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| 동아 초대형 덤프트럭 |
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1. 개요
1984년 8월, 쌍용자동차[1]의 전신이 되는 동아자동차에서 일본 최대 규모의 중공업 기업인 코마츠 제작소와의 기술제휴를 통해 국내 최초로 24㎥의 적재함을 갖춘 초대형 덤프트럭이다.하기 내용은 쌍용자동차 홈페이지 역사관의 내용을 토대로 작성했다.
2. 상세
1984년 8월, 동아자동차는 일본 최대 규모의 중공업 기업인 코마츠 제작소와의 기술제휴를 통해 국내 최초로 24㎥의 적재함을 갖춘 초대형 덤프트럭을 개발했다. 이전까진 국내에서 초대형 덤프트럭을 수입에 의존했다.1984년 9월 18일 개관된 '84 서울국제무역박람회 (SITRA) 옥외 전시관에서 동아자동차는 '초대형 덤프트럭'[2], '윙바디 트럭'[3], '탈착바디 트럭'[4], '바큠 덤퍼', '노면 청소차'[5]등 새로 개발한 5개의 특수차들과 국내 종합전시관에 휠 디스크를 출품했고 전시회 관계자들과 일반 관람객들에게 호평을 받았다고 한다.
적재량은 32톤 / 35톤이 있었다. 450마력의 KT1150-C 디젤 엔진을 장착했고 2.7배의 출력을 냈다. 승차정원은 1명이다.
이후 단종된 년도는 불명이다.
약 20대 정도만 생산된 것으로 추정된다.
3. 둘러보기
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