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소닉 프리 라이더즈 ソニック フリーライダーズ SONIC FREE RIDERS | |
<colbgcolor=#3f51b5><colcolor=#ffffff> 개발 | 소닉 팀 |
유통 | 세가 |
프로듀서 | 모리모토 켄지로 |
디렉터 | 모리모토 켄지로 |
시나리오 구성 | 오오타케 야스시 |
플랫폼 | Xbox 360 (Kinect 필수) |
장르 | 체감 액션 레이스 |
출시 | 2010년 11월 4일 2010년 11월 10일 2010년 11월 20일 2010년 12월 3일 |
한국어 지원 | 미지원 |
심의 등급 | |
관련 사이트 |
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1. 개요
느끼는 대로 전신 활주!
친구, 가족 그리고 라이벌과 초음속 레이스 대결!
소닉 더 헤지혹 시리즈의 스핀오프작. 소닉 라이더즈 슈팅 스타 스토리의 후속작으로, 소닉 라이더즈 시리즈의 세 번째 작품이다. 전작들과 달리 엑스박스 360 키넥트용이며, 이후 10년이 넘도록 소닉 시리즈 유일무이의 키넥트 대응 게임이라는 자리를 지키고 있다.친구, 가족 그리고 라이벌과 초음속 레이스 대결!
여담으로 대만판의 명칭인 음속소자 자유활판경속(音速小子 自由滑板競速)은 직역체 수준의 네이밍 덕에 한국의 소닉 팬덤에 다소 폭소를 선사하기도 했다(...).
2. 스토리
월드 그랑프리 개최! 자신이 가장 빠르다고 생각하는 라이더들이여, 돌핀 리조트에 집결하라!
익스트림 기어라 불리는 탈것을 구사하여 누구보다도 먼저 골을 향하는 격한 레이스 배틀.
그 월드 그랑프리의 개최가 전 세계에 알려졌다.
우승하면 주최자인 '닥 국왕'에게서 눈부실 정도의 상금과 재보가 주어진다는데......
실력에 자신이 있는 라이더들은 개막전의 무대인 돌핀 리조트로 향한다.
참가하는 모두가 각자의 뜻을 가슴에 품고, 레이스에 도전한다.
매뉴얼에 수록된 프롤로그
익스트림 기어라 불리는 탈것을 구사하여 누구보다도 먼저 골을 향하는 격한 레이스 배틀.
그 월드 그랑프리의 개최가 전 세계에 알려졌다.
우승하면 주최자인 '닥 국왕'에게서 눈부실 정도의 상금과 재보가 주어진다는데......
실력에 자신이 있는 라이더들은 개막전의 무대인 돌핀 리조트로 향한다.
참가하는 모두가 각자의 뜻을 가슴에 품고, 레이스에 도전한다.
매뉴얼에 수록된 프롤로그
닥터 에그맨이 '닥 국왕(King Doc)'으로 분장하여 두 번째로 월드 그랑프리를 개최하고, 소닉을 비롯한 주요 인물들이 4개의 팀을 이루어 여기에 참가하고 실력을 겨룬다. 우승한 팀에게는 깔려 죽을 정도의 상금과 산더미 같은 보물들을 수여한다는 선전을 하지만 사실 에그맨의 목적은 여기에 참석하는 선수들의 데이터를 수집하는 것으로, 이를 위해 팀 다크에 꼽사리 낀 E-10000B를 이용한다. 그리고 데이터를 넘겨받은 뒤 선수들에게 마지막으로 승부를 신청하지만, E-10000B로부터 받은 데이터는 아무런 도움이 되지 못하고 에그맨은 패배한다.
사실 E-10000B의 정체는 다름아닌 메탈 소닉으로, 그가 에그맨에게 넘겨준 선수 데이터는 가짜였으며 진짜 데이터는 자신이 먹튀했다. 그리고 소닉에게 1대 1 승부를 신청하지만 늘 그래왔듯이 또 발린다. 에그맨은 기회를 틈타 도주하고, 월드 그랑프리는 우승 상품이고 뭐고 죄다 물거품이 된 채로 마무리된다.
3. 시스템
3.1. 익스트림 기어
키넥트의 특성에 맞춰 기어의 종류는 보드와 바이크로 한정되었으며, 각각의 기어에 맞게 포즈를 잡고 게임을 플레이해야 한다.- 보드 기어
플레이어의 몸이 모니터가 아닌 측면을 바라봐야 한다. 이때 플레이어가 바라보는 방향은 '스탠스'라는 용어로 구분하며, 구체적으로는 오른쪽을 바라보는 스탠스를 '레귤러 포지션', 왼쪽을 바라보는 스탠스를 '구피 포지션'이라 부른다. 레이스 도중에 몸을 180도 돌려 바라보는 방향을 바꾸면 스탠스를 변경하는 것이 가능한데, 이 동작을 '스위치'라고 한다. 캐릭터 선택 화면에 명시된 각 캐릭터의 '특기 스탠스'는 보드를 타고 레이스를 개시할 때의 초기 스탠스를 가리킨다.
- 바이크 기어
모니터를 정면으로 바라보고 팔을 든 채로 조작해야 한다. 이때는 스탠스의 구분이 따로 없고 스위치도 하지 않는다. 특기 스탠스가 '바이크 기어 전용'인 벡터와 에그맨은 바이크만 탈 수 있고 보드는 쓸 수 없다.
- 공통 조작
- 기본 자세로 가만히 있어도 오토 액셀로 소닉 라이더즈와 같은 수준의 톱 스피드에 도달할 수 있다.
- 상반신을 정면을 향해 조금 기울이면 '가속' 상태가 되어 톱 스피드와 에어 소비량이 늘어난다.[1] 보드의 경우 상반신만 정면으로 살짝 돌리는 액션이 요구된다.
- 플레이어가 팔을 위나 옆으로 들면 캐릭터 역시 이에 맞춰 팔을 뻗는 '캐치 모드'로 전환한다. 캐치 모드로만 획득할 수 있는 링이나 아이템 박스도 존재하며, 일부 코스에 설치된 폴을 잡을 때도 캐치 모드가 이용된다.
- 한쪽 다리를 앞으로 들었다가 뒤로 확 뻗으면 '킥 대시'로 급가속한다. 일정량의 에어를 소비하기 때문에 에어 탱크가 비어있으면 효과가 없고, 보드 조작 시에는 뒤쪽의 다리로 허공을 차야 한다. 소닉 라이더즈의 에어 부스트에 비하면 스피드가 크게 떨어진 것이 특징이다.[2]
- 기본 자세에서 바라보는 방향을 90도로 틀면 브레이크를 걸 수 있다. 보드는 측면에서 정면으로, 바이크는 정면에서 측면으로 전신을 돌려야 한다.
3.2. 기어 파츠와 레벨업
기어 파츠 목록 | ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <rowcolor=#ffffff> 기어 파츠 | 효과 |
그라인드 스킬 | 그라인드 레일에 올라탈 수 있게 된다. 레일의 궤도에 맞춘 방향 조작으로 가속할 수 있다. | |
에어 라이드 스킬 | 특정 코스 기믹에 액세스하면 비행이 가능해진다. 양팔을 좌우로 들어올리면 상승, 내리면 하강한다. | |
파워 스킬 | 펀치를 날려 장애물을 감속 없이 파괴할 수 있게 된다.[3] | |
대시 업 (Start Speed UP) | 기어의 가속력이 증가한다. | |
리밋 업 (Max Speed UP) | 기어의 최고 속도가 10 증가한다. | |
파워 업 (Durability UP) | 악로 주행 시 발생하는 감속이 완화된다. | |
에어 세이브 (Air Saver) | 에어 소비량이 감소한다. | |
커브 업 (Cornering UP) | 기어의 코너링 능력이 증가한다. | |
트릭 부스트 | 트릭 착지 시의 가속력이 증가한다. | |
래피드 대시 | 킥 대시의 최고 속도가 15 증가한다. | |
래피드 스트림 | 슬립스트림 발생 시의 최고 속도가 증가한다. | |
엑스트라 에어 | 에어 게이지의 용량이 증가한다. | |
에어 플러스 | 트릭의 에어 획득량이 증가한다. | |
인비저블 | 캐릭터가 투명해지고 공격을 받지 않게 된다. | |
링 이터 | 근처의 링을 끌어당긴다. | |
빅 에어 | 트릭의 점프력이 증가한다. | |
아이템 록: 링 | ? 아이템 박스에서 반드시 링을 획득하게 된다. | |
아이템 록: 에어 | ? 아이템 박스에서 반드시 에어를 획득하게 된다. | |
BGM 체인지 1 (Music Change 1) | 레이스의 BGM을 결승선 통과 시에 재생되는 High Flying Groove로 바꾼다. | |
BGM 체인지 2 (Music Change 2) | 레이스의 BGM을 전작의 메인 테마곡인 Un-Gravitify로 바꾼다. |
전작의 기어 파츠 시스템을 부분적으로 계승하였다. 차이점이 있다면 자신이 원하는 기어 파츠를 골라서 기어에 세팅할 수 있다는 점. 즉 기어 파츠의 커스터마이즈가 가능해졌다. 예외적으로 카오스 에메랄드처럼 특수한 능력이 있는 일부 기어는 파츠를 하나도 장착할 수 없다.
보드 기어는 대체로 2개의 기어 파츠를 세팅할 수 있으나, 전작과 달리 레이스 중에는 하나만 활성화된다. 스위치로 스탠스를 바꾸면 활성화 중인 기어 파츠를 교체할 수 있다. 첫 번째로 고른 파츠는 특기 스탠스, 두 번째로 고른 파츠는 그 반대의 스탠스를 취했을 때 활성화된다. 비기너, 옴니템푸스, 카오스 에메랄드는 기어 파츠를 하나도 세팅할 수 없다.
바이크 기어는 '파워 스킬' 파츠의 효과가 기본적으로 탑재되어 있다. 이 때문에 파워 스킬을 따로 장착하는 것은 불가능하고, 그 외의 기어 파츠도 하나만 장착할 수 있다. 그 대신 장착한 기어 파츠와 파워 스킬의 효과를 동시에 누릴 수 있다는 장점이 있다. 천사의 속삭임·악마의 속삭임과 포트리스는 기어 파츠를 세팅할 수 없다.
시리즈의 첫작인 소닉 라이더즈 때 쓰였던 레벨업 시스템도 부활하여, 링 카운트가 30, 60이 되는 순간 레벨이 각각 2, 3으로 오르고 기본 스테이터스가 증가한다. 슈퍼 소닉의 경우 소닉 라이더즈에서 레벨이 1로 고정되었지만, 본작에서는 레벨 자체가 표시되지 않는다.
3.3. 아이템
기본 아이템인 링과 에어를 제외하면 모두 키넥트를 이용하는 '리액션 아이템'으로 구성되어 있다. 깡통을 흔들거나 물건을 집어던지는 등의 연출이 있으며, 옥토퍼스 트랩으로 인해 화면이 검게 가려졌다면 팔을 휘저어 닦아낼 수 있다.아래의 목록에서 각 리액션 아이템의 이름은 일본판을 기준으로 적혀 있다. 북미판 명칭이 다른 경우 따로 표기한다.
- 스로잉 봄
집어던지는 순간 조준선이 표시된 라이벌을 추적하는 폭탄. 북미판에서는 타깃 토르피도라고 부른다. - 볼링 스트라이크
던지는 순간 코스를 따라 굴러가면서 점점 커지는 볼링공. 라이벌을 공격하는 것은 물론, 파워 스킬을 대신해서 장애물을 부수는 용도로 쓸 수 있다. 다만 사용자도 대미지를 입을 수 있으므로 주의가 필요하다. 스피드가 너무 빠르면 먼저 굴러간 볼링공을 따라잡아서 대미지를 받는 어처구니없는 상황도 발생하고, 멈춰 있는 볼링공이어도 공격 판정은 그대로 남아 있으므로 피해 가야 한다. 또한 전방에 벽이나 하프파이프가 있을 때 볼링공을 똑바로 굴리면 다시 되돌아오는데, 상당히 위험하긴 하지만 이를 피하는 데에 성공하면 뒤에 있는 라이벌들을 견제하는 용도로 쓸 수 있다. - 로켓 소다
흔들다 보면 크기가 점점 커지는 깡통. 크기 일정 수준까지 키우면 사용자를 위에 태우고, 뒤로 탄산을 분출하면서 코스를 따라 고속으로 돌진한다. 북미판에서는 소다 로켓이라고 부른다. - 링 캔
흔들다 보면 다수의 링이 튀어나오는 깡통. 링을 세 묶음 꺼내면 사라지며, 한 번 빠져나온 링은 누구나 주울 수 있다. - 옥토퍼스 트랩
문어의 모습을 본뜬 트랩. 머리를 찍어누르면 라이벌의 시야를 방해하는 먹물 덩어리를 후방에 설치한다. 북미판에서는 옥토 잉크라고 부른다. - 옥토퍼스 부스트
문어의 모습을 본뜬 제트 엔진. 머리를 찍어눌러서 작동하면 급가속을 할 수 있다. 북미판에서는 옥토 부스트라고 부른다. - 티 샷
보드 기어를 타고 있는 레이서에게만 주어지는 아이템. 아이템을 입수하면 사용자에게 골프채가 주어진다. 이를 휘둘러서 샷을 날리면 선두에 있는 라이벌에게 떨어진다.[A] - 바스켓 볼
바이크 기어를 타고 있는 레이서에게만 주어지는 아이템. 아이템을 입수하면 사용자에게 농구공이 주어진다. 공을 던져서 슛을 하면 선두에 있는 라이벌에게 떨어진다.[A] - 스페셜 (S)
이 아이템을 가진 상태로 킥 대시를 시전할 경우, 일정 시간 동안 스페셜 부스트 상태로 전환된다. 스페셜 부스트 상태가 지속되는 동안에는 에어 게이지가 줄지 않고, 킥 대시를 반복하여 가속할 수 있다.
3.4. 에어 트릭
키커가 있는 곳에서 플레이어가 실제로 점프하면 소닉 라이더즈처럼 에어 트릭을 구사할 수 있고, 트릭의 랭크에 따라 정해진 양의 에어를 회복할 수 있다. 랭크에 따른 회복량도 소닉 라이더즈와 완전히 동일하다. 랭크의 구분은 전작들과 유사하지만 AA와 SS는 각각 A+, S+로 교체되었다.소닉 프리 라이더즈의 랭크 시스템 | |
트릭의 랭크 | 에어 회복량 |
X | 100 |
S+ | 60 |
S | 50 |
A+ | 45 |
A | 40 |
B | 30 |
C | 20 |
보드를 기준으로 에어 트릭의 랭크를 올리는 방법은 다음과 같다.
- 특기 스탠스가 아닌 반대 스탠스로 스위치한 상태에서 점프한다.
- 점프하기 전에 몸을 낮춰 에어 차지를 길게 지속한다. 에어 차지도 킥 대시가 그렇듯 에어 탱크가 비어있으면 효과가 나타나지 않으므로 주의.
- 점프하는 순간 팔을 높이 든다.
- 회전하면서 점프한다.
- 슈퍼화한다. 슈퍼 소닉의 경우 스탠스를 불문하고 트릭의 랭크가 S 이상으로 고정된다.
4. 플레이어블 캐릭터
<rowcolor=#ffffff> 소속 팀 | 캐릭터 | 특기 스탠스 | 전용 익스트림 기어 | 비고 |
히어로즈 | 소닉 더 헤지혹 | 레귤러 | 블루 스타 | |
카오스 에메랄드 | 월드 그랑프리의 모든 미션을 S 랭크로 클리어하면 해금. 레이스 중에 링 카운트가 30에 도달하면 자동으로 슈퍼화.[6] | |||
마일즈 테일즈 프로워 | 레귤러 | 옐로 테일 | ||
너클즈 디 에키드나 | 레귤러 | 레드 록 | ||
바빌론 | 젯 더 호크 | 구피 | 타입-J | |
웨이브 더 스왈로 | 구피 | 타입-W | ||
스톰 디 앨버트로스 | 구피 | 타입-S | ||
로즈 | 에이미 로즈 | 레귤러 | 핑크 로즈 | |
크림 더 래빗 | 구피 | 스마일 | ||
벡터 더 크로커다일 | 바이크 기어 전용 | 하드보일드 | ||
다크 | 섀도우 더 헤지혹 | 구피 | 블랙 샷 | |
루즈 더 뱃 | 구피 | 템프테이션 | ||
E-10000B | 레귤러 | E-기어 | 월드 그랑프리에서만 사용 가능. | |
없음 | 닥터 에그맨 | 바이크 기어 전용 | E-라이더 | 월드 그랑프리의 미션을 모두 클리어하면 해금. |
메탈 소닉 | 레귤러 | 메탈 스타 | ||
E-10000G | 레귤러 | E-기어 | 능력은 E-10000B와 동일. | |
실버 더 헤지혹 | 구피 | 사이킥 웨이브 | 월드 그랑프리에서 팀 다크와 팀 로즈의 미션을 모두 클리어하면 해금. | |
블레이즈 더 캣 | 레귤러 | 플레임 랜스 | ||
아바타 | 레귤러/구피[7] | 아바타-M (남성) | ||
아바타-F (여성) |
5. 코스
모든 코스는 스탠더드와 엑스퍼트라는 두 베리에이션이 존재하므로 실질적으로는 합계 16종의 코스를 고를 수 있다. 엑스퍼트는 월드 그랑프리 모드의 팀 로즈, 팀 다크 스토리를 클리어하면 순차적으로 해금된다.[8]- 돌핀 리조트
스탠더드의 경우 출발점 바로 뒤에 분수대가 있으며, 마지막 에어 트릭으로 이 분수대에 뛰어들어 수영을 해야 한다. 플레이어가 팔을 저으면 수영 속도가 빨라진다.소닉에게 수영을 직접 가르치는 플레이어엑스퍼트는 돌고래의 힘으로 수상스키를 타는 구간이 있다. - 록키 릿지
광차를 조작하는 구간이 있다. 레버를 기울이면 분기점에서 진로를 바꿀 수 있다. 직선 코스에서는 레버를 기울이지 않고, 트랙이 휘어지는 곳에서는 진행 방향으로 기울이면 광차가 가속한다. - 프로즌 포레스트
봅슬레이를 조작하는 구간이 있다. 바이크 기어와 유사한 핸들 조작을 통해 좌우로 움직일 수 있다. - 메트로폴리스 스피드웨이
스탠더드의 경우 캐치 모드로 모노레일 하부에 설치된 바를 붙잡을 수 있다. - 마그마 리프트
증기가 화면을 가리는 기믹이 있다. 옥토퍼스 트랩에 대응할 때처럼 팔로 화면을 닦아낼 수 있다. - 포가튼 툼
에어 차지와 동일한 요령으로 몸을 숙여야 피할 수 있는 장애물이 있다. - 파이널 팩토리
월드 그랑프리의 우승 결정전이 실시된 장소. - 메탈 시티
소닉 라이더즈의 첫 번째 코스였던 장소. 코스의 구조가 부분적으로 달라졌으며, 특히 엑스퍼트는 원작의 흔적을 거의 찾아볼 수 없을 정도로 변형되어 있다. 월드 그랑프리의 파이널 레이스를 클리어하면 스탠더드와 엑스퍼트가 동시에 해금된다.
6. 평가
||<:><-3><table align=center><table width=500><table bgcolor=#fff,#1c1d1f><table bordercolor=#333,#555><#333>
기준일:
2024-08-17
2024-08-17
'''[[https://www.metacritic.com/game/sonic-free-riders/critic-reviews/| 메타스코어 {{{#!wiki style="display:inline-block"]]''' | '''[[https://www.metacritic.com/game/sonic-free-riders/user-reviews/| 유저 스코어 {{{#!wiki style="display:inline-block"]]''' | 상세 내용 |
전반적으로 무난했던 전작들과 달리, 후술할 몇 가지 요소 때문에 그리 좋은 평가를 받지는 못했다. 스핀오프작이라 그다지 주목받지 못했을 뿐.
우선 거의 모든 조작에 키네틱을 사용하는데 조작감이 좋지 않아 메뉴 하나 고르는 것조차도 힘들다. 이 소위 말하는 '거지같은 조작감' 하나 때문에 소닉 더 헤지혹(2006)이나 소닉 붐 시리즈, 소닉 포시즈와 어깨를 나란히 하는 흑역사 4천왕 취급을 받는 경우가 허다하다.
그 외에도 '이벤트 컷씬의 연출이 성의없다'는 의견 또한 존재하며[9], 북미판 성우들이 교체된 것 또한 부정적인 반응을 불러일으키는 데 한몫했다.
앵그리 죠의 리뷰에도 등장하여 수많은 사람에게 멘붕을 선사하며 1/10점, Epic fail(최악) 딱지를 받았다.
그나마 긍정적인 반응을 얻은 것은 OST, 다양한 컨텐츠, 메탈 소닉의 참전 정도.
7. No Kinect Patch
No Kinect Patch본작을 키넥트 대신 Xbox 컨트롤러로 조작할 수 있게 만드는 유저 모드.
레이스 조작법 | ||
액션 | 입력 | 비고 |
방향 조작 | 왼쪽 스틱 | |
캐치 | 오른쪽 스틱 | 바이크 기어는 키커 위에 있을 때 오른쪽 스틱으로 ↑를 입력하는 즉시 점프[10] |
에어 차지 및 점프 에어 라이드 스킬 - 상승 | A | 보드 기어는 도약 직후 왼쪽 스틱을 돌려 '점프 중 회전' 가능 (V1.1~) |
브레이크 | B | |
킥 대시 | X | 돌핀 리조트 스탠더드에서는 수영 중 X로 가속 |
스위치 | Y | |
파워 스킬 - 펀치 | LB / RB | |
태그 레이스 - 도킹 | LT | 2명의 라이더가 접근한 상태로 모두 LT를 누르고 있어야 함 |
아이템 사용 | RT | 링 캔과 로켓 소다는 버튼을 길게 눌러서 사용 |
와이퍼 | RT + 오른쪽 스틱 | 옥토퍼스 트랩이나 마그마 리프트의 증기가 화면을 가렸을 때 유효 |
일시 정지 | START | |
릴레이 레이스 - 교대 | BACK | |
메뉴 조작법 | ||
동작 | 입력 | 비고 |
메뉴 선택 | 방향 패드 | |
결정 | A | 포즈 및 리절트 메뉴에서 항목 선택 후에는 X로 결정, B로 취소 |
취소 | B | |
포인터 ON/OFF | Y | 선택한 레이스 모드에 따라서는 룰 설정 화면을 Y로 열 수 있음 |
포인터 가속 | X | |
포인터 이동 | 오른쪽 스틱 | |
포인터 위치 초기화 | BACK |
그 밖에 주의해야 할 점들은 다음과 같다.
- 버전 1.0은 '점프 중 회전'이 구현되지 않아서 보드 기어의 기본 튜토리얼 07을 클리어할 수 없고, 이 때문에 보드 기어 중 비기너와 프로페셔널을 해금할 수 없다. 이 문제는 2024년 9월에 버전 1.1이 배포되면서 뒤늦게 해결되었다.
- 버전 1.0에서는 로딩 중에 발생하는 코너링 연습이 생략되는 반면 1.1에서는 생략되지 않는다. 이때 방향 조작을 시도한 경우 레이스 중에는 정상적인 조작이 불가능해지므로 로딩 중에는 불필요한 입력을 금해야 한다.
8. 기타
- 이 게임은 키넥트 자체와 거의 같은 시기에 발매되었는데, 이를 통해 키넥트의 판매에 공헌했다는 이유로 마이크로소프트의 표창 트로피를 수상하였다. 심지어 이 트로피에는 Japanese Best Kinect Title이라고 당당하게 적혀있다. (사진 출처: 舊 소닉 채널)
- 게임 내 음성 및 자막은 모두 본체의 시스템 언어에 의존하며, 시스템 언어가 한국어로 설정된 경우 게임 내 언어는 영어로 고정된다.
9. 둘러보기
소닉 가정용 콘솔 외전 시리즈 | ||||
소닉과 암흑의 기사 | → | 소닉 프리 라이더즈 | → | 팀 소닉 레이싱 |
[1] 예를 들어 블루 스타를 탄 소닉이 오토 액셀만으로 도달할 수 있는 톱 스피드는 레벨 2까지는 162, 레벨 3일 때는 180이고 여기까지는 소닉 라이더즈 시절과 동일하다. 반면 가속으로 에어 소비량을 늘리면 레벨 2까지는 166, 레벨 3일 때는 184의 스피드를 낼 수 있게 된다. 이와 같이 가속으로 올릴 수 있는 톱 스피드는 캐릭터나 기어의 성능에 따라 대체로 3~5 정도.[2] 캐릭터별 전용 기어를 운용할 때 에어 부스트의 스피드는 레벨별로 200 → 230 → 250이었던 반면, 본작의 킥 대시는 180 → 190 → 200으로 그친다. 킥 대시의 최고 속도를 15씩 올리는 기어 파츠 '래피드 대시'를 사용해도 여전히 에어 부스트보다는 느리다.[3] 슈퍼 소닉의 킥 대시를 사용하거나, 대미지를 무효화하는 기어인 포트리스에 탑승하면 펀치 없이 그냥 장애물을 들이받아도 동일한 효과가 나타난다.[A] 자신이 1등인 상태에서 사용하면 자신이 타격을 입게 되므로 절대로 날리면 안 된다. 또한 에어 트릭 · 그라인드 스킬 · 에어 라이드 스킬을 구사하고 있는 상대에게는 타격을 주지 않는다. 상대가 분수대 · 광차 · 봅슬레이 등 오프 기어 계열의 코스 기믹을 이용 중인 경우에도 빗나간다.[A] [6] 슈퍼화 중에 킥 대시를 사용하면 팔을 휘두르지 않아도 파워 스킬이 발동한다. 그 대신 킥 대시 중에는 스탠스의 스위치가 불가능해지고 아이템 박스의 내용물도 획득할 수 없게 된다. 이 상태는 링 카운트가 0이 될 때까지 지속되며 1초에 링을 3개씩 소비한다.[7] 게임 설정에서 변경 가능[8] 이 둘은 팀 소닉, 팀 바빌론의 미션을 모두 클리어해야 해금되므로 결과적으로는 파이널 레이스를 제외한 모든 미션을 클리어할 필요가 있다.[9] 영상을 보면 알 수 있지만 캐릭터들이 직접 움직이며 대화를 나누는 연출에서 딱 소닉 러시, 소닉 러시 어드벤처 수준으로 퇴화한 것이다.[10] 보드 기어의 경우 오른쪽 스틱으로 ↑를 입력하는 것만으로는 점프가 안 되지만, ↑를 입력한 상태로 A 버튼에서 손을 떼면 팔을 들며 점프하는 동작을 재현할 수 있다. 점프 중 회전이 불가능한 V1.0에서는 반대 스탠스로 스위치한 채 이렇게 점프하는 것이 에어 트릭의 랭크를 X까지 올리는 가장 확실한 방법이다.