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| 순광로 順光路 | Sungwang-ro | |||
| ← 신안 방면 백강로 | 2번 국도 | 부산 방면 → 무평로 | |
| ← 여수 방면 무평로 | 22번 국가지원지방도 | 순천 방면 → 백강로 | |
| ← 나주 방면 백강로 | 58번 국가지원지방도 | 부산 방면 → 덕용로 | |
| 노선 번호 | |||
| 2번 국도 22번 지방도 58번 지방도 | |||
| 기점 | |||
| 전라남도 순천시 조례동 조례사거리 | |||
| 종점 | |||
| 전라남도 광양시 광양읍 인동리 인동교차로 | |||
| 연장 | |||
| 7.0km | |||
| 관리 | |||
| 익산지방국토관리청, 순천시, 광양시 | |||
| 왕복 차로 수 | |||
| 4~6차로 | |||
| 주요 경유지 | |||
| 조례사거리 ↔ 상비교차로 ↔ 덕례사거리 ↔ 인동교차로 | |||
[clearfix]
1. 개요
전라남도 순천시 조례동 조례사거리에서 출발하여 광양시 광양읍 인동리 인동교차로에서 끝나는 도로. 2번 국도, 22번 지방도와 58번 지방도의 일부이다.2. 상세
▲상비교차로 위 고가차도에서 바라본 순광로.
정부기관 통계로 증명된 너릿재터널의 명성을 잇는 구간이자 전남 제2의 헬게이트 주인공
2.1. 주요 구간
| 이수로와 직결 (국민은행사거리 방면) | |||||
| 순천만국가정원 순천팔마종합운동장 ← | 백강로 (조례사거리) | 순천IC 조례주공아파트 → | |||
| 연향로 한국폴리텍대학 순천캠퍼스 ← | 조례못등길 (못등삼거리) | ||||
| 순천왕의중학교 왕조2동주민센터 ← | 지봉로 (금당사거리) | 봉화로 대주파크빌3차 → | |||
| 지봉로 드라마촬영장입구 ← | 백연길 (드라마촬영장삼거리) | ||||
| 신대교차로 동순천IC ← | 무평로 (상비교차로) | 서면공단 순천IC → | |||
| 해촌길 해촌사거리 | 주령마을 → | ||||
| 광양시청 광양경찰서 ← | 덕용로 | ||||
| LF스퀘어 광양점 | 갈티로 | 대림아파트 대림오성로 → | |||
| (덕례삼거리) | |||||
| 한려대학교 광양보건대학교 ← | 대학로 | 예구1길 | 영산그린빌아파트 → | ||
| (한려대사거리) | |||||
| 율촌산업단지 무선마을 ← | 인덕로 (덕례삼거리) | 광양만권 경제자유구역청 광양읍사무소 → | |||
| 광양교 (광양서천) | |||||
| 서천변로 (서천변삼거리) | 매화아파트 광양불고기거리 → | ||||
| 광양역 ← | 신덕로 (광양역입구교차로) | ||||
| 광양시청 광양IC ← | 백운로 | 숲샘길 | 광양서초등학교 광양동초등학교 → | ||
| (인동교차로) | |||||
| 신재로와 직결 (시계탑사거리 방면) | |||||
2.2. 대중교통
2.2.1. 철도 및 도시철도
없다.2.2.2. 버스노선
- 광양 버스 2 (덕례4 ~ 인동I)
- 광양 버스 3 (덕례3 ~ 덕례4)
- 순천 버스 5 (조례4 ~ 못등3)
- 광양 버스 9 (덕례3 ~ 한려대3)
- 광양 버스 20 (서천변3 ~ 인동I)
- 광양 버스 21 (서천변3 ~ 인동I)
- 광양 버스 21-3 (서천변3 ~ 인동I)
- 순천 버스 71 (금당4 ~ 드라마촬영장3)
- 순천 버스 71-1 (못등3 ~ 드라마촬영장3)
- 순천 버스 77 (조례4 ~ 서천변3, 광양역입구I ~ 인동I)
- 순천 버스 100, 101 (조례4 ~ 금당4)
- 순천 버스 555 (조례4 ~ 못등3)
- 순천 버스 777 (드라마촬영장3 ~ 서천변3, 광양역입구I ~ 인동I)
- 광양 버스 990, 991 (조례4 ~ 덕례3)
2.3. 교통량
전라남도에서 너릿재터널 다음으로 통행량이 많은 곳이기도 하며, 신너릿재터널 개통으로 과거의 명성에 비해 헬게이트가 소멸해가는 너릿재의 왕위를 계승하고 있다. 거주는 순천에서 하고 광양으로 통학, 통근하는 사람들이 매우 많아서 측정하는 구간에 따라 다르지만 평균 2만 3천대 이상의 차량이 지나다닌다.이 설명이 농담이나 개인적 경험만은 아닌 것이, 국토교통부 교통량정보제공 시스템 상에서 공개한 통계자료 중 2014년 전국 교통량도에 의하면 2014년 한해 동안 순광로 구간을 이용한 자동차 통행량이 하루 평균 30,587대라고 집계되었다. 전라남도 지역에서 일반국도 하루당 차량 통행량 통계를 보면 1위는 너릿재터널이 있는 광주-화순 간 국도 교통량으로 47,982이고, 순광로의 통행량이 30,587대로 너릿재터널 곧바로 다음 순위다. 3위는 17번 국도 순천-여수 구간으로 28,565대가 통행한 것으로 나왔다.
차가 얼마나 많냐면, 도로 확장공사 이전엔 좌회전이 1차로 뿐이었는데 차 수십대가 좌회전 구간에 멈춰있다가 신호가 바뀌고 좌회전을 해도 신호가 끝날 때까지 다 못가고 맨 뒤의 몇몇 차량은 신호를 2번 받는 일이 자주 있었다. 또 언덕 정상에는 전남 전체에서 가장 큰 병원인 성가롤로병원이 있기 때문에 병원 이용객 수도 상당하다. 심지어 2016년에는 권역의료센터 지정으로 호남지역의 응급환자가 몰리게 되었다. 게다가 2017년 1월 광양 덕례리 구간에 대형 쇼핑몰인 LF스퀘어가 오픈했다.
교통량을 분산시킬 대체도로도 마땅치 않다. 순천시 서면과 광양읍을 연결해 주는 840번 지방도는 왕복 2차로에다 선형도 좋지 않고 순천 시내에서도 상당히 우회해야 하는 편.
2019년 58번 지방도로 대체우회도로(덕용로)를 건설했다. 광양경찰서에서 덕례교 인근 삼거리까지의 길로 광양읍 시가지를 거치지 않고 곧바로 옥곡면이나 황금동-광양항으로 통하는 길이다.