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최근 수정 시각 : 2025-02-12 11:30:15

스즈키 F형 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

스즈키의 직렬 3·4기통 가솔린 엔진군. 인도 및 중국 시장용 차량들 위주로 탑재되었다.

2. 상세


전사양 스크류 타입 MLA 헤드이다.

F8B - 카뷰레터
팍 스키키 기종이며, 2012년 경까지 양산됐다.

F8B - EFI
팍 스즈키의 기종이며, 2025년 현재도 라비용으로 양산 중이다.

F8D
2020년에 인도 배출가스 규제 BS6에 맞게 설계 변경됐다.

2023년 3월 부로 단산됐다.

3. 형식

형식명 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
F8A I4
797
62 × 66 0.8
F5A 543 62 × 60 0.5
F10A I4
970
65.5 × 72 1.0
F5B 547 65 × 55 0.5
F6A 657 65 × 66 0.6
0.6[D][T]
F8B 796 68.5 × 72 0.8B
F8D 0.8[S-4]B
F10D I4
1,061
68 × 72 1.1[S-4]B

4. 둘러보기

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파일:스즈키 주식회사 로고.svg
}}}
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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분류 가솔린 디젤
<colbgcolor=#003399> 2기통 - E
3기통 F · K · R · Z -
4기통 F · G · K · M
J
E
6기통 H · N -
갈색 글씨 - 단종된 엔진
}}}}}}}}} ||



[1] 기화기 사양 제외[D] DOHC[T] 터보[S-4] SOHC 기통당 4밸브[S-4]