상하이 지하철 8호선

상하이 선퉁 지하철 집단 상하이 지하철
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상하이 선퉁 지하철 집단 08C02형 전동차
노선도
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노선 정보
분류	지하철
기점	스광루역
종점	선두궁루역
역 수	30
노선기호	8
노선번호	8호선
개업일	2007년 12월 29일
소유자	상하이시
운영자	상하이 선퉁 지하철 집단
차량기지	잉항주차장 푸항쩐차량사업소
사용차량	상하이 선퉁 지하철 집단 08C01형 전동차 상하이 선퉁 지하철 집단 08C02형 전동차 상하이 선퉁 지하철 집단 08C03형 전동차 상하이 선퉁 지하철 집단 08C04형 전동차
노선 제원
노선연장	37.5㎞
궤간	1435mm
선로구성	전구간 복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	이동폐색식
보안장비	Alcatel-Lucent SelTrac CBTC
최고속도	80㎞/h
개통 연혁	2007. 12. 29. 스광루 ↔ 야오화루 2009. 7. 5. 야오화루 ↔ 선두궁루 2011. 4. 12. 둥팡티위중신 2012. 9. 29. 중화이수궁

1. 개요2. 차량3. 유의사항4. 역 목록

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1. 개요

상하이 지하철의 한 노선으로 상하이 지하철 8호선은 상하이시 양푸구 시광루역과 민항구의 선두궁루역을 남북으로 잇는 노선이다. 양푸선이라고도 불리며 노선색상은 파란색이며, 서울 지하철 4호선과 비슷하다.

2007년에 6량 1편성으로 도입되었다. 전두부가 파란색 계열로 칠해져 있어서 스머프라는 별명을 받았다. 소자는 알스톰 ONIX1500 IGBT를 사용한다.(0801~0828편성)

2009년에 순수증차 및 선두궁루역 연장분으로 도입되었다. 이 차량부터는 7량 1편성으로 도입된다. 별명은 미꾸라지이다. 소자는 히타치 IGBT로 바뀌었다.(0829~0846편성)

2011~2012년에 도입되었으며, 내부 통로연결막이 내장판에서 고무로 변경되는 것 빼고는 08C02형과는 차이가 없다. 같은 시기에 도입된 06C03형과 달리 측면 창문이 넓히지 않았다.(0847~0866편성)

2019년에 도입되었으며, 08C02, 03형 기반으로 제작되었으나 내부가 크게 바뀌었다. 소자는 히타치 IGBT 그대로나 이전 연식과는 달리 약간 변경되었다.(08067~08090편성)

1.선두궁루역-시광루역, 둥팡스포츠센터역-옌지중루역 두 가지 운행방식이 있다. 탑승시 주의.
2.선두궁루행 열차는 런민광창역에서 양측 출입문 다 열린다.