멕시코시티 도시철도 | |||||||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 1호선 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 2호선 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 3호선 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 4호선 | ||||
5호선 | 6호선 | 7호선 | 8호선 | ||||
9호선 | A호선 | B호선 | 12호선 |
멕시코시티 도시철도 6호선 Línea 6 del Metro de la CDMX | |
영업거리 | 13.94km |
궤간 | 1435㎜ |
역수 | 11 |
전기 | |
신호 | |
표정속도 | |
통행방향 | 우측통행 |
차량기지 | |
지상구간 | El Rosario |
개통연혁 | 1983.12.21 El Rosario - Instituto del Petróleo 1986.7.8 Instituto del Petróleo - Martín Carrera |
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1. 개요
1983년 12월 21일에 최초 개통하여 1986년 7월 8일에 전구간 개통된 멕시코시티의 여섯 번째 도시철도 노선으로, 노선색은 적색이다.2. 노선 및 역사
시의 북부 지역을 지나간다.
3. 역 목록
- 파란 칸은 지상역임을 표시하는 것.
- 멕시코시티 도시철도의 대부분 역사에서는 승강장 횡단이 가능하기 때문에 횡단 여부는 별도로 표시하지 않는다.
순번 | 역명 | 승강장 형태 | 환승노선 | 소재지 | |
한국어 | 스페인어 | ||||
1 | 엘 로사리오 | El Rosario | ■││■ | 7호선 | Azcapotzalco |
2 | 테조조목 | Tezozómoc | ■││■ | ||
3 | UAM-아즈카폿잘코 | UAM-Azcapotzalco | ■││■ | ||
4 | 페레리아-아레나 CDMX | Ferrería/Arena Ciudad de México | ■││■ | ||
5 | 노르테 45 | Norte 45 | ■││■ | ||
6 | 바예호 | Vallejo | ■││■ | ||
7 | 석유 연구소 | Instituto del Petróleo | ■││■ | 5호선 | Gustavo A.Madero |
8 | 린다 비스타 | Linda Vista | ■││■ | ||
9 | 3.18 경기장 | Deportivo 18 de Marzo | ■││■ | 3호선 | |
10 | 라 비야-바실리카 | La Villa-Basílica | ■││■ | ||
11 | 마르틴 카레라 | Martín Carrera | ■││■ | 4호선 |