1. 개요
알핀 A521은 르노 DP 월드 F1 팀이 팀명을 알핀 F1 팀으로 바꿈과 함께 2021년 포뮬러 1에서 사용한 차량이다. 르노 R.S.20을 기반으로 제작된 차량이며 마찬가지로 다른 팀 차량들 대비 엄청난 크기의 에어 박스 디자인으로 주목을 끌었다. 알핀의 전무 이사인 마르친 버드콥스키는, 이러한 변화는 기술적 선택의 일종으로 사이드 팟의 크기를 줄이고 에어 박스의 크기를 늘려 공기 역학적인 이점을 누리기 하기 위함이라고 밝혔다.2. 기타
초기 공개용 리버리. 사진 속 차량은 A521이 아닌 R.S.20에 알핀 리버리로 변경한 것이다.
사우디 아라비아 GP를 앞두고, 타계한 프랭크 윌리엄스 경을 기리고자 노즈 상단에 프랭크 윌리엄즈 레이싱 카 팀의 로고를 부착하였으며 영국 정유사인 캐스트롤의 르노 후원 100번째 그랑프리를 기념하여 엔진 커버 뒤쪽에 캐스트롤과 사우디 아라비아 국기 상징색인 초록색이 스페셜 리버리로서 추가되었다.
아부다비 GP에서는 EL PLAN이라는 문구를 부착하였다.[1]
퇴역한 후 2022 시즌 중에는 후속 차량 A522의 리버리를 적용하고 테스트 주행용으로 사용되었다. 맥라렌 이적 전의 오스카 피아스트리, 당시 알핀 아카데미 드라이버인 올리 칼드웰과 빅토르 마르탱, 잭 두한, 안토니오 지오비나치[2], 닉 더프리스, 자크 빌르너브[3]가 테스트 주행을 했으며 로건 사전트 역시 테스트한다는 소식이 있었으나 불발되었다. 2023 시즌에도 잭 두한의 테스트 주행용으로 사용되었다.
3. 제원
| Alpine A521 | |
| <colbgcolor=#005b92><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 알핀 F1 팀 |
| 이전 모델 | 르노 R.S.20 |
| 후속 모델 | A522 |
| 기술 제원 | |
| 엔진 | 르노 E-테크 20B 1.6L V6 터보차져 |
| 변속기 | 르노 8단 변속기 |
| 공차 중량 | 749kg |
| 윤활유 | 캐스트롤 엣지 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
| 경기 기록 | |
| 운용 팀 | 알핀 F1 팀 |
| 드라이버 | 14. 31. |
| 데뷔 | 2021 바레인 GP |
| 경기수 | 22회 |
| 우승 | 1회 |
| 포디엄 | 2회 |
| 폴 포지션 | 0회 |
| 패스티스트 랩 | 0회 |
| 컨스트럭터 순위 | 5등 |
| 드라이버 종합 우승 | 0회 |
4. 성적
| 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
| <colbgcolor=#005b92> 14 | | 81 | 155 |
| 31 | | 74 |
5. 둘러보기
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