전환된 이후 현재는 다음과 같은 노선으로 분리되었다.- 광양 버스 10(폐선): 상단 내용 참조.
- 광양 버스 11(폐선): 상단 내용 참조.
- 광양 버스 11-1(폐선): 해당 문서 참조.
- 광양 버스 11-2: 해당 문서 참조.