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최근 수정 시각 : 2024-04-18 22:00:25

세이부 2000계 전동차

파일:세이부철도 로고.svg
세이부 철도 소속의 통근형 전동차
101계2000계3000계4000계6000계9000계20000계

파일:세이부철도 로고.svg {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#1f2023> 세이부 2000계 전동차
Seibu 2000 series
西武 2000系 電車
}}}
파일:Seibu-2031F.png
▲ 외부 (2000계)
파일:Seibu-Series2000_2078R.jpg
▲ 외부 (신2000계)
차량 정보
용도 광역철도 입선용 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
제작사 세이부 철도
도큐차량제조
소유기관 세이부 철도
운영기관
운행시기 1977년 ~ 현재

1. 개요2. 관련 링크3. 참고 문서

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1. 개요

세이부 2000계 전동차는 1977년부터 1992년까지 도입된 세이부 철도의 전동차이다. 제조 시기에 따라 2000계(1977~1988년 제작)와 신2000계(1988~1992년 제작)로 구분된다.

2량, 4량, 6량, 8량편성이 있으며, 선두차를 기준으로 6량편성과 8량편성은 20xx호를, 4량편성은 25xx호를, 2량편성은 24xx호를 사용한다. 8량 편성은 1983년부터 생산되기 시작했다.

한 편성당 2개 편성으로 구성되어 있다.(1편성:2001+2002편성)

미쯔비시제 초퍼제어를 사용하며, 2097호의 2197, 2198호에는 미쯔비시제 GTO 인버터[1] 소자가 장착되어 있었으나, 2016년에 폐차되었다.

2007년부터 신 2000계 차량에 한해 갱신공사를 시행하여, 풀 컬러 LED화와 싱글암 팬터그래프 교체 등의 작업이 이루어졌다.

2015년부터 노후화로 하나 둘씩 폐차 수순을 밟고 있다. 우선적으로 갱신공사를 받지 않은 노후 차량부터 교체를 진행한다. 그럼에도 초도 편성인 2001편성이 2021년 가을까지 운행 후 폐차될 정도로 매우 건재한 편이다. 즉 2023년 기준. 세이부 철도의 장수만세 전동차이다.

2025년~2029년 사이에 오다큐 8000형 전동차 등으로 대차될 예정이다. 세이부 철도는 2029년까지 VVVF화 100%를 목표로 하고 있으며, 쵸퍼제어를 사용하는 이 차량도 대차 대상이라고 한다.

2. 관련 링크

3. 참고 문서



[1] 서울 지하철에서 들을 수 있는 그 구동음 맞다.