월드 오브 워플레인/독일 테크 트리/다목적 전투기

1. 개요

2. 기본 기체

2.1. Arado Ar 65 - 1티어

1930년대의 복엽 전투기로 주로 루프트바페의 비행학교에서 훈련기로 운용했습니다.

왕복 엔진	출력(마력)	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
Siemens Jupiter VI (공랭식)	530	450	1티어	스톡	0	0
BMW VI (수랭식)	660	510	2티어	동체 연구 필요	95	1,230
BMW VI 7.3 (수랭식)	750	540	3티어	최종, 동체 연구 필요	180	5,050

엔진 장착 무기	DPS	연사력(RPM)	유효사거리(m)	분산도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
7.92mm MG-08/18 (S) 2정	15	600	400 m	0.8	30	1티어	스톡	0	0
7.92mm MG-17(1934) (S) 2정	23	1,200	420 m	0.8	30	3티어	최종	340	3,900

외부 장착 무기	공격력	폭발 반경	분산도	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
SC 50 2발	1,200	50 m	5	2티어	최종	210	300

	내구도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
Ar 64	80	1,050	1티어	스톡	0	0
Ar 65	90	1,320	2티어	최종	105	1,570

3. 1차 다목적 전투기 트리

3.1. Focke-Wulf 계통

3.1.1. Focke-Wulf Fw 190 A-1 - 5티어

1939년에 루프트바페에서 운용 중인 Bf 109의 대안으로 개발된 기종으로 1941년부터 양산되었습니다.

왕복 엔진	출력(마력)	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
BMW 139 (공랭식)	1,530	820	5티어	스톡	0	0
BMW 801C-2 (공랭식)	1,600	1,012	6티어		2,900	46,500
BMW 801D-2 (공랭식)	1,700	1,020	6티어	최종	5,250	55,900

엔진 장착 무기	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어
7.92mm MG-17(1940) (S) 4정	30	1,200	440 m	0.7	30	4티어

날개 장착 무기	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0	0	0		스톡	0	0
20mm MG-FF (W) 2문	60	320	580 m	0.6	90	4티어	동체 연구 필요	2,470	17,550
20mm MG-FF/M (W) 2문	67	360	600 m	0.6	90	5티어	최종, 동체 연구 필요	2,950	21,950

외부 장착 무기	공격력	폭발 반경	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
SD 50 4발	1,500	50 m	5	3티어	최종	400	400

	내구도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
Fw 190 V5k	240	2,700	4티어	스톡	0	0
Fw 190 A-1	260	2,770	5티어	최종	3,200	48,200

• 오래 가는 부스트
  다목적기 특성이긴 하지만 부스트시간이 16초로 매우 길다. 포케불프 트리의 특징이 붐앤줌 전투기에 비해 속도성능이 낮은데, 오래 가는 부스트는 이 문제점을 어느 정도 극복시켜준다.

• 튼튼한 내구도
  내구도가 260으로, 국가 특성 덕에 기본적으로 내구도가 가장 튼튼한 미국의 같은 티어 다목적기에 필적할 수준이다.

• 기총 특화
  20mm는 초창기 기총인 MG-FF를 쓰지만 과열시간이 6초로 길고,[2] 기관총은 분산도가 0.7로 속사형 특유의 연사력과 어우러져 20mm가 과열된 상황에서도 결코 낮지 않은 딜을 쏟아붓는다. 거기다 기관포가 주 무장인 다목적기들 중에서는 유일하게 기총 슬롯이 할당되어있어 기총 사격시간을 늘리면 어지간한 공격기도 최대 내구도에서 끊김 없이 원턴킬을 낼 수 있다.

• 엔진 소모품 2슬롯
  정규 트리의 구간 2 다목적기들 중에서는 이쪽 트리만이 유일하게 엔진 소모품을 2개까지 챙길 수 있다.[3] 그 덕에 엔진 수리 소모품을 챙길 여유 정도는 있어서 엔진 터졌다고 허둥댈 필요가 없다.

• 스톡지옥
  Bf 109 E 없이 He 112에서 올라왔다면 스톡 상태에서 무장이라고는 고작해야 경기관총 4정이 전부로, 날개 기총을 Bf 109 E에서 연구해서 가져올 수 있지만, 문제는 동체를 연구해야 한다는 점. 화력이 2티어급으로 처참해서 동체를 연구하기 전까지는 참으로 난감하다. 미국 육항대마냥 물고 늘어지는 방법 말고는 싸울 방법이 사실상 없다. Fw 190 A-1을 타겠다면 굳이 He 112에서 올라올 필요 없이 적어도 자경을 좀 두둑히 챙기면서 Bf 109 E에서 기총만큼은 풀업하고 넘어와서 시작하는 게 좋다.

• 벽돌지옥
  포케불프 트리를 선택한 자를 기다리는 고행길 되겠다. 롤링 속도는 나아져도 평균 선회 시간이 12.9초로 급락한다. He 112 시절에 써먹었던 선회전은 철저히 잊어버리고, 붐앤줌 위주로 운용하자.

• 빈약한 장거리 화력
  어떻게든 동체부터 교체해서 기관포부터 올려주면 그나마 숨이 트이긴 하지만, 중전투기급 화력을 자랑하는 A-5형, A-8형, D형과는 다르게 기관포가 달랑 2문 뿐이라서 기관포 화력은 같은 20mm MG-FF 계열 기관포를 3문까지 달 수 있는 Bf 109 E와, 1.9 업데이트에서 적용된 무장 재조정으로 화력 버프를 제대로 받은 스핏파이어 Mk.I보다 약하다.[4] 기관총 사거리에서 적기를 잡는 연습을 하자.

• 경량 폭장의 한계
  폭장으로 SD 50 폭탄을 4발까지 달 수 있는데, 폭탄의 중량이 50kg급이어서 폭발 반경도 작고 딜 역시 낮은 편이다. "방호 전문가" 스킬을 찍지 않은 상태에서 중장갑 방공포대를 2발로 터뜨리지 못하는 상황도 간혹 존재하므로 기총 소사로 경장갑 유닛을 처리할 필요도 있다. 폭장의 재장전 시간이 1분 30초로 화력에 비해 긴 편이다.

• 부실한 부스트 가속력
  포케불프 트리를 선택한 자를 기다리는 고행길 2. 기본 가속과 부스트 가속, 둘 다 낮은 편이어서 전투 공역이 저고도로 완전히 제한되며, 사실상 5티어 전투기한테도 뒤를 잡히면 다음 소티를 준비하는 편이 정신건강에 더 이롭다.

3.1.2. Focke-Wulf Fw 190 A-5 - 6티어

기존의 Fw 190에 더 강력한 엔진과 무장을 장착한 사양으로, 1943년 봄에 실전 배치되어 다목적 전투기로 널리 쓰였습니다.

왕복 엔진	출력(마력)	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
BMW 801D-2 (공랭식)	1,700	1,012	6티어	스톡	0	0
BMW 801G-2 (공랭식)	1,800	1,228	7티어		9,900	67,500
BMW 801E (공랭식)	2,000	1,240	8티어	최종	19,100	105,000

엔진 장착 무기 1	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
7.92mm MG-17(1940) (S) 2정	30	1,200	440 m	0.7	30	4티어	스톡	0	0
13mm MG-131 (S) 2정	49	700	500 m	0.7	60	6티어	최종	5,500	25,200

엔진 장착 무기 2	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어
20mm MG-151/20 (1941) (S) 2문	80	400	720 m	0.6	90	6티어

날개 장착 무기	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0	0	0		스톡	0	0
20mm MG-FF (W) 2문	60	320	580 m	0.6	90	4티어		2,470	17,550
20mm MG-FF/M (W) 2문	67	360	600 m	0.6	90	5티어		2,950	21,950
20mm MG-151/20 (1941) (W) 2문	90	420	720 m	0.6	90	6티어	최종	5,530	35,950

외부 장착 무기 1	공격력	폭발 반경	분산도	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
WGr-210 2발	1,800	55 m	0.5	6티어	최종	4,985	1,000

외부 장착 무기 2	공격력	폭발 반경	분산도	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
SD 50 4발	1,500	50 m	5	3티어	최종	400	200

	기체내구도	무게(kg)	티어
Fw 190 A-5	300	3,640	6티어

3.1.3. Focke-Wulf Fw 190 D - 7티어

Fw 190 D형은 1944년 가을에 실전 배치되었으며 전쟁의 최종 국면에서 가장 훌륭한 독일 전투기들 중 하나임을 증명해냈습니다.

왕복 엔진	출력(마력)	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
Jumo 213 A-1 (수랭식)	1,750	920	7티어	스톡	0	0
Jumo 213 E-1 (수랭식)	2,050	940	8티어		21,550	67,500
Jumo 213 J-1 (수랭식)	2,240	900	9티어	최종	23,550	105,000

엔진 장착 무기 1	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어	비고	가격
없음	0	0	0	0	0		스톡	0
13mm MG-131 (S) 2정	49	700	500 m	0.7	60	6티어	최종	25,200

엔진 장착 무기 2	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어
20mm MG-151/20(1944) (S) 2문	95	400	780 m	0.6	90	7티어

날개 장착 무기	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0	0	0		스톡	0	0
20mm MG-151/20 (1944) (W) 2문	110	420	780 m	0.6	90	7티어		14,700	39,100
30mm MK-108 (1942) (W) 2문	180	240	576 m	0.65	120	7티어	최종	14,100	43,700

외부 장착 무기 1	공격력	폭발 반경(m)	분산도	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
WGr-21 2발	1,800	55 m	0.5	6티어	최종	4,985	1,000

외부 장착 무기 2	공격력	폭발 반경	분산도	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
SC 250 1발	4,400	75 m	7	5티어	최종	2,050	600

	기체내구도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
Fw 190 D-9	310	3,104	7티어	스톡	0	0
Fw 190 D-11	340	3,145	7티어	최종	19,000	92,000

• 호르니셰 완전체급 화력
  주 무장이 30mm 2문, 20mm 2문, 13mm 2정이라는, 다목적기 입장에서는 실로 과무장이라고 할 수 있다. 거기다 2.0 업데이트로 MK-108의 과열시간과 연사력이 늘면서 진짜 중전투기급 화력이 되었다. 사선에 잘못 스치기라도 하면 F4U-4나 렛푸보다도 더한 속도로 내구도가 걸레짝이 된다.

• 근접전이 강제되는 유효사거리
  전 티어 Fw 190 A-5에서는 13mm를 무시하고 20mm 화력에만 의존하여 장거리 사격을 부담없이 할 수 있었지만, 30mm MK-108을 장착하면서 13mm와 비슷한 사거리로 최대화력이 제한되었다. 부족한 사거리를 극복하는 건 속도뿐이기 때문에 조금이라도 느려지면 적기는 이미 유효사거리 밖을 벗어나기 일쑤다. 특히 7티어부터는 제트 전투기인 미티어와 302가 있고, 8탑방에 끌려가면 Me 262같은 괴물도 만날 수 있다는 점을 생각하면...

3.2. Blohm und Voss 계통

• 속사형 무장을 쓸 수 있는 대신 기총 강화를 할 수 없다.
• 공대지 로켓과, 공대공 로켓을 사용할 수 있고, 폭장 전용 장비칸이 할당된다. 그렇지만 전문가 단계에서는 공대공 로켓이 주력이 된다.
• 롤링 성능이 뛰어나고 거의 제공전투기급 부스트성능을 낼 수 있다. (8, 9티어 한정)
• Yaw축 기동성이 부실하다.

3.2.1. Blohm und Voss P.210 - 8티어

염가로 양산될 제트 전투기인 "국민 전투기" 프로젝트의 일환으로 설계된 기종으로, 1944년 9월에 개념설계와 외형이 확정되었으나, 끝내 시제기가 제작되지 않았습니다.

제트 엔진	추력(kgf)	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
Jumo 004 A	800	722	8티어	스톡	0	0
Jumo 004 B	910	725	9티어		20,900	160,000
Jumo 004 C	1,015	760	9티어	최종	23,600	169,200

동체 장착 무기	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
30mm MK-108(1944) (C) 2문	200	240	616 m	0.6	120	8티어	스톡	0	0
20mm MG-213/20 (C) 2문	200	700	800 m	0.5	120	10티어	최종	40,900	74,750

외부 장착 무기	공격력	폭발 반경	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
WGr-210 2발	2,000	55 m	0.5	8티어		8,500	1,000
R4M 24발	150	25 m	1.5	10티어	최종	22,500	70

	내구도	무게(kg)	티어
P.210	300	2,500	8티어

• 제트 전투기
  제트 엔진을 쓰는 만큼 부스트시간이 10초로 다소 짧지만, 대신 가속 성능은 다목적기 치고 좋은 편이다. 거기다 엔진도 다른 트리 8~9티어에서 연구했다면 바로 가져올 수 있어서 BV를 첫 트리로 파지 않는 이상 출고하자마자 엔진을 풀업하고 시작할 수 있다.

• 10티어 무장
  최종 무장인 MG-213/20은 2문만 장착되지만 기총 자체의 성능이 워낙에 좋아서 2문만 장착해줘도 20mm 일반형 기관포 4문과 비슷한 성능을 내며, 이걸로도 화력이 부족하다 싶으면 크레딧탄을 채워서 부품 파괴나 화재딜을 노리는 것도 나쁘지 않다. 아쉬운 점이라면 카탈로그상 DPS 자체는 400으로 30mm를 쓸 때와 변한 게 없다는 점 정도.

• 뛰어난 기동성
  Fw 190 시리즈에서 이어져오는 계통답게 롤링 성능 초당 180도로 방향전환능력이 매우 뛰어나면서도 Fw 190과는 다르게 평균선회시간이 10.8초로 향상되어서 BnZ 전투기들과도 기동전을 벌일 정도는 된다.

• 공대공 로켓
  Blohm und Voss 계통의 고유 특성으로 이 장점은 2.0 업데이트 이후로 크게 부각되진 않지만 어쨌든 10티어까지 그대로 이어진다. 이제부터 슈발베 시리즈에서 썼던 R4M을 사용할 수 있다. 잘만 쓰면 중전투기 상대로 헤드온에서 이기거나 공격기를 일격필살로 비명횡사 처리할 수 있다.

• Re: 제로부터 "다시" 시작하는 스톡지옥 생활
  Fw 190 A-1에서 고통받았던 그 때 그 시절 시즌 2. 엔진은 고티어 제트기들과 호환되지만 무장은 전혀 호환되지 않는다. 스톡 무장은 Me 262 스톡이 그렇듯 MK-108을 딱 2문만 들고 다녀서 참으로 지옥같은 성능을 자랑한다. 자체 명중률이 구려서 제대로 에임을 조여놓고 쏴도 이리저리 적을 피해가며, 혹시라도 기동전을 벌인다면 아예 공포탄만 가득 든 탄띠를 채워온게 아닐까 싶은 기적도 볼 수 있다.(...) Fw 190 D에서 넘어왔다면 무장이 반토막나는 것을 보고 혈압이 오를 지경. 하지만 최종 무장을 연구하는 과정도 만만치않게 어려운데, MG-213/20은 다른 곳에서 가져오는 방법이라곤 이벤트때 상자를 통해 받은 9티어 BV P.212.03에서 연구해서 가져오는 방법 말고는 전혀 없는 사실상의 전용 무장이라 직접 연구해야 한다. 그러나 이 무장의 요구 경험치는 MG-213C와 동일한 40,900으로 Yak-15를 육성하는 유저들에게 구타 및 가혹행위와도 같은 NR-23(35,400)을 가뿐히 넘으며, 그나마 Yak-15는 스톡부터 중구경 기관포를 쓰고, NR-23은 다른 데서 가져올 방법이라도 있다는 데서 난이도의 차원이 다르다. 하지만, 여기서 지옥같은 스톡 무장을 극복하고 MG-213/20을 연구해줬다면 더 이상 기총으로 스트레스 받을 일은 없으니 힘내자.
  참고로 MG-213/20 뿐만 아니라 MK-108(1944)도 다른 트리와 호환이 되지 않는다. Me 262를 먼저 뽑았다면 크게 상관 없으나, BV P.210 출고 이후 다음 트리로 Ta 183이나 Me 329를 뽑을 계획이라면 이 또한 아쉬운 단점이 될 수 있다.

• Fw 190보다 낮은 내구도
  전투기에 비해 내구도 보정을 조금 더 받는 다목적 전투기임에도 불구하고 내구도가 300으로 8티어 최저로 자리매김했다. 특히 로켓을 사용하려고 헤드온 잘못 걸었다간 로켓도 못 쓰고 역으로 비명횡사할 수도 있으니 주의하자.

• 공대공 로켓의 댓가
  10티어까지 이어질 단점 1. 공대공 로켓을 주 무장으로 운용하는 기종들의 공통적인 단점으로, 효율을 극대화해야 하다 보니 장비 슬롯에 폭장 슬롯을 넣는 대신 기총 슬롯이 빠졌고, 스킬포인트 2포인트(전문 로켓 사수)를 희생해야 한다. 스킬의 경우, 월오플을 오래 해서 대령을 찍었거나, 자유 경험치를 많이 쌓아두었거나, 현질을 엄청나게 해댈 것이 아니라면 보통은 8~10포인트 선에서 끝나는 경우가 많기 때문에 다른 무언가를 포기해야 한다.

• 매우 부실한 Yaw축 기동성
  10티어까지 이어질 단점 2. 외형을 보면 알겠지만 수직 꼬리날개를 수평 꼬리날개를 아래로 기울이는 방법으로 대신했지만(Inverted V-Tail과 비슷한 방식),[8] 그 각도가 매우 작아 Yaw축 기동성이 매우 부실하다. 물론 유저 대부분이 조이스틱이 아닌 키보드와 마우스에 의존하기 때문에 에일러론과 승강타에만 신경쓰느라 방향타를 쓸 여건이 거의 안 되지만, 특수기동이 사실상 봉인된다는 점에서 심각한 단점이라고 할 수 있다.

• 10티어 무장
  9티어까지 이어질 단점. 기본 연사속도도 많이 빠르기도 하고 8티어에서 10티어 무장을 끌어다 쓰는 탓인지, 과열시간이 3초로 JL-1A-37의 NR-23과 동일한 빠르기다. 장점에 서술되어있듯 연사력이 좋기에 MG-151/20 4문 수준의 화력을 뿜어내지만, 그 대신 받아온 과열을 겪다보면 Fw 190 D까지 써온 구식 MG-151/20이나 스톡 무장으로 썼던 Mk-108(5초)이 그리워질 수도 있다. 냉각이 오래걸리는 건 아니지만, 정확한 조준으로 딜을 구겨넣지 못하면 딜에서 큰 손해를 보게된다. 풀업 기준 R4M 공대공 로켓을 제외하고 딜을 뽑아낼 수 있는 무장은 MG-213/20 2문이 전부이기 때문. 어차피 9티어도 10티어도 신나는 MG-213/20과 함께하므로 익숙해지는 편이 정신건강에 이롭다. 거기다 기총 장비 슬롯이 없기 때문에 사격시간을 늘릴 방법도 없다.

• 1단계 - Steady Hand
  적기 40대에 피해를 입힐 것.
• 2단계 - Pantheon
  Service 업적 (Ace, Destroyer, Thunder)을 15번 얻을 것. 한 전투에서 여러 개를 얻더라도 1회로 간주된다.
• 3단계 - Master of Areobatics
  적기 30대를 격추할 것. 승리한 전투만 집계된다.

3.2.2. Blohm und Voss P.212.03 - 9티어

루프트바페의 긴급 전투기 프로그램의 일환으로 설계된 기종으로, 몇몇 설계안이 개발된 끝에 BV P.212.03 설계안이 채택되었으며, 시제 1호기가 1945년 여름에 초도 비행을 하였습니다.

제트 엔진	추력(kgf)	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
Jumo 004 C	1,015	760	9티어	스톡	0	0
Jumo 004 E	1,200	760	9티어		24,600	181,200
HeS 011	1,300	920	10티어	최종	30,800	198,000

동체 장착 무기	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어	비고	요구 경험치	가격
30mm MK-108(1944) (C) 3문	200	240	616 m	0.6	120	8티어	스톡	0	0
20mm MG-213/20 (C) 3문	200	700	800 m	0.5	120	10티어	최종	40,900	74,750

외부 장착 무기	공격력	폭발 반경	분산도	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
WGr-210 4발	2,000	55 m	0.5	8티어		8,500	1,000
R4M 24발	150	25 m	1.5	10티어	최종	22,500	70

	내구도	무게(kg)	티어
P.212.03	380	3,000	9티어

• 1단계 - Gaining Altitude
  적기 40대를 격추할 것.
• 2단계 - Heavenly Fire
  한 전투에서 Ace와 Quick Shot 업적을 모두 획득할 것. 25번 반복해야 한다.[9]
• 3단계 - Blind Fury
  한 전투에서 양 팀 통합 공대공 피해량 1위를 기록할 것. 15번 반복해야 한다.

• 부품 호환성 끝판대장
  부품들을 여기저기서 가져올 수 있는데, 기총과 로켓은 1.9.10 시절 BV P.210을 보유하지 않았거나, 보유했더라도 MG-213/20을 연구하기도 전에 이벤트로 BV P.212.03을 먼저 얻는 바람에 스톡지옥을 겪는 게 아니고서야 전 티어에서 연구해서 가져올 수 있고, 엔진은 다른 트리의 9~10티어에서 공통으로 쓰는 엔진이기 때문에 다른 트리에서 하나라도 10티어까지 뚫었다면 모두 가져올 수 있으므로 완벽하게 스톡이 곧 풀업이 된다. 그야말로 독일 내 다른 트리를 능가하는 부품 호환성 끝판대장.

• 티어 대비 뛰어난 비행성능
  작전환경상으로도 대체로 평균 선회시간이 10.8초 정도로 수렴할 시기이고, 기체 자체의 성능상으로로 부스트시간도 전 티어와 동일하게 10초로 짧은 대신 부스트 상승률도 150.7m/s로 제공 전투기에 준할 정도로 뛰어나며, 로켓을 장착하지 않았을 때 기준으로 속도성능도 9티어 전투기 평균과 비슷하고, 평균 선회시간 10.8초, 롤링 속도 180°/s를 그대로 계승하여 그야말로 지금까지의 독일 다목적 전투기들은 티어 대비 상상조차 하기 어려운 비행성능을 보여준다. 이 덕분에 제공 전투기로서도 별 무리없이 돌아다닐 수 있다.

• 뛰어난 폭장효율
  정예 단계까지 한정. 폭장은 전 티어와 동일하게 R4M과 WGr-210을 선택해서 달 수 있지만, 앞서 언급했듯 WGr-210을 4발까지 달 수 있다는 차이점이 있다. 재장전 시간은 여전히 1분으로 전 티어와 동일하지만, WGr-210이 2발 더 늘어나면서 '폭격 전문가' 스킬을 찍어놓고 방공포대를 공략하는 플레이로 1분에 1곳만 공략할 수 있었던 전 티어, 2곳을 공략할 수 있지만 주기가 2분으로 늘어나는 다음 티어와는 달리, 기본적으로 1분에 방공포대를 2곳씩 공략할 수 있어 비교적 안정적인 공중전 능력과 더불어 가브레스키 훈장을 노릴 수 있는 훌륭한 수단으로 작용한다. 안정적인 플레이를 전제로 할 때 한 번에 공략할 수 있는 방공포대는 2곳뿐이지만, 재장전 시간이 1분인 점을 고려하면 폭장 효율은 러브하트가 탑승하지 않은 커틀러스와 동일한 수준이고,[10] 폭장량이 적은 대신 전탄소모와 재장전에 걸리는 시간이 매우 짧기 때문에 초반에 방공포대를 빠르게 줄이고서 거점 내 공중전을 벌이다 점령점수가 더 필요한 상황이 찾아올 때 거의 제때제때 재장전이 완료되기 때문에 큰 도움이 된다. 그래서 산업단지와 군사기지를 제외한 모든 거점에 대해 외부 개입이 없다는 전제하에 1분 내로 단독점령도 노려볼 수 있다.[11]

• 낮은 내구도
  피탄면적이 작다는 걸 고려하더라도 내구도는 380으로 Me P.1092, Ki-162-I과 공동 최하위다. 방공포와 후방 기총으로부터 생존성을 확보하기 위해서라도 생존셋을 두르고 가는 걸 권한다.

• 빈약한 공대지
  전문가 단계에서의 가장 고질적인 문제점. 전문가 단계에서는 모든 부품이 최종 단계로 고정되기 때문에 WGr-210 로켓을 활용하지 못한다. 즉, 전문가 단계를 활성화하면 R4M 로켓 사용이 강제되는데, 전 티어보다 재장전 시간이 줄었다거나, 로켓의 대미지가 올랐다거나, 또는 탑재량이 늘어나는 등의 향상점이 일절 없기 때문에 티어 대비 폭장 효율까지 같이 떨어진다. 전문가 단계까지 키워 주력을 쓰겠다면 전문가 시스템이 바뀌지 않는 한 지상 타겟은 사실상 포기해야 한다.

3.2.3. Blohm und Voss P.215.02 - 10티어

BV P.212를 기반으로 설계된 기종으로, 1945년 봄에 루프트바페가 이 계획을 승인하고 시제기 제작을 권했으나, 2차 세계대전이 끝날 때까지 비행성능에 대한 이론적 계산만 완료되었습니다.

제트 엔진	추력(kgf)	무게(kg)	티어
쌍발 HeS 011	1,300	920	10티어

동체 장착 무기	DPS	연사력(RPM)	유효사거리	분산도	무게(kg)	티어
20mm MG-213/20 (C) 4문	200	700	800 m	0.5	120	10티어

외부 장착 무기 1	공격력	폭발 반경	분산도	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
R4M 56발	200	25 m	2	10티어	최종	30,000	35

외부 장착 무기 2	공격력	폭발 반경	분산도	티어	비고	요구 경험치	가격
없음	0	0	0		스톡	0	0
WGr-210 4발	2,000	55 m	0.5	8티어	최종	8,500	500

후방 기총	DPS	좌우각(×2)	올림각	내림각	유효사거리	무게(kg)	티어
13mm MG-131 2정	96	55º	70º	-20º	700 m	13	10티어

	내구도	무게(kg)	티어
P.215.02	800	8,000	10티어

• 1단계 - At Full Throttle
  적기를 격추하여 제공권 수치를 총 1,000점 얻을 것.
• 2단계 - Double Hero
  한 전투에서 Ace와 Destroyer 업적을 모두 획득하고 승리할 것. 15번 반복해야 한다.
• 3단계 - Survival Rules
  생존 상태에서 20번 승리할 것. 적기를 3대 이상 격추한 전투만 집계된다.

• 중전투기 뺨치는 높은 내구도
  헤드온 싸움에서 이기는 요인 1. 내구도가 800으로 전투기/다목적기들 중 1위를 자랑하던 커틀러스를 제치고 당당하게 내구도 1위에 올랐다. 참고로 피탄면적을 고려하더라도 중전투기인 Me 262 HG III와 XF-90이 내구도가 700이다. BV P.215.02가 얼마나 튼튼한지 알 수 있는 대목. 내구도 세팅을 하면 내구도가 1000이 넘어가는 변태적인 세팅도 할 수 있다.

• 쌍발의 미학
  엔진을 쌍으로 달고 다니면서 엔진 하나가 터지더라도 남은 양의 절반이나마 계속해서 부스트를 쓸 수 있는데, 쌍발 판정 방식이 기존의 쌍발 전투기들과는 달리, Ki-162-III와 마찬가지로 단발 전투기 기반에 쌍발 판정을 넣은 것이기 때문에 엔진 하나가 터지더라도 나머지 엔진은 절대로 터지지 않는다. 부스트시간은 F7U와 동일하게 20초다.

• 평균 이상의 기총 화력
  헤드온 싸움에서 이기는 요인 2. 최종 무장 구성이 MG-213/20 4문으로 최대 DPS는 800이다. 10티어에서도 전투기/다목적기들의 평균 최대 DPS가 650을 전후하는 정도임을 생각하면 높은 수치다. 거기다 과열시간도 4초로 속사형치고 생각외로 긴 편이라 공격기/폭격기를 요격하는데 매우 뛰어나며, 지상 타겟도 조금이나마 더 수월하게 두들길 수 있다.

• 풍부한 폭장량
  헤드온 싸움에서 이기는 요인 3. R4M과 WGr-210을 선택해서 장착해야 했던 8~9티어와는 다르게 기존에 로켓을 2종류 탑재하던 F-84B/F처럼 P.215.02도 R4M과 WGr-210 로켓을 같이 탑재할 수 있다. R4M 로켓의 탑재량도 56발로 확 뛰어올라 남들은 3번 쏠 때 혼자서 7번 쏘는 위엄을 자랑하며, 전 티어의 R4M과 호환되지 않는다는 게 흠이지만 대미지가 200으로 오른 만큼 일제사 2번으로 IL-40P도 그 자리에서 즉사할 수 있다. 거기다 비거리도 기존의 R4M보다 크게 늘었다.

• 후방 기총
  특이하게도 정규트리 다목적 전투기들 중에서는 중전투기로 이어지는 징검다리로서도 기능하는 영국 다목적 전투기 트리를 제외하고 유일, 10티어 공중전 전력들 중에서도 유일하게 후방 기총이 탑재되어있다. 산업단지를 제외한 거점에서는 방공 전투기 및 방공 요격기가 등장하는데, 적당히 기동 들어가면서 지상타겟을 두들기다 보면 도움 처리는 기본이고 방공 전투기 한두 대쯤은 잡는 경우도 종종 볼 수 있다. 또한 후방 사수의 타겟으로부터 받는 피해량을 줄여주는 "방어 사격" 스킬을 곁들이면 뒤를 잡은 적기로부터 받는 피해량을 줄여서 생존 시간이 그만큼 늘어나기 때문에 뒤를 잡히더라도 더 오랫동안 붙잡아둘 수 있으므로 아군의 전투를 좀 더 유리하게 이끌 수도 있으며, 기관총을 주 무장으로 쓰는 기종들은 사거리 스킬을 함께 찍고, 부스트 장비까지 곁들여서 아예 농락할 수도 있다. 그 외의 장점이라면 고티어 독일 공격기가 없는 상황에서 독일 후방 사수의 숙련도를 빠르게 올릴 수 있는 대체재로 활용할 수 있다.

• 관대한 피탄면적
  내구도가 높은 데는 다 이유가 있다. 12톤짜리 STOL인 F7U보다도 더 넓고, 전익기에 가까운 무미익기인 Me 265, Me 329에 맞먹는 수준의 피탄면적을 자랑하기 때문에 그 날개를 전부 드러냈다간 보통은 피할 탄도 다 맞는 수가 있다. 레이더로 안전거리와 주변을 잘 확인해주자.

• 급락한 비행 성능
  롤링 속도가 180º/s에서 100º/s로 급락하면서 방향전환이 매우 어려워졌다. 거기다 평균 선회시간도 14.4초로 10티어 평균보다 한참 밑도는 수준으로 폭락하면서 더 이상 방공 전투기마저도 쉽게 잡지 못하고, 속도 역시 기본 최고속도 1,000kph(폭장 장착 시 960 kph), 최고 급강하 속도가 1,100kph로 티어 대비해서는 전투기 평균을 밑돈다. 지상 타겟을 두들기거나 공격기를 요격할 때 지면에 충돌하지 않도록 주의하자. 뿐만 아니라 10톤을 넘어가는 엄청난 덩치를 반영했는지 부스트시간이 늘어난만큼 가속성능이 일반 다목적 전투기 수준으로 급락했기 때문에 한번 뒤를 잡히면 살아나갈 방법이 없다.

• 후방 기총의 한계
  후방 기총은 이름만 10티어지, 실제로는 7티어 Me 265에서 쓰는 13mm MG-131 2정이나 다름없는데(Me 265에서 2정으로 달아서 쓰는 그 기총과 동일한 물건으로, 화력은 스톡과 최종의 중간이다), 후방기총 사거리를 늘려주는 장비도 장착할 수 없어 최대사거리는 스킬 효과만 적용해봤자 770m에 불과한데, 2.0 업데이트로 모든 기관총과, 속사형 중기관포인 ADEN과 MG-213/30의 사거리가 늘어났고, 2.0.5 업데이트를 통해 기관포는 아예 한술 더 떠 '총열 확장' 장비로 사거리를 확장할 수 있게 되어 사거리 차이로 농락하는 게 사실상 불가능해져서 그냥 견제용으로 만족해야 한다.

• 반토막난 폭장효율
  공대공 로켓과 공대지 로켓을 모두 달고 다닐 수 있게 되었지만, 재장전 시간이 R4M과 WGr-210 둘 다 동일하게 2분이다. R4M은 공대공 로켓이라 폭발 반경과 대미지가 매우 약하므로 사실상 공대지 비중이 공기에 가깝다는 걸 생각하면, WGr-210을 전 티어와 동일하게 4발씩 가지고 다니지만 재장전 시간이 2분이 되는 바람에 폭장의 효율이 다시 반토막나면서 8티어와 동일한 수준이 되었다. 부실해진 비행성능과 더불어 이전 티어만큼의 거점 점령속도를 더 이상 낼 수 없다. 전 티어까지 공대공 로켓만 운용했던 입장이라면 전체적인 폭장효율이 늘어나서 상향이라고 봐야겠지만, 공대지 로켓을 운용했다면 8티어 수준으로 제한된 공대지 능력으로 인해 이래저래 불편하다. 다만 2.0.5 업데이트 이후로는 얘기가 조금 달라졌는데, 전문가 단계를 해금하면 재장전 속도를 올려주는 장비를 이용해서 재장전 시간을 어느 정도 줄일 수 있게 되었고, 전 티어 기종들은 전문가 단계에서 공대지 로켓을 활용할 수 없기 때문에 모두 달 수 있는 BV P.215.02가 오히려 폭장효율이 올라가는 역전현상이 벌어진다. 물론 그럼에도 공대지 능력이 비효율적인 건 여전하다.
  
• 10티어여도 연구
  공대공 로켓인 R4M이 대미지가 200으로 오른 대신, 전용 장비라 사용하려면 경험치를 잔뜩 모아서 직접 연구해야만 한다. R4M의 폭장량이 2배로 늘면서, 폭장효율 자체는 반토막난 상황에서, 정작 그 원인인 R4M 로켓은 경험치를 3만이나 모아서 따로 연구해줘야만 하는것. 공대공 로켓을 쓰지 않는 유저는 반토막난 폭장효율로 인해 짜증이 나고, 공대공 로켓을 쓰는 유저는 자유 경험치를 때려박거나, 공대공 로켓 없이 경험치를 모아야 한다. 당연하지만 이 때문에 타 기종들에 비해 전문가 단계 해금이 그만큼 늦어진다.

• 느린 조종사 양성속도
  승무원 훈련 가속을 찍고 운용한다면, 방어 기총을 운용하는 기종은 승무원 경험치로 받는 기체 경험치를 조종사와 기총 사수가 번갈아서 받는다. 그렇기 때문에 동일한 조건에서 조종사만 탑승하는 기종들보다 조종사 양성속도가 느리다.