양주 버스 365

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경기순환	8906
직행좌석	1100 1101 G1200 G1300N 1304 홍죽리-잠실역 덕정-잠실역
일반	19-1 22 31 77 78 80 81 82 83 87 91 91-1 99 118 365번대 700 701 시내버스 맞춤형버스 양주시 공영버스 공공버스(시군간)
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경기도 시내버스 목록

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365번.	365-1번.

1. 노선 정보

양주시 맞춤형버스 365번
평일, 주말에 운행
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 양주시 백석읍 기산리(안고령)	종점		경기도 양주시 백석읍 오산리(백석읍행정복지센터.백석초교)
종점행	첫차	06:30	기점행	첫차	06:55
	막차	22:10		막차	22:35
평일배차		90~270분	주말배차		90~270분
운수사명		진명여객	인가대수		1대
노선		안고령 - 기산리종점 - 기산리한우마을 - 안골 - 홍죽삼거리 - 홍죽리차고지 - 가업리기점 - 서광아파트 - 하가업사거리 - 백석공단 - 가업리마을회관 - 동화세아아파트 - 복지사거리 - 산성말 - 소놀이굿전수회관 - 백석읍행정복지센터.백석초교

양주시 맞춤형버스 365-1번
평일에 운행
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 양주시 백석읍 홍죽리(홍죽리차고지)	종점		경기도 양주시 남방동(양주역)
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	06:30
	막차	21:50		막차	22:20
배차간격		출퇴근 30분 / 평시 90~130분(1일 12회)
운수사명		진명여객	인가대수		1대(+1대)[1]
노선		홍죽리차고지 - 고말재 - 두라푸트 - 코오롱패션 - 냅떼 - 단촌삼거리 - 한승아파트 - 단촌삼거리 - 백석읍사무소.백석초교 - 세아1차아파트 - 세아2차아파트 - 백석우체국 - 오산삼거리 - 유양초교 - 양주시청 - 양주역

양주시 맞춤형버스 365-2번
주말에 운행
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 파주시 광탄면 영장리(영장삼거리)	종점		경기도 양주시 장흥면 부곡리(윗가마골)
종점행	첫차	07:00	기점행	첫차	07:25
	막차	22:00		막차	22:25
배차간격		90~130분(1일 10회)
운수사명		진명여객	인가대수		-대[2]
노선		영장삼거리 - 안고령 - 기산리종점 - 기산리한우마을 - 말머리고개 - 장흥자연휴양림 - 윗가마골

2. 개요

3. 역사

• 구 55번이 전신이다. 예전에는 50번, 51번과 함께 평안운수에서 운행했다.

• 2001년에 한승미르빌아파트 입주가 시작되면서 한승미르빌아파트를 경유하게 되었다.

• 2006년 전까지는 의정부 구터미널에서 주박을 했으며, 그 뒤 석우리에서 주박하다가, 석우리와 가업리 차고를 합쳐서 홍죽리로 이전한 후로는 홍죽리 영업소에서 주박한다.

• 한때 '영장삼거리 - 의정부역' 구간을 운행했던 55-2번도 있었으나, 2015년 5월 1일에 폐선되었다. 현재는 37-1번이 대체하고 있다.

• 2018년 3월 9일에 맞춤형(당시 따복)버스로 전환되었고 번호도 365번으로 변경되었다. 관련 기사

4. 특징

4.1. 55, 55-1번 시절

• 55-1번은 55번이 안고령까지 연장운행했던 노선으로 55번 차량에 '안고령(기산리), 송추요양병원 행' 행선판만 달고 다녔다. 때문에, 의정부 방향은 차량 모습만으로 두 노선을 구분할 수 없었다. 과거 대형차량으로 운행했을 때는 '55-1'이라 써진 번호판을 두었다.

• 평안운수의 5번, 8번, 133번, 동사의 50번, 51번과 함께 홍죽리 차고지 소속이다.

• 한승미르빌아파트~백석읍사무소·백석초등학교 구간은 동사 50번, 양주시 마을버스 3-3번으로도 대체가 가능하다.

• 또한 133번과 함께 홍죽산업단지 구간을 다니는 노선이다. 133번에 비해 5~10분 정도 빨리 도착할 수 있지만 배차 간격이 길기 때문에 시간을 잘 맞춰서 타야 하는 단점이 있다.

• 50번, 51번과는 달리 첫차 시각과 막차 시각이 늦다.

• 55-1번의 경우, 종점이 상당히 외진 곳에 있다. 이 외에는 55-1번과 18번 마을버스가 다닌다.

• 진명여객의 의정부발 백석/광적 노선 중 수요가 가장 낮았다. 그래서 중형차 투입도 이른 편이었고[3] 30-1번 폐선과 함께 이뤄진 차량이동 때는 아예 카운티가 들어갔을 정도. 심지어 덕정역 발인 남면 노선인 28번도 중형차가 들어갔다는 점을 생각하면 상당히 수요가 없었다고 볼 수 밖에.

• 55-2번이 운행하던 시절에는 영장삼거리 종점에서 내려 광탄으로 가는 37번과 금촌, 광탄, 고양동, 구파발역으로 가는 333번으로 환승하는 루트가 가능했으나, 55-2번이 폐선되면서 불가능했다가 37-1번이 개통되면서 다시 가능해졌다가 365-2번이 생기면서 다시 가능해졌다.

4.2. 공통

• KD 운송그룹 최초의 맞춤형버스 노선이다.

• 윗동네 대양운수 맞춤형버스 노선들과는 달리 공휴일에는 요일과 상관없이 주말 시간표대로 운행된다.

• 기본 요금제 노선이다.

4.2.1. 365번

• 과거 존재한 구 55-1번의 기산리 구간과 교통소외지역 연계를 위해 새로 신설된 노선이다.

• 평일에 한하여 이 노선의 운행차량이 365-1번에서 지원운행을 2회 운행한다.

• 지선과는 달리, 요일에 관계없이 평일, 주말 모두 운행되는 노선이다. 다만, 주말이나 공휴일에는 운행횟수가 증회된다.

4.2.2. 365-1번

• 양주역으로 단축된 것을 제외하면 구 55번과 같은 노선이다. 365번과는 달리, 평일에만 운행되는데 365번처럼 고정차량이 존재한다.

• 한승아파트에서는 양방향이 모두 같은 정류장에 서기 때문에, 주의가 필요하다.

4.2.3. 365-2번

• 구 55-2번이 들어가는 영장리로 들어가나, 난데없이 기산리를 지나서 장흥면 부곡리로 내려간다. 애초에 맞춤형버스가 교통 소외지역에 교통수단 공급을 하는 것이 목적인 만큼 나름대로 역할을 할 것으로 보인다.

• 23번 버스 문서에 의하면, 22번과 365-2번 노선도 등록된 부대앞,_{(ID 39-967)}, 정류장 승하차가 불가능하다고 한다. 해당 정류장과 맞은편 정류장,_{(ID 39-167)},

• GBIS 상에서는 윗가마골이 종점이나, 실제로는 704번 차고지 앞(송추반석전원교회 정류장 앞)에서 시간 맞춰 회차한다. 승하차 역시 가능.
  
• 영장삼거리 승차시 정류장에 진입하지 않고 조금 위쪽 엔틱카페 앞에서 운행 시작하는 경우가 있으니 이용시 주의.

• 주말 및 공휴일에만 운행되기 때문에, 365번이나 365-1번과는 달리 유일하게 고정차량이 없는 노선이다. 주로 운행되는 차량은 365-1번 주말감차분.

4.3. 시간표

• 차내에 부착된 시간표나 회사 측에서는 명목상 종점인 의정부경찰서(55번), 의정부역(55-1번) 정류장이 아닌 부대찌개거리 기준으로 종점 시간표를 안내하고 있다. 만약 의정부경찰서나 의정부역 정류장에서 이 노선을 타야 한다면, 의정부부대찌개거리 기준 시간보다 10~15분 정도 일찍 나와서 기다리는 편이 좋다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 양주역