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최근 수정 시각 : 2024-10-25 21:20:55

스즈키 알토 라팡

파일:스즈키 주식회사 로고.svg
파일:2022 스즈키 알토 라팡 LC.jpg
ALTO LAPIN

1. 개요2. 역사
2.1. 1세대 (2002~2008)
2.1.1. 파생 차종
2.2. 2세대 (2008~2015)2.3. 3세대 (2015~현재)
3. 둘러보기


スズキ・アルトラパン / SUZUKI Lapin

1. 개요

일본의 자동차 제조사 스즈키에서 2002년부터 생산하는 경차로, 스즈키 알토의 파생형이다. "알토"를 빼고 그냥 스즈키 라팡이라고도 한다. 라팡은 프랑스어로 토끼라는 뜻이다.

개발 컨셉은 "용서"이고, 기존 스즈키의 주력 차종인 알토가 남성이나 노인층의 비중이 증가하고 여성층이 줄어들면서, 스즈키에서는 젊은 여성층들을 위해 알토와는 별도로 라팡을 따로 개발했다. 이로 인해 외관은 도시락을 모티브로 한 둥근 상자형으로 디자인되었고, 넓은 실내 공간을 확보한 패키징으로 구성되었으며, 가전 · 가구 · 잡화 등을 연상시키는 디자인의 부품을 채용한 것이 특징이다. 실제로도 이 차의 구매층은 여성이 대부분이며[1], 각종 옵션들도 여성을 타겟으로 구성되어 있다.

대한민국에도 병행수입으로 직수입되어 운행 중이다. 특히 2세대 모델이 많으며, 2세대 닛산 큐브 이후로 병행수입 수입차중에서 은근히 인기를 끌었었다.

(참고자료 1(영어)/참고자료 2(일어))

2. 역사

2.1. 1세대 (2002~2008)

파일:lapin mk1.jpg파일:alto lapin mk1 ss.jpg
일반 모델 SS 모델
2002년에 1월 22일에 출시되었다.

엔진으로 직렬 3기통 K6A이 탑재되었고, 자연흡기 54마력과 터보가 탑재된 60마력, 64마력 3종류로 세팅되었다. 변속기는 칼럼시프트 방식의 4단 자동변속기가 장착되었다. 트림은 G, X, X2 3가지가 있었다. 여러 특별 사양이 존재했다.

2.1.1. 파생 차종

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 마쓰다 스피아노 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.
파일:마쓰다 스피아노.png
Mazda Spiano

2.2. 2세대 (2008~2015)

파일:lapin mk2.jpg파일:lapin mk2 ch.jpg
일반 모델 쇼콜라
2008년에 출시된 2세대는 팔레트[3]와 4세대 왜건 R의 플랫폼을 기반으로 했다. 기존의 엔진을 계속 쓰면서 4단 자동과 CVT를 탑재했다.

디자인은 1세대와 유사했으나, 현대적인 느낌을 더 강조했다. 프론트 그릴과 리어 도어, 헤드 라이트, 리어 램프 하우스, 옵션의 카펫 등 차량 곳곳에 토끼를 모티브로 한 캐릭터를 그려 넣었으며, 토끼 캐릭터 애니메이션과 메시지를 표시하는 계기판 멀티 디스플레이[4]가 적용되었다. 내부 도어 핸들 부분에 사진이나 이미지를 장식할 수 있는 액자를 설치하고, 선택적으로 토끼 로고가 적용된 키 케이스 및 세차 세트, 텀블러, 티셔츠, 우산, 자외선 차단 장갑 등을 판매하는 등 기존의 자동차에 없는 엔터테인먼트 성격을 부가한 악세사리도 판매했다. 2세대의 내/외장은 유우키 야스카즈(結城康和)가 디자인했다. 일본 내에서 2008~2009년 굿 디자인 상을 수상했다.

등급 체계는 G, X, T, TL 패키지가 있었고, 1세대에 있던 SS 트림은 출시되지 않았다. 외장 색상은 10종이 있었고, 인테리어 색상도 외장 색상과 트림에 따라 3가지 색상을 제공했다. X 트림은 흰색 투톤 색상도 제공되었다.

2.3. 3세대 (2015~현재)

파일:lapin mk3.jpg

2015년 5월에 티저 사진이 공개되었고, 그 해 6월에 출시되었다.

외관 디자인은 "따스함이 있는 모양"을 컨셉트로 잡아 곡선과 둥굴려진 모서리를 폭넓게 추가했고, 이전처럼 파스텔톤 컬러와 투톤컬러 옵션을 제공하는 것은 물론 엠블럼의 "토끼" 모티프도 계승했다. 실내 디자인은 ""을 모티프 삼아 디자인하면서 대시보드 선반 위에 우드그레인 무늬를 추가해 테이블 느낌을 가미했고, 탁상시계를 모티프 삼은 계기판과 멀티미디어 터치스크린을 대시보드와 어느 정도 분리된 형상으로 만들어 가구 및 집기 같은 느낌을 부여했다.

엔진은 R06A를 탑재했고 변속기는 CVT와 AGS(Auto Gear Shift)라는 이름의 5단 자동이 적용되었다.
파일:2022 스즈키 알토 라팡 LC_(1).jpg파일:2022 스즈키 알토 라팡 LC_(2).jpg
파일:2022 스즈키 알토 라팡 LC_(3).jpg파일:2022 스즈키 알토 라팡 LC_(4).jpg
파일:2022 스즈키 알토 라팡 LC_(5).jpg
알토 라팡 LC

2022년 6월 18일, 페이스리프트 모델이 공개되었다.

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[1] 라팡 구매자의 약 90% 정도가 여성이라고 한다.[2] 모드라는 이름은 1990년대에 스즈키 세르보 모드(Cervo Mode)라는 경차에서 서브네임으로 사용된 전적이 있다.[3] 다이하츠 탄토와 같은 톨보이 박스카 형태의 경차다.[4] 해당 링크에서 디스플레이 화면의 모습을 확인해볼 수 있다.[5] "세련된"이라는 뜻의 영단어 Classy