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1. 개요
2018년 1월 25일자 패치로 출시된 카트바디. 대만 카트라이더에서는 4월 13일 패치로 출시2. 소개
질주 본능을 가진 스플릿 윈드가 JIU 엔진 바이크로 새롭게 등장!
3. 획득 방법
| 획득 루트 | 네오의 신상/보급 카트 No.2, 슈퍼 카트키 |
4. 성능
스펙"만" 보면 전체적으로 나쁘지 않은 바이크로 등장, 대부분의 스펙이 스톰 블레이드 9 를 넘어선다. 변신 부스터 가속력은 1.852 으로 흑기사 9 를 포함한 다수의 카트바디, 스톰 블레이드 9 의 수치와 같으며, 드리프트 탈출력은 88.75 으로 스톰 블레이드 9 보다 1.25 이 더 높고, 게이지 충전량 또한 -1400 으로 스톰 블레이드 9 보다 -100 이 더 높다. 부스터 지속시간 또한 2.67초로 스톰 블레이드 9 보다 0.02초 긴 수치다. 그냥 이렇게 스펙만을 따진다면 스플릿윈드 9 의 성능은 스톰 블레이드 9 을 그냥 넘어서며, 지우 엔진 바이크 중에선 골든 스톰 블레이드 9 다음가는 성능으로 나왔음을 짐작할수 있겠지만...정말 웃기게도 감속이 110 ~ 116km/h 라는 너무나도 어이없는 수치가 나왔다. 바이크가 4륜보다 감속이 떨어지는건 잘 알려진 사실이지만 이전 바이크들보다 나아진 점 없이, 오히려 더 나빠진게 아닌가 싶을 정도의 감속으로 -1400의 매우 높은 수치를 자랑하는 게이지 충전량[1]이 사실상 의미 없게 되어버린 케이스. 굳이 비유하자면 바이크계의 스펙터 9 정도가 되겠다. 감속이 처참하여 체감 게충도 좋지 않다.
그래도 인코스만 잘탄다면 쓸만하긴한데.. 문제는 안정감면도 문제가 많다. 렉키 9, 프로토 바이크 등의 타 바이크 시리즈와 달리 엄청 휘청거린다. 이는 멀티 플레이에서 꽤 중요한 요소인데 유저간에 충돌이 많이 일어나는[2] 멀티 플레이 특성 상 스플릿 윈드는 휘청거리는 안정감때문에 쉽게 뒤집힐 수 있고 이마저도 드리프트 탈출력이 안정성때문에 체감이 심각하게 안좋아 컨트롤도 힘들다. 그리고 막자한테 부딪칠 때 더 높이 떠올라간다. 딴 오토바이 시리즈들이 무게감이 가벼운 것도 있지만 얘는 딴 차보다 더 그렇다. 이런 상황에 대한 대처는 유저의 기량에 따라 다르겠지만 아무래도 멀티에서는 현재 바이크 중에서 안정감이 가장 좋은 스톰 블레이드 종류에겐 밀릴 듯하다.
이런 카트바디도 의외의 사용처가 있는데, 바로 노드립전. 잘 휘청인다는 점은 역으로 오버스티어링에 유리하게 작용하여 노드립전에서 아주 유용하다. 낮은 감속은 어차피 드리프트를 안하는 노드립전에서는 의미가 없으니 단점도 상쇄된다.
5. 여담
- 중카와 대카의 스플릿 윈드 명칭은 (獵鷹 9) 엽응 9
- 스플릿 윈드 HT 이후 오랜만에 나오는 스플릿윈드 시리즈이다.
- 스트리머 형독이 이 카트바디에 대해서 리뷰를 했는데, 무려 1분 26초 만에 카트바디의 핵심적인 부분만 대충 리뷰했다. 형독의 평은 성의 없게 만들었기 때문에 자신도 성의 없게 리뷰했다고.
- 스플릿 윈드 9의 스펙은 다음과 같다.
| <colbgcolor=white,#191919> 스펙 | 스플릿윈드 9 |
| 변신 부스터 가속 | 1.852 |
| 드리프트 탈출력 | 88.75 |
| 부스터 지속시간 | 2.67초 |
| 팀 부스터 지속시간 | 3.85초 |
| 게이지 충전량 | -1400 |
| 순간부스터 가속도 | 1.31 |
| 코너 가속 | 0.072 |
| 조종 제한 | 2.3 |
| 회전 민첩성 | 8 |