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최근 수정 시각 : 2025-02-08 18:17:12

도쿄 지하철 히비야선 나카메구로역 탈선 사고



주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

파일:2000_Naka-Meguro_derailment_damage.jpg

1. 개요

2000년 3월 8일 오전 9시 1분 무렵에 제도고속도교통영단이 운영하는 도쿄메트로 히비야선에서 발생한 열차 탈선 사고.

2. 사고 전개

2000년 3월 8일 9시 1분, 나카메구로역에서 100m 떨어진 지점의 지하철 히비야선측 에비스방면 지하입구에서 이 역으로 접근하던 도요코선 직통의 키쿠나영단 03계 전동차의 최후미 차량이 탈선하면서 반대편 이세사키선 직통 타케노츠카도부 20050계 전동차의 측면끼리 충돌하여 승객 5명이 사망하고 나머지 64명이 부상을 입었다.[1]

3. 사고 원인

사고는 영단 03계 전동차 대차의 궤도위 양 레일에 걸리는 차륜 중량의 차이가 큰 상태에서 나카메구로역 부근의 급곡선에는 탈선 방지 레일도 없어 차륜의 탈선으로 차량한계 침범을 막지 못한 것이 사고를 부른 원인으로 밝혀졌다. 이후 도쿄메트로는 차륜 중량의 차이가 발생하는 원인을 제공한 볼스터리스 대차를 더 이상 채용하지 않았으며 나카메구로역에서 에비스방면의 급곡선구간 곡선 내측에는 탈선 방지 레일이 설치되었다.
[1] 정확히 사고 규모가 어느 정도 였냐면, 03계 전동차 선두 차량의 왼쪽 차체의 반 정도가 내부가 드러날 정도로 완전히 찢겨져 나갔다.