부산 버스 영도7

{{{#!wiki style="margin:-12px -0px"				<tablebordercolor=#6ebf46>	부산광역시 영도구 마을버스	}}}
[[틀:부산광역시의 급행버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f58220; font-size: 16px; color:#fff"
1	2	5	7

1. 노선 정보

부산광역시 마을버스 영도7번
기점		부산광역시 영도구 청학동(청학시장)	종점		부산광역시 영도구 청학동(청학시장)
종점 행	첫차	06:00 (평일) / 11:00 (공휴일)	기점 행	첫차
	막차	22:00 (평일) / 19:00 (공휴일)		막차
배차간격		30분
운수사명		대일버스	인가대수		1대
노선		청학시장 → 청학성당 → 부영슈퍼 → 미주아파트 → 동삼그린힐아파트 → 광명고등학교후문 → 일신마리나아파트 → 구.해사고 → 롯데낙천대아파트 → 수정방앗간 → 82번종점 → 청학초등학교 → 청학시장

2. 개요

3. 역사

• 2017년 12월 30일에 일신마리나아파트~롯데낙천대 구간 사이에 와치로36번길(세양쉬에당A)를 경유하도록 조정되었다.

4. 특징

• 청학시장을 중심으로 청학2동의 저지대와 고지대를 시계 방향으로 오르내리며 일산봉로(미주아파트)와 청학로 등 단독 운행구간이 존재한다. 참고로 한바퀴 도는 데 약 15~20분 가량 걸린다.

• 일산봉로, 조내기로, 청학로 등의 고지대에서 청학시장으로 향하는 수요가 대부분이며 특히 노인의 비중이 높다. 이 때문에 1대 30분의 간격으로 꾸준히 운행하고 있으며 교통복지 차원에서 운행하는 만큼 폐선이 쉽지 않다.대일버스에서 카운티 숏바디차량을 투입하여 운행하고 있다.청학초등학교와 청동초등학교, 광명고등학교를 지나가는데 이 세 학교들이 고지대에 존재하기 때문에 저지대에 사는 학생들이 아침에 이 버스를 이용하기도 했다.

• 차고지가 태종대 입구에 있었던 시절에는 승무원 1명이 일근제로 근무하는 만큼 점심, 저녁 식사시간에는 배차간격이 1시간으로 벌어졌으나, 2019년 4월경 현재 위치로 차고지를 이전한 지금은 점심시간에 차고지 앞에서 승무교대를 하므로 배차간격이 벌어지는 일은 없다.

• 배차간격이 30분이지만 환승대기시간은 다른 노선들처럼 30분밖에 주지 않는다. 이용 시 주의할 것. 다만 청학시장에서 매시 정각과 30분에 출발하도록 패턴이 정해져 있으므로 시간만 잘 맞춘다면 환승할인에 딱히 지장은 없다. 청학시장 정류장(네이버 거리뷰)

• 2021년 3월경에 평일 막차시각이 1시간 당겨졌고 휴일에는 첫차시각이 11시, 막차시각이 19시로 운행횟수가 대폭 줄었다.

• 영도구 마을버스 중에서 유일하게 1006번, 1011번과 환승연계가 되지 않는다. 다른 노선들은 어떤 방법으로든 환승연계가 된다. 사실 교통복지 측면 때문에 청학동 고지대에서 급행노선과 연계가 가능하도록 HJ중공업으로 연장하라는 민원이 있었고, 실제로 이 노선의 노선 변경 움직임이 보였으나 청학시장과의 연계와 관련된 교통복지 등의 이유로 기각되었다. 노인들이 주로 이용하는 노선 특성상 배차간격에 영향을 줄 수 있는데다 이 노선을 HJ중공업으로 연장한다는 것은 곧 센텀시티, 해운대, 녹산산단 등지로 가기 쉽게 한다는 뜻인데, 영도에서 센텀, 해운대로 가는 수요는 많지만 주로 청년층이 많이 이동하며, 노인들이 센텀 쪽으로 가는 경우는 매우 드물기 때문이다.

4.1. 노선

부산광역시 마을버스 영도7번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	일산봉로
일신마리나아파트 ▼	▲ 고은식육점
조내기로
▼	▲ 영도자동차학원
와치로	일산봉로
동조리젠시 ▼	▲ 성일하우징
벚꽃길	태종로
(구) 해사고 ▼	▲ 부산은행
와치로	청학로
▼	▲ 수정방앗간
청학동로
롯데낙천대아파트정문 ▼	▲ 오성할인마트
청학남로