이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310> | }}} | ||||
[[틀:인천광역시 공항버스| 공항 ]] [[틀:인천광역시 광역버스|광역 ]] [[틀:인천광역시 좌석버스|좌석 ]] [[틀:인천광역시 급행간선버스|급행 ]] [[틀:인천광역시 간선버스|간선 ]] [[틀:인천광역시 지선버스|지선 ]] [[틀:인천광역시 마을버스|마을 ]] | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px" | <colbgcolor=#5bb025><colcolor=#fff> 동구·중구 | e음11 | e음12 | e음13 | e음15 | e음16 |
e음21 | e음22 | 506 | | |||
미추홀구 | e음31 | 510 | 511 | 512 | 514-1 | |
515 | 515-1 | 516 | 517 | 518 | ||
519 | 520 | 566 | ||||
연수구 | 순환41 | 순환42 | 순환43 | e음45 | 순환46 | |
순환47 | 521 | 522 | 523 | | ||
| ||||||
남동구 | 순환51 | 순환52 | e음53 | 순환54 | e음55 | |
순환56 | 532 | 535 | 536 | 537 | ||
538 | 539 | 540 | ||||
부평구 | e음61 | 526 | 530 | 551 | 555 | |
556 | 557A | 558 | 560 | 561 | ||
562 | 564 | 564-1 | 565 | 567 | ||
568 | 569 | 570 | 571 | 574 | ||
579 | ||||||
계양구 | e음71 | 581 | 582 | 583 | 584 | |
584-1 | 585 | 586 | 587 | 588 | ||
590 | ||||||
서구 | e음81 | 순환83 | e음84 | e음85 | e음86 | |
e음87 | e음88 | e음89 | 591 | 592 | ||
593 | 594 | 595 | 596 | 701 | ||
702 |
1. 노선 정보
인천광역시 지선버스 1111번 | |||||
| |||||
기점 | 인천광역시 중구 항동7가(항동7가버스차고지(삼거리)) | 종점 | 인천광역시 중구 신흥동3가(인하대병원입구) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | |
막차 | 23:00 | 막차 | |||
배차간격 | 25~36분 | ||||
운수사명 | 성산여객 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 항동7가버스차고지(삼거리) - (구)국제여객터미널 - 라이프아파트 - 조달청비축기지 (→ 인천출입국.외국인청 → 신광초등학교 → 숭의역(2, 3번출구) → 인하대병원입구) - 이후 역순 |
2. 개요
성산여객에서 운행할 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 13.02km다.3. 역사
- 2024년 상반기 1차 노선조정 심의자료안에 따르면 연안부두 주민들의 인하대병원, 숭의역 연계 노선 민원으로 신설이 예정되어 있다. #
- 2024년 5월 11일에 521번에서 2대를 가져와 개통한다. #
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 4401번, 4402번과 함께 인천시 지선버스 권역버스 개편에 따라 서울처럼 지선버스는 앞에 2자리는 기종점 권역번호, 뒤에 2자리는 일련번호로 되는 노선 버스 번호의 첫 사례가 될 예정이다.# 다만 이미 존재하는 광역버스 1101번과 번호가 겹치는 문제가 있어 일련번호의 숫자가 변경될 가능성이 있다. 결국 1111번으로 번호를 변경하여 개통할 예정이다.
- 배차간격이 상당히 긴 노선이므로 BIS를 확인하고 타자.
4.1. 일평균 승차인원
인천광역시 지선버스 1111번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2024년 | 명 | - |
※ 하차인원 미포함 |
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.