1. 개요
이 문서는 세계 각국들이 보유하고 있는 전차의 총량을 기입해 놓은 문서이다.2. 국가별 3세대 전차 보유 수량[1]
이 부분은 3세대 전차가 무엇이냐부터 논쟁이 일어나기에 원본인 위키피디아 분류를 최대한 그대로 반영하였다. 현재의 전차 세대 분류는 각 세대를 구분하는 특정 기능의 유무에 따라 많이 좌우되기 때문에 객관적인 전투력 측정 기준이 아니라는 점에 유의할 필요가 있다.| 국가 | 3세대 이상 총계 (2024년) | 전차 종류 | 종류별 수량 | 추가 주문 | 기타 |
| 미국 | 4,640 | M1A2 SEPv2/3 | 2,100 | 3.5세대 전차 | |
| M1A1 SA | 540 | ||||
| M1A1/A2 | 2,000 | 치장 수량 | |||
| 중국 | 2,800 | 99식 전차 | 1,300 | 위키피디아에서 3세대/3.5세대 전차로 분류됨. | |
| 96A식 전차 | 1,500 | 위키피디아에서 3세대 전차로 분류됨. | |||
| 러시아 | ~1,920 | T-90 | 220 | M형 120대는 3.5세대 전차[2] | |
| T-80 | 350 | ||||
| T-80 | ~600 [3] | 치장 수량, T-80 중 구형은 3세대 전차로 치지 않는 경우도 있음 | |||
| T-72B3/B3M | 750 | ||||
| 대한민국 | 1,806 | K-2 흑표 | 260 | 180+ | 3.5세대 전차 |
| K1A2 | 484 | 3.5세대 전차 | |||
| K-1E1 | 1027 | 전량 3.5세대 전차로 분류되는 K1E1으로 개량 사업 완료[4] | |||
| T-80U | 35 | 1~2차 불곰사업으로 도입 | |||
| 인도[5] | 1,463 | T-90S/MS | 1,341 | 464 | |
| 아준 전차 | 122 | 120 | |||
| 이스라엘 | 1,300 | 메르카바 Mk.4 | 400 | ||
| 메르카바 Mk.4 | 200 | 치장 수량 | |||
| 메르카바 Mk.3 | 700 | 치장 수량 | |||
| 이집트 | 1,164 | M1A1 | 1,130 | ||
| 폴란드[6] | 614 | M1A2 SEPv3 | 28 | 222 | 3.5세대 전차 |
| M1A1 FEP | 116 | ||||
| K-2 흑표 | 84 | 96 | 3.5세대 전차 | ||
| 레오파르트2PL | 76 | 3.5세대 전차 | |||
| 레오파르트2A4/A5 | 157 | ||||
| PT-91[7] | 153 | ||||
| 사우디아라비아 | 575 | M1A2S | 575 | 3.5세대 전차 | |
| T-90 | 150 | ||||
| 요르단 | 450 | 르클레르 | 70 | 3.5세대 전차 | |
| 챌린저 1 | 50 | ||||
| 챌린저 1 | 330 | 치장 수량 | |||
| 우크라이나 | 397 | 레오파르트2A4/A5/A6 | 60 | ||
| M1A1 SA | 31 | ||||
| PT-91[8] | 26 | ||||
| T-80 | 80 | ||||
| T-64 | 200 | ||||
| 쿠웨이트 | 368 | M1A2K | 218 | ||
| M-84AB | 75 | 제35 샤히드 기갑여단이 70대 운영중 | |||
| M-84AB | 75 | 치장 수량 | |||
| 일본 | 364 | 10식 전차 | 106 | 3.5세대 전차 | |
| 90식 전차 | 258 | ||||
| 그리스 | 353 | 레오파르트2A6HEL | 170 | 그리스 라이센스 현지 생산. | |
| 레오파르트2A4 | 183 | ||||
| 튀르키예 | 320 | 알타이 전차 | 4 | 246 | 총 4단계에 거쳐 1,000대를 도입할 예정./K-2 흑표 전차의 기술이 들어가 있음./3.5세대 전차. |
| 레오파르트2A4 | 316 | ||||
| 스페인 | 317 | 레오파르트2A6E | 219 | 스페인 라이센스 현지 생산. | |
| 레오파르트2A4 | 98 | 치장 수량 | |||
| 독일 | 313 | 레오파르트2A5/A6/A6M | 209 | ||
| 레오파르트2A7 | 104 | ||||
| 아랍에미리트 | 268 | 르클레르 | 268 | 3.5세대 전차 | |
| 프랑스 | 215 | 르클레르 | 215 | 3.5세대 전차 | |
| 영국 | 213 | 챌린저 2 | 213 | ||
| 핀란드 | 200 | 레오파르트2A6 | 100 | ||
| 레오파르트2A4 | 100 | ||||
| 세르비아 | 195 | M-84AS | 195 | ||
| 이탈리아 | 147 | C1 아리에테 | 147 | ||
| 스웨덴 | 110 | Strv.122[9] | 110 |
3. 관련 항목
[1] 출처 : Military Balance 2024 및 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_main_battle_tanks_by_generation#Third_Generation[2] 러시아가 1만여 대를 운용 중인 T-72의 최신 개량형들도 3세대 전차소리를 들을 만 하나, 원래 전차의 세대 논쟁이 그 유명함과는 별개로 워낙 중구난방이기에 의미는 없다.[3] Military Balance 2024 자료에는 전차 종류별 치장 수량이 없어 포브스 기사를 근거로 추산, 우크라이나 침공 직전 보관 중이었던 T-80 러시아 주장 최대 3,000대 - 2024년 기준 소모율 80여% = 최대 600대[4] 향후 2024년에 K-1E2 개량 예정[5] http://en.wikipedia.org/wiki/Equipment_of_the_Indian_Army[6] https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_equipment_of_the_Polish_Land_Forces#Armoured_vehicles[7] http://en.wikipedia.org/wiki/PT-91[8] http://en.wikipedia.org/wiki/PT-91[9] 레오파르트2 스웨덴군 운용형