나고야시 교통국 소속 전동차 | ||||||||||||
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 나고야시 교통국 N1000형 전동차 Nagoya Municipal Subway N1000 series 名古屋市交通局 N1000形 電車 | }}} | |||
외부 | |||||
차량 정보 | |||||
용도 | 통근형 전동차 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
편성 | 6량 1편성 | ||||
운행노선 | 나고야 시영 지하철 히가시야마선 | ||||
도입시기 | 2007년 ~ 2015년 | ||||
제작사 | 일본차량제조 | ||||
소유기관 | 나고야시 교통국 | ||||
운영기관 | |||||
운행시기 | 2008년 ~ | ||||
차량 제원 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" | 전장 | 15,580㎜ | |||
전폭 | 2,548㎜ | ||||
전고 | 3,440㎜ | ||||
궤간 | 1,435㎜ | ||||
급전방식 | 직류 600V 제3궤조집전식 | ||||
운전보안장치 | CS-ATC, ATO | ||||
제어방식 | 미쓰비시제 VVVF-IGBT | ||||
동력장치 | 농형 3상 유도 교류전동기 | ||||
기어비 | 16:103 | ||||
제동방식 | ATC연동 회생제동 병용 전기지령식 공기제동[1] | ||||
주전동기 출력 | 75kW | ||||
편성출력 | 1,200kW | ||||
최고속도 | 영업 | 65㎞/h | |||
설계 | 80㎞/h | ||||
가속도 | 3.3㎞/h/s | ||||
감속도 | 상용 | 4.0㎞/h/s | |||
비상 | 4.5㎞/h/s | ||||
MT 비 | 4M2T | }}}}}} |
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1. 개요
나고야시 교통국 히가시야마선 신형 전동차이다. 5000형 전동차들을 교체하기 위해서 2007년부터 도입되기 시작하여 2015년에 5000형 대차를 완료했다. 그렇게 오래전에 도입된 것이 아니기 때문에 LCD로 된 차내 디스플레이가 있고, 문의 개폐 방향을 알려주는 LED 등이 설치되어 있다.차체길이는 16m급으로, 도쿄메트로 1000계 전동차와 크기가 비슷하다.
2. 관련 문서
[1] 순전기제동 포함