Shin-Hanamaki Station
| 신하나마키역 | ||
| 도쿄 방면 키타카미← 12.5 km | 도호쿠 신칸센 | 신아오모리 방면 모리오카35.3 km → |
아키타 신칸센 직통 ▶ 홋카이도 신칸센 직통 ▶ | ||
| Stelaro (별자리) 신하나마키역 | ||
| 하나마키 방면 니타나이← 2.9 km | 카마이시선 | 카마이시 방면 오야마다1.9 km → |
| 주소 | ||
| 이와테현 하나마키시 야사와 다이10치와리 87-7 岩手県花巻市矢沢第10地割87-7 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 도호쿠 신칸센 | JR 동일본 | |
| 카마이시선 | ||
| 개업일 | ||
| 1985년 3월 14일 | ||
| 열차거리표 | ||
| <colbgcolor=#ffffff,#191919> 도쿄 방면 키타카미← 12.5 km | 도호쿠 신칸센 신하나마키 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 신아오모리 방면 모리오카35.3 km → |
| 하나마키 방면 니타나이← 2.9 km | 카마이시선 신하나마키 | 카마이시 방면 오야마다1.9 km → |
| |
[clearfix]
1. 개요
일본 이와테현 하나마키시에 위치한 JR 동일본의 철도역이다. 도호쿠 신칸센 및 카마이시선이 접속하는 역이며 인근에 하나마키 공항이 있다. 도호쿠 신칸센 개통 당시인 1982년엔 존재하지 않았고 3년 후에 개통했다.일단 하나마키시의 이름을 달기는 했지만 한적한 곳에 있어서 하루 이용객은 1000명도 안 된다. 운임 계산에 있어서 키타카미역에서 모리오카역을 갈 때 이 역을 경유해서 신칸센을 타면 도호쿠 본선을 경유해서 재래선 특급을 타는 것보다 90엔 싼 해괴한 현상이 있다.
역 주변에 미야자와 겐지 기념관과 동화촌, 역사 안에 오타니 특별관이 있으니 관심있는 사람들은 한 번 들러 보자.
아키타, 신아오모리, 신하코다테호쿠토로 가려면 모리오카역에서 환승해야 한다.[1]
2. 역 및 승강장
2.1. 신칸센
상대식 고가역으로, 부본선은 없다. 승강장에 안전 펜스, 도어가 설치돼 있다.| ↑ 키타카미 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 모리오카 ↓ | |||
| 1 | ■ 도호쿠 신칸센 ■ 아키타 신칸센 | 하행 | 모리오카 · 신아오모리 · 아키타 방면 |
| 2 | 상행 | 센다이 · 우츠노미야 · 오미야 · 도쿄 방면 |
2.2. 카마이시선
단선 승강장이다.| ↑ 니타나이 | |
| ㅣ | 乗 |
| ↓ 오야마다 | |
| 乗 | ■ 카마이시선 | 상·하행 | 하나마키 · 토노 · 카마이시 방면 |
3. 완급결합
| | |||
| 도쿄 방면 키타카미 ← 12.5 km | 하야부사 はやぶさ | 신하코다테호쿠토 방면 모리오카 35.3 km → | |
| 센다이 방면 키타카미 ← 12.5 km | 코마치 こまち | 아키타 방면 모리오카 35.3 km → | |
| 도쿄 방면 키타카미 ← 12.5 km | 야마비코 やまびこ | 모리오카 방면 모리오카 35.3 km → | |
카마이시선
| S L 은 하 | 하나마키 | ← | 신하나마키 | → | 츠치자와 |
| 하마유리 | 하나마키 | ← | 신하나마키 | → | 츠치자와 |
| 보 통 | 니타나이 | ← | 신하나마키 | → | 오야마다 |
[1] 정차는 하지만 1회 정차하기 때문이다.