양주 버스 3-3

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#51a121><tablealign=center><tablewidth=310>	양주시 시내버스 노선	}}}
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경기순환	8906
직행좌석	1100 1101 G1200 G1300N 1304 1306 덕정-강남 8300
일반	19-1 22 31 양주37 77 78 80 81 82 83 87 91-1 99 118 365번대 700 701 시내버스 맞춤형버스 양주시 공영버스 공공버스(시군간)
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경기도 시내버스 목록

3-3번

1. 노선 정보

양주시 마을버스 3-3번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 양주시 은현면 도하리(도하2리.살구골)	종점		경기도 양주시 남방동(양주역)
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	06:29
	막차	20:15		막차	21:25
평일배차		10~20분	주말배차		10~20분
운수사명		신암교통	인가대수		8대[1]
노선		도하2리.살구골 - 도하리 - 가래비사거리 - 광적면행정복지센터.가래비시장 - 희망아파트 - 가납초교 - 조양중학교 -한승미르빌아파트 - 단촌삼거리 - 백석읍행정복지센터.백석초교 - 꿈나무도서관.백석고교 - 동화세아아파트- 백석중학교 - 복지사거리.태영이파트 - 복지리 - 백석농협 - 휴먼시아 후문 - 8사단사령부 -대교아파트 - 오산삼거리 - 유양초교 - 양주시청 - 양주역
양방향 구간		꿈나무도서관.백석고교→ 동화세아아파트→ 백석농협복지지점→ 백석중학교→복지사거리.태영아파트→복지그린빌라앞→ 조은빌라→ 복지리→ 백석농협
		* 해당 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 바람.

양주시 마을버스 3-3A번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 양주시 광적면(가래비 주유소)	종점		경기도 양주시 남방동(양주역)
종점행	첫차	07:15	기점행	첫차	06:30
	막차	18:45		막차	19:55
배차간격		1일 8회(80~100분)
운수사명		신암교통	인가대수		1대
노선		가래비 주유소- 광적면행정복지센터.가래비시장 - 조양/형제빌라 - 가납사거리 - 대성빌라 - 문예회관.안전교육관.스포츠센터 - 한승아파트 - 단촌삼거리 - 백석읍행정복지센터.백석초교 - 꿈나무도서관.백석고 - 동화세아아파트 - 복지사거리 - 가야1차아파트 - 동훈빌라 - 홍익빌라 - 산성말 - 오산삼거리 - 유양초교 - 양주시청 - 양주역
* 볼드체 처리한 구간은 본선과 차이가 나는 구간임.

2. 개요

3. 역사

• 2010년에 3-3번이 신설되었다.

• 2016년에 3-3B번이 신설되었다. 차량은 3-3번에서 레스타 1대를 가지고 왔다.

• 2019년 4월 18일에 1대가 증차되었다.

• 2021년 6월 28일에 1대가 증차되었다.

• 2021년 6월 28일에 3-3B번이 폐선되고 3-8번으로 대체되었다.

• 2023년 11월 20일에 1대가 증차되었다.

• 2023년 11월 21일에 지선 노선인 3-3A 노선이 신설되었다.

4. 특징

• 신암교통 노선 중에서 유일하게 남면을 거치지 않고 양주역으로 간다.

• 양주시 소속 마을버스 노선 중 3-2번과 함께 가장 배차간격이 좋은 노선이다.

• 은현면의 외곽 지역인 도하리에 들어가는 몇 안되는 노선이고 가래비와 복지리를 잇는 노선 중 가장 배차간격이 좋은 노선이며 백석읍 중심지인 복지리와 방성리 휴먼시아에서 양주역을 잇는 유일한 노선이기 때문에 수요가 많다. 이에 더해 가납초,백석초,신지초,유양초,조양중,백석중,백석고 등 여러 학교를 지나기 때문에 통학수요도 매우 많다. 특히 백석고를 지나가는 사실상 유일한 노선이기 때문에[2] 등하교 시간때에는 일반 승객들이 탑승하기 힘들 정도로 백석고 학생들로 버스가 가득 찬다. 이러한 수요로 인하여 아침, 저녁할 것 없이 양방향 모두 서서 가는 것은 기본이고 승객을 더 태우는 것이 불가능할 만큼 많이 탄다. 출퇴근 시간 양방향 기준으로 양주역 방향은 가래비에서 부터 살구골 방향은 양주역을 출발할 때 부터 이미 입석이 발생한다. 출퇴근 시간이 지나면 한산해지지만 심하면 오후 3~4시나 막차시간 까지 승객들로 북적거린다.

• 꿈나무도서관.백석고교-백석농협 구간은 편도 구간이여서 양방향 버스가 같은 정류장에서 정차한다. 따라서 앞에 있는 표지판을 잘 보거나 기사님께 여쭤보고 타야한다. “복지리,양주역” 이라고 써져있는 표지판을 달고 있는 차량은 복지리를 돌아서 휴먼시아/양주역으로 가고 “살구골,가래비”라고 써져있는 표지판을 달고 있는 차량은 가래비로 간다.

• 가래비-복지리 구간을 이동할 때는 이 노선을 이용하는 것이 산성말로 돌아가는 경쟁노선인 2-3번을 이용하는 것 보다 더 빠르다.

• 이 노선은 양주역을 출발하여 바로 가래비로 가지 않고 복지리로 돌아가기 때문에 양주역에서 가래비로 가는 경우 35번, 133번, 51번,3-5번을 이용하는 것이 더 빠르다.

• 점심시간(11:30~13:00)에는 기사 식사 및 주유로 인하여 배차간격이 다소 길어지므로 버스 정보앱을 미리 보고 이용해야한다. 다만 이 시간에는 지선인 3-3A가 운행하기 때문에 해당 노선을 이용하자.

• 해당노선이 경유하는 부흥로가 출퇴근 시간마다 만성정체를 겪고 있어 배차가 깨지는 경우가 많다. 심한 경우에는 앞차는 이미 가래비인데 뒷차는 이제 대교아파트를 지나고 있는 경우도 있으며 2~3대가 5분이내 간격으로 붙어서 연달아 지나간 뒤에 다음차는 30분이 지나도 오지 않는 경우도 있다. 이 경우 그 다음차는 가축수송 확정이다.

• 승무사원분들 끼리 무전기를 사용하여 기종점 출발/도착 및 특정 지점 통과시 보고하면서 배차간격을 조절하며 도로상황을 공유한다.

• 이유는 모르겠지만 가끔씩 특정 차량이 정상 운행 중이나 BIS에 표출되지 않는 경우가 있다. 카카오버스등 버스 정보앱에 버스가 없더라도 시간표대로 운행하고 있으므로 시간표를 참고하자.

• 양주역 앞 도로 갓길에 주차하여 기사 휴식 및 배차조절을 한다. 양주역을 지나가보면 도로 갓길에 카운티 여러대가 줄지어 서있는 광경을 목격할 수 있다.

• 지선인 3-3A 노선은 양주 문예회관 앞 까지 들어가고 가야아파트와 산성말을 경유하는 점에서 본선과 차이가 있다. 지선인 만큼 배차간격은 매우 길다.

• 본선은 카운티 6대, 일렉시티 타운 1대로 운행하며 예비차로 레스타 1대가 있다. 지선인 3-3A는 그린시티 1대로 운행한다.

• 폐선된 3-3B번은 은현면사무소까지 연장운행하는 걸 제외하면 3-3번과 같은 노선이였으며 현재는 3-8번 으로 운행하고 있다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 양주역