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최근 수정 시각 : 2024-12-18 22:05:41

도림천역

도림천역
파일:Seoulmetro2_icon.svg
역명 표기
2호선 도림천
Dorimcheon
道林川 / [ruby(道林川, ruby=トリムチョン)]
주소
서울특별시 구로구 경인로67길 지하160
(신도림동 323-16)
소속 영업사업소
2호선 당산영업사업소 도림천역
운영 기관
2호선 서울교통공사
개업일
2호선 1992년 5월 22일
역사 구조
지상 2층 구조, 지하 3층 승강장
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
노선거리표
시종착
② 신정차량기지
인입선 		신정차량사업소
-.- ㎞ →

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 버스7. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

서울 지하철 2호선 신정지선 234-1번.[1] 서울특별시 구로구 경인로67길 지하160 (신도림동 323-16) 소재.

2. 역 정보

파일:도림천역 안내도.jpg
역 안내도
파일:도림천역.jpg
1번 출구 (폴사인 변경 전)
파일:도림천역_1.jpg
2번 출구
지하역 중에서는 드물게 지상 2층이 있는 역이다. 이는 1번 출구와 2번 출구 간 높이 차이가 심하기 때문. 2번 출구 쪽은 계단을 내려가면 도림천 하천변 보도로 갈 수 있다. 서울 시가지 한복판에 위치한 역임에도 불구하고 바로 옆 신도림역과는 달리 승차량이 매년 일평균 3,000명을 넘지 못한다.

역 인근에 상업시설은 사실상 전무하다.

막차 시간대 까치산발 도림천행 회송이 1편성 존재하며, 이 열차는 까치산역에서 도림천역까지 회송운행 한 뒤, 다시 신도림역에서 신정차량사업소로 입고된다. 신도림역 방면은 기지입고선을 사용하여 신도림역까지 단선으로 운행한다.

이 역과 신도림역 사이 신정지선 구간에는 급곡선 구간이 있어 속도가 신도림역 4번 승강장으로 연결되는 남측 선로의 경우 60km/h, 3번 승강장으로 연결되는 북측 선로의 경우 45km/h로 제한되어 있어 운행이 느리다.

3. 역 주변 정보

도림천과 안양천의 합류 지점에 있으며, 주변 인구 밀집 지역에서의 접근성은 나쁘다. 산책로에서 도림천역으로 올라가는 것은 다소 불편하다. 더 멀더라도 근처의 신도림역을 이용하는 게 대다수이고 역 인근에는 공장과 아파트 단지 뿐이라 이 역 주변에는 이용객이 별로 없다. 가장 큰 이유는 이 역은 2호선 본선이 아닌 신정지선상의 역이기 때문으로, 환승이 강제되는데다 신정지선의 배차 문제로 시간이 더 걸리기 때문. 도보로 따졌을 때 신도림역과 도림천역 사이에 사는 사람이라면 굳이 도림천역으로 갈 이유가 없다.

1번 출구로 나가서 짤막한 횡단보도를 건너면 2009년 개교한 신도림고등학교가 있다. 외진 곳에 학교가 있다 보니 사실상 도림천역은 신도림고 학생들과 교직원들이 이용하는 셈이다. 또한 신도림고등학교 주변으로 신도림 삼성 쉐르빌 1차와 신도림 자동차 운전면허 학원이 있다.

2번 출구로 나가면 횡단보도가 나오고, 건너면 바로 도림천 뚝방길이 나온다. 그리고 도림천역2번출구(17835) 정류소가 있다. 2020년 6월 29일에 2번 출구 앞에 신설되어, 현재는 6633번(구 6649번)이 정차[2]한다.

공항버스 6018번은 근처 우성아파트에 정차하며, 6633번이 정차하는 정류장은 통과한다.

3.1. 출구 정보

파일:Seoulmetro2_icon.svg 도림천역 출구 정보
1신도림동주민센터
서울신도림초등학교
신도림고등학교
신도림생활체육관
신도림삼성쉐르빌 1차
동아아파트
우성아파트
현대아파트
2신정교
도림천·안양천
문래동
문래현대아파트

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#00a84d><bgcolor=#00a84d> 연도 || 파일:Seoulmetro2_icon.svg ||<bgcolor=#00a84d> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 1994년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"		 1994년 1,933명
1995년 2,001명
1996년 1,660명
1997년 1,669명
1998년 1,748명
1999년
자료없음
2000년 1,906명 비고
2001년 1,917명
2002년 1,910명
2003년 1,827명
2004년 1,754명
2005년 1,636명
2006년 1,500명
2007년 1,391명
2008년 1,453명
2009년 1,479명 }}}}}}}}}
2010년 1,667명
2011년 2,011명
2012년 2,035명
2013년 1,966명
2014년 2,049명
2015년 2,105명
2016년 2,245명
2017년 2,301명
2018년 2,471명
2019년 2,527명
2020년 2,119명
2021년 2,329명
2022년 2,460명
2023년 2,498명
2024년
출처
서울교통공사 자료실[3]

2호선 역 중 유일하게 일평균 승차량이 2,000명을 넘지 않는 곳이었다. 심지어 2016년까지 하루 평균 승차량은 1천 명 미만이었다. 그러다 2011년에 2,000명을 돌파한 이래 아주 소폭이지만 이용객이 상승세를 타고 있다. 다만, 2호선 본선의 모든 역들이 승하차량 2만 명 이상은 기본, 다른 신정지선 역도 모두 이용객수 1만 명을 넘김을 고려하면 이용객이 매우 적다. 옆에 있는 신도림역이 대한민국 최고 수준의 혼잡도를 보이는 것과는 매우 대조되는 부분.

하지만 매우 구석진 입지에 지선임에도 조금씩 상승세를 보이고 있다. 한때 서울시에서 가장 이용객이 적은 역이었으나, 지금은 서울 지하철 9호선 둔촌오륜역, 수도권 전철 경의·중앙선 신촌역이 이 역의 70% 수준의 이용객을 보이고 있다. 앞으로 도보 2-5분 거리의 도림천역 초역세권 아파트들의 통합 리모델링과 주변지역 재개발 이슈 등이 있어 개발이 완료되면 어느 정도 상승세가 예상된다.

5. 승강장

파일:도림천역 승강장.jpg
2호선 신정지선 승강장
파일:도림천역 역명판.jpg
2호선 신정지선 역명판 (서울남산체 교체 전)
신도림 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 양천구청
상 파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선 신정지선 신도림 방면
하 양천구청·신정네거리·까치산 방면

6. 연계 버스

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 도림천역2번출구(17835) ||
지선

7. 둘러보기

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		<colbgcolor=#00a84d>
}}}}}}}}}
다른 노선의 역 둘러보기


[1] 개정 전 34-1번.[2] 전에는 신도림고 옆에 있는 신도림생활체육관 앞에서 신도림역으로 가는 6633번 버스의 승차가 가능했으나, 2024년 7월 15일자로 노선이 변경되어 그 곳에는 더 이상 지나가지 않는다.[3] 옛 자료 출처: 지하철 수송계획, 서울지하철경영

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