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최근 수정 시각 : 2022-02-10 22:52:48

윈드 엣지 9

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1. 개요2. 입수 방법3. 성능4. 여담5. 관련 문서

파일:윈드 엣지 9 텍스쳐.png
카트바디 설명
파일:윈드 엣지 9 앞 트랜스폼.gif
앞면 트랜스폼
파일:윈드 엣지 뒤 트랜스폼.gif
뒷면 트랜스폼
지우엔진 바이크 서막이 열린다! 윈드 엣지 9!

1. 개요

2017년 2월 23일 윈드 엣지 9 패키지로 출시한 바이크이다. 대만 카트라이더에서는 2018년 3월 2일자 패치로 출시.

2. 입수 방법

입수 루트 네오의 보급 카트 No.2, 합성

3. 성능

성능 수치
서버 파일:대한민국 국기.svg
드리프트 725
가속력 800
코너링 925
부스터 시간 540
부스터 충전량 1250
속도 (매우빠름)
헤어핀 감속 116~122km/h

장점보다는 단점이 더 많아 좋은 평은 듣지 못하고 있다. 부스터 수치는 540으로 너무 짧고, 드리프트 탈출력과 감속도 좋지 않아 프로토 바이크 9 보다도 못하다는 말이 나오는 정도.

이렇기 때문에 바이크임에도 불구하고 게충이 잘 안 찬다는[1] 말이 많이 나올 정도로 성능이 나쁘다. 특히 문제되는 것이 윈드엣지 시리즈는 바이크 중에서도 돋보이는 게충이 장점이었다는 점인데, 오히려 본래 바이크 치고 게이지가 잘 안차는 편이었던 스톰 블레이드 9의 게충이 상당히 뛰어나서 윈드 엣지는 되려 존재감이 상실되어 버렸다.

기존에 뉴 윈드 엣지를 사용하던 유저중 몇몇은 차라리 뉴 윈드 엣지를 계속 타겠다고 할 정도.

4. 여담

5. 관련 문서


[1] 근데 이놈의 게충은 1250. 지우엔진 4륜의 2배 이상이다.