광명 버스 77

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#f08300>	광명시 시내버스 노선	}}}
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좌석	200
일반	1 2 11 11-1 11-2 12 17 21 22 27 39 77 101 102 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 일직동·학온동 02 일직동·소하2동
마을	1 1A 1-1 1-3 88 99 광명01 광명02
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

광명시 맞춤형버스 77번
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기점		경기도 광명시 광명동(광명스피돔)	종점		경기도 광명시 가학동(광명동굴)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	06:30
	막차	22:30		막차	23:30
배차간격		20~45분 (1일 42회)
운수사명		화영운수	인가대수		6대
노선		광명스피돔 - 현진월드아파트 - 장애인종합복지관 - 광명종합복지관 - 광명사거리역 - 새마을시장 - 명문고등학교 - 광남사거리 - 광명돔경륜장 - 밤일마을 - 가리대마을 - 소하성당 - 소하2동행정복지센터·광명동굴길입구 - 광명역세권5단지 - 덕안터널 - 중앙대학교광명병원 - (→ 광명종합터미널 →) - 광명역 - 서독터널 - 학온동주민센터 - 광명동굴

3. 역사

• 전신인 7번은 1980년대부터 있던 노선으로, 당시에는 '개봉역 - 광명사거리 - 능촌사거리 - 밤일마을 - 하안동 - 광명경찰서 - 가리봉역(당시 명칭)' 구간을 운행했다. 당시 밤일마을은 전원주택단지인 오늘날과 달리 완전 시골마을이었다. 현재와 비교하면 하안동 안터마을과 비슷한 규모였다.

• 이후 여러 차례 노선을 변경하다[1] '가산디지털단지역 - 밤일마을' 구간을 1대(인가댓수는 2대)로 120분 간격으로 운행했다. 당시 다른 노선들은 컴퓨터로 만든 행선판을 썼지만, 이 노선은 손글씨 행선판을 사용했다. 이 시절에는 밤일마을회관 앞에 가면 운행을 대기하는 7번 차량을 볼 수 있었다.

• 이후 '세풍운수차고지 - 하안동 - 밤일마을 - 광명스피돔 - 화영운수차고지'로 변경되었다.(시기 미상)

• 2012년 4월 1일에 광명우체국 대신 가리대 경유로 변경되었다. 광명시 공지사항

• 2013년 2월 25일부터 광명역으로 가게 되었다. 광명시 공지사항

• 2017년 9월 1일에 '화영운수차고지 - 광남1교 - 광명6동주민센터 - 광남중' 구간이 '옥길동차고지 - 옥길약수터 - 천왕차량기지 - 광남로 - 광명사거리 - 광남중'으로 바뀌었으며, '광명역 - 광명동굴' 구간이 연장되었다. 또한 동시에 맞춤형버스로 전환되어 번호도 77번으로 바뀌었다. 화영운수 공지사항 그리고 같은 날에 광명동굴에서 개통식을 가졌다. 관련 기사

• 광명역 환승센터 개편으로 인하여 2018년 2월 21일부터 77A번 버스는 옥길동 방면과 광명역 방면 모두 서편(광명역 2번출구)에만 정차한다. 광명동굴까지 운행하는 77B번 버스는 옥길동 방면은 서편(광명역 2번출구), 광명역/광명동굴 방면은 동편(광명역 8번출구)을 경유한다.

• 2020년 2월 1일에 너부대교입구 대신 현진월드아파트, 장애인종합복지관 경유로 변경되었다. 광명시 공고 제2020-124호

• 2021년 2월 11일부터 2개의 노선이던 77A,B번을 77번으로 통합하고, 17번의 단축으로 학온동 구간을 경유해서 운행한다.

• 2022년 5월 14일부터 기점이 옥길동차고지-천왕차량기지 구간이 단축되고, 광명돔경륜장으로 변경되었다.

• 2022년 9월 1일부터 '소하2동행정복지센터·광명동굴길입구 - 이케아·롯데아울렛광명점 - 광명역' 구간이 '소하2동행정복지센터·광명동굴길입구 - 광명역세권5단지 - 덕안터널 - 중앙대학교광명병원 - 광명역'으로 변경되었다. 또한 2대가 증차되어 30~40분이었던 배차간격이 평균 (기점에서 출발하는 버스만 계산할 때) 23분으로 줄어들었다.

• 2025년 4월 15일부터 광명 구름산지구 도시개발사업 부지조성공사로 인해 '설월리마을.금강정사', 광명동굴 방향 '도도리주유소', 경륜장 방향 '갑종주유소' 정류소가 폐쇄되어 정차하지 않는다. 관련 공문

• 2026년 2월 5일부터 첫/막차시간이 06:00/22:00에서 05:30/22:30으로 변경된다.

4. 특징

• 광명시의 유일한 맞춤버스 노선이다. 다만 차량 도색은 시내버스 도색인 녹색이며, 노선번호나 노선도 색상은 맞춤버스 도색인 보라색으로 되어있다. 다만 대부분의 차량이 노선번호만 붙어있고 경유지 표시가 누락된 경우가 있으니 유의할 것.[2]

• 광명스피돔을 출발하면 다른 노선들과 달리, 곧바로 목감천 변을 따라가는 유일한 노선이다. 그래서 21번과 같이 광명6동 지역을 거친 후, 광명5동을 통해 광명사거리역으로 나온다. 이때 21번과 같이 목감로의 일방통행 구조로 인하여 광명교를 건너 광남로로 운행하는데, 이로 인해 경기도 경계를 두 번 넘는 것이 특징이다.[3] 광명사거리역에서 철산동으로 직진하는 21번과 달리, 77번은 학온동으로 가기 위해 다시 광명스피돔 방향으로 우회전하여 경륜장 앞을 한 번 더 지나게 된다.

• 금하로 상에 위치한 '밤일로사거리 ~ 밤일마을 ~ 가리대사거리' 구간은 77번의 단독 구간이다.[4] 추가적으로 6637번과 같이 '광명사거리역 ~ 밤일로사거리' 구간을 동일하게 운행한다.

• 밤일마을을 경유하는 세 개의 노선 중 하나로, 음식문화거리 앞만 경유하는 99번, 5630번과 달리 밤일마을을 모두 관통하는 유일한 노선이다. 추가적으로 광명동굴 방향으로 운행 시, 가리대사거리에서 하차하게 된다면 정류소를 지나쳐 횡단보도 바로 앞에 정차시켜주는 경우가 많은 편이다.[5]

• 광명동굴이 개장하지 않는 출근 시간대에는 광명역에서 회차하며, 이후 09시부터는 광명동굴까지 연장운행한다. 해당 시간대에는 17번을 이용하여 대체할 수 있으며, 추가적으로 17번과 '코스트코 광명점 ~ 광명역 ~ 광명동굴' 구간이 동일하다.[6]

• 과거 7번으로 운행하던 시절, 여러 설왕설래와 노선 조정에 대한 희망 등이 많았던 노선이다.
• 철산동의 세풍운수종점까지 운행하던 시절에는 철산리버빌아파트 위쪽의 구일역 연결로까지 운행해달라는 민원이 꽤 있었다. 화영운수에서도 검토는 해봤는데 회차가 힘들어 포기한다는 답변을 내놨다. 지금은 노선이 변경되었고, 이후 화영운수가 진양교통을 설립하여 2022년에 광명01번을, 2025년에 광명02번을 개통시키면서 몇 년 만에 해결이 되었다.
• 또 '화영운수차고지 - 밤일마을 – 광명역'으로 노선 조정 후, 일부 버스 동호인들은 광명사거리와 개봉역까지 들어가 광명역과 지하철을 연계해주는 노선이 되기를 희망했지만, 명문고 이북 도로가 워낙 포화상태라 쉽지 않을 것으로 예상했다. 하지만 2017년에 맞춤형버스인 77번으로 개편되면서 광명사거리역을 경유하게 되면서 어느 정도 해결이 되었다.[7]
• 과거 7번일 때, 지선인 7-1번이 있었다. '광명역 - 광명동굴' 구간만 운행하는 노선이었으나, 자사 17번이 광명동굴까지 연장되면서 노선 중복으로 2015년 4월 3일에 폐선되었다.

• 광명역에서는 동쪽으로만 운행하며, 광명역파크자이(개봉역 방향)과 8번출구(광명동굴 방향)에 정차한다.

• 전기버스 및 저상버스가 운행하지 않는 네 개의 노선 중 하나다. (11, 21, 22, 77)

• 자사 11번, 17번, 21번, 27번, 39번, 101번, 102번과 같이 중형버스로만 운행하는 노선이다.

• 옥길영업소 소속 노선이다. 다만 예비차는 본사 소속을 활용하며, 주간 대기는 광명스피돔 주차장에서 실시한다.

4.1. 시간표

• 2026년 2월 5일 기준이다. 출처

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 광명역
• 서울 지하철 7호선: 광명사거리역
• 일반 철도역: 광명역(KTX)

6. 둘러보기

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3[A] ㆍ 75	2번 | 6번	3001 ㆍ 3002 ㆍ ✈6004[B] ㆍ ✈6014 ㆍ G9633
1-1[A] ㆍ 1-3[A] ㆍ 3401 ㆍ 5627[A] ㆍ 5633[A] ㆍ 8507[A]	3번 | 7번	1-1[A] ㆍ 1-3[A] ㆍ 3[A] ㆍ 12 ㆍ 88 ㆍ 500
✈6770	4번 | 8번	17 ㆍ 22 ㆍ 77 ㆍ 505 ㆍ 5627[A] ㆍ 5633[A]
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